Gater stenges, og omkjøringer må påregnes denne lørdagen i Paris. Demonstrasjonen som er varslet 24. oktober 2026, kan gjøre det vanskeligere å komme seg rundt med bil, taxi eller bestillingstjenester, samtidig som ruten fortsatt er omstridt. Trafikkrestriksjoner rundt nasjonalforsamlingen er allerede bekreftet. Andre steder vil hvilke områder man bør følge med på, blant annet avhenge av ruten demonstrasjonstoget følger.
Vedtaket fra politiprefekten nr. 2026-01420 av 23. oktober forbyr all kjøretøytrafikk lørdag 24. oktober fra kl. 10 til 23 i følgende gater i 7. arrondissement:
Tiltakene skal beskytte nasjonalforsamlingen. Vedtaket fastsetter et unntak for utrykningskjøretøy med prioritet og gir myndighetene på stedet adgang til å fremskynde, utvide eller oppheve restriksjonene avhengig av situasjonen.
Den opprinnelig annonserte ruten vil starte fra Place de la Bastille, og deretter gå via Rue de Lyon, Avenue Daumesnil, Place Félix-Éboué, Boulevard de Reuilly og Boulevard de Picpus, før den når Place de la Nation. Hvis denne ruten blir fulgt, kan det bli vanskelig å komme seg fram langs disse gatene og i kryssene som gjør det mulig å krysse dem.
En avstigning nær Bastille, en tur til Gare de Lyon fra dette området eller en gjennomkjøring av Daumesnil-området kan da kreve en omvei. Disse utfordringene er likevel bare en hypotese: Det er ikke verifisert noen fullstendig liste over veistengninger og tidspunkter for denne ruten.
Statusen for denne traseen ble endret fredag kveld. Le Parisien melder at prefekturet har forbudt den, noe fagforeningene bestrider. De opprettholder oppfordringen om å møte ved Bastille. Den kan derfor ikke lenger omtales som en endelig fastlagt rute.
Rådhuset i 7. arrondissement opplyser at politiprefekturet har godkjent en rute mellom Porte d’Italie og Porte de Vincennes, mens fagforeningssammenslutningen ønsker å beholde Bastille–Nation. Le Parisien melder at ruten går via boulevards des Maréchaux.
Dersom dette andre alternativet blir valgt, kan problemene flytte seg sørover og østover i Paris. Strekningen som bør følges med på, er boulevard Masséna, boulevard du Général-Jean-Simon, pont National, boulevard Poniatowski og boulevard Soult, helt fram til Porte de Vincennes.
Kryssene ved Portes d’Italie, d’Ivry, de Vitry, de Charenton, Dorée og de Vincennes kan blant annet bli vanskeligere å passere. Denne rekken av veier angir den geografiske strekningen av Maréchaux mellom de to foreslåtte endepunktene: Det er ikke en varsling om at hver enkelt av disse veiene skal stenges.
Det foreligger foreløpig ingen fullstendig og verifisert oversikt over parkeringsforbud knyttet til demonstrasjonen langs de to rutene. Forskriften som gjelder området rundt nasjonalforsamlingen, dreier seg om trafikk og må ikke fremstilles som et generelt parkeringsforbud.
Hvis du må la bilen stå i et av de berørte områdene, bør du sjekke den midlertidige skiltingen og informasjonen som er satt opp i gaten. Hvis du skal parkere i et parkeringsanlegg, bør du sjekke informasjonen direkte hos operatøren: En reservasjon garanterer ikke at du fortsatt kan bruke den vanlige adkomsten dersom gatene rundt er midlertidig stengt.
Stenging av innkjøringer til parkeringsanlegg, eventuelle alternative innkjøringer og vilkårene for å kjøre ut må undersøkes for hvert enkelt anlegg. Det vil være for tidlig å kunngjøre at alle parkeringsanlegg i nærheten av en planlagt trasé blir stengt.
Hvis du skal kjøre gjennom et av disse områdene, bør du beregne ekstra tid og sjekke trafikksituasjonen før du legger ut på veien. Hvis du skal ankomme med taxi eller bestillingstransport, kan avleveringsstedet bli flyttet avhengig av hvilke restriksjoner som gjelder. Følg politiets anvisninger i kryssene.
Til slutt krever det også at man planlegger ruten dersom man bytter ut bilen med kollektivtransport: RATP varsler om busslinjer som kan bli lagt om eller få begrenset trafikk lørdag, mens det er varslet stengte metrostasjoner. Sjekk hele reiseruten, også den siste biten til fots fram til bestemmelsesstedet.
Denne siden kan inneholde elementer assistert av AI, mer informasjon her.
