Po wprowadzeniu strefy ograniczonego ruchu w sercu Paryża, ograniczeniu dostępu do pojazdów Crit'Air 3 i zmniejszeniu ograniczenia prędkości na obwodnicy Périphérique, stolica przygotowuje się do podjęcia działań promujących transformację ekologiczną, w szczególności poprzez ograniczenie liczby samochodów w Paryżu. W środę 15 stycznia 2025 r., składając życzenia noworoczne wybranym przedstawicielom stolicy, burmistrz Paryża Anne Hidalgo wyraziła swoją determinację na koniec kadencji, wyrażając chęć przyspieszenia swoich projektów przed ustąpieniem w następnych wyborach samorządowych.
Z tej okazji burmistrz Paryża podzieliła się niektórymi ze swoich celów na2025 r., w tym ukończeniem 120 projektów dotyczących ruchu pieszego i zazieleniania w stolicy. Obejmują one deptak Butte Montmartre i projekt lasu miejskiego na dziedzińcu Hôtel de Ville w sercu Paryża, a także na Place du Colonel-Fabien. Nowy rok powinien również przynieść zmiany w stolicy, z większą liczbą deptaków i terenów zielonych. Środki, które odwrotnie, zmniejszą liczbę samochodów w Paryżu.
Butte Montmartre: pierwszeństwo dla pieszych i rowerzystów dzięki nowym udogodnieniom
Miasto Paryż przekształca Butte Montmartre w spokojny i zrównoważony obszar. Od 18 listopada 2024 r. trwają prace nad stworzeniem otwartego deptaka wokół Sacré-Coeur. Przebudowa, która zakończy się 31 sierpnia 2025 r., wyeliminuje miejsca parkingowe, ograniczy prędkość i poprawi dostęp dla pieszych i rowerzystów. [Czytaj więcej]
Plac przed paryskim ratuszem został przekształcony w miejski las! Rozpoczęte w październiku ubiegłego roku prace nad obsadzeniem symbolicznego placu stolicy trwają. Projekt, mający na celu walkę z wyspami ciepła i wspieranie bioróżnorodności w miastach, dobiega końca. Nadszedł czas, aby mu się przyjrzeć. [Czytaj więcej]
Butte Montmartre: pierwszeństwo dla pieszych i rowerzystów dzięki nowym udogodnieniom
Odsłonięto Las Miejski na dziedzińcu paryskiego ratusza
