Ponowne otwarcie dworca autobusowego Porte Maillot w 17. dzielnicy

Przez My de Sortiraparis · Zdjęcia przez My de Sortiraparis · Zaktualizowane 17 grudzień 2025 o 18:12 · Opublikowane na 17 grudzień 2025 o 17:46
Dworzec autobusowy Pershing, położony przy Porte Maillot w 17. dzielnicy, ponownie otwarty dla autobusów od 15 grudnia 2025 roku. Po zamknięciu na czas Igrzysk Olimpijskich, przeszedł gruntowną modernizację i zyskał 19 peronów.

Dworzec autobusowy Pershing, położony Porte Maillot w 17. dzielnicy Paryża, oficjalnie ponownie otworzył swoje drzwi w niedzielę, 15 grudnia 2025 roku. To miejsce obsługuje autobusy dalekobieżne FlixBus i BlaBlaCar, a także autobus do lotniska Beauvais. Jego otwarcie stanowi istotny krok w modernizacji infrastruktury komunikacyjnej stolicy. Uroczyste przecięcie wstęgi miało miejsce we wtorek, 16 grudnia, z udziałem Rady Miasta Paryża, służb miejskich, Urząd Regulacji Transportu oraz głównych operatorów.

Dlaczego dworzec autobusowy Pershing był zamknięty?

Zamknięta na rok 2024 z powodu potrzeb Igrzysk Olimpijskich i Paraolimpijskich w Paryżu, dworzec autobusowy przy bulwarze Pershing przeszedł kilka miesięcy gruntownej modernizacji. Wcześniej działający jako parking dla autokarów turystycznych, teren ten został znacznie zmniejszony – o połowę – aby pomieścić bazę budowlaną. Dziś, po wielu zmianach, przekształcił się w nowoczesny, funkcjonalny punkt obsługi podróżnych.

Otwarcie tej stacji przypada na szczególny kontekst: dworzec autobusowy w Paryżu Bercy-Seine, położony na 12. dzielnicy, ma stopniowo zamykać swoje podwoje do roku 2030. Decyzja ta, ogłoszona przez ratusz Paryża już w 2023 roku, jest odpowiedzią na liczne skargi mieszkańców dotyczące uciążliwości związanych z obsługą 5 milionów podróżnych rocznie, którzy korzystają z tego miejsca. Infrastruktura, często krytykowana za zły stan techniczny, powoli przenosi swoje funkcje na inne lokalizacje, zmieniając swoje oblicze.

Jakie usługi oferuje nowa stacja Porte Maillot?

Odnowiony dworzec autobusowy może już pochwalić się 19 peronami rozmieszczonymi dla różnych operatorów. Podróżni mają do dyspozycji trzy zadaszone strefy oczekiwania, toalety, automaty biletowe oraz punkty kasowe z obsługą. Bezpieczeństwa strzegą obecni przez całą dobę ochroniarze. Między 10:30 a 19:30 pasażerowie mogą również korzystać z centrum handlowego w Pałacu Kongresowym, który znajduje się tuż obok.

Dworzec zapewnia możliwość podwiezienia i wysadzenia pasażerów, z możliwością parkowania autokarów na miejscu przez maksymalnie 45 minut. Dłuższy czas postoju możliwy jest na specjalnym parkingu tymczasowym przy Boulevard de Douaumont, oddalonym o niecałe 15 minut jazdy od Pershing. Rozwiązanie to ma na celu odciążenie głównego terenu i ułatwienie przejazdu dla przewoźników.

Z jakich destynacji można podróżować z Porte Maillot?

FlixBus przeniósł część swojej działalności do Pershing, skupiając się głównie na krajowych liniach obsługujących zachodnią część Francji. Pierwsze odjazdy z nowego punktu zaczynały się już o 7 rano 15 grudnia i obejmowały takie kierunki jak Bruksela, Rennes, Caen czy Rouen. Z kolei BlaBlaCar Bus obsługuje z tego hubu pięć głównych regionów: Beneluks, Bretanię, Normandię oraz południowy zachód Francji, z miastami takimi jak Tarbes, Nantes, Lille, Toulouse czy Poitiers.

Około jedna czwarta do jednej trzeciej ruchu obsługiwanego obecnie przez dworzec Bercy będzie stopniowo przenoszona na Porte Maillot. Ta zmiana, rozpoczęta w szczycie okresu świątecznego, stanowi od 30% do nawet 50% działalności dwóch głównych operatorów w Paryżu, obejmując do 2,5 miliona podróżnych rocznie. Bus lotniskowy, który łączy Paryż z lotniskiem Beauvais w Oise, również wznowił tam swoje kursy.

Centrum transportowe w trakcie dużej transformacji

Otwarcie dworca autobusowego Pershing wpisuje się w szerszą transformację dzielnicy Porte Maillot. Ta okolica stała się jednym z głównych węzłów komunikacyjnych stolicy, wraz z linią 1 metra, RER C i od maja 2024 roku – nowym dworcem RER E, zaprojektowanym przez architekta Jean-Marie Duthilleula. Odnowiony tramwaj T3 również obsługuje tę część miasta po jej przedłużeniu.

Słynny rond-point przy Porte Maillot zniknął, zastąpiony przez nową prostą trasę łączącą avenue de la Grande-Armée w Paryżu z avenue Charles-de-Gaulle w Neuilly-sur-Seine. Ta nowoczesna przebudowa, realizowana przez miasto Paryż i ukończona tuż przed Igrzyskami Olimpijskimi, pozwoliła na zielone urozmaicenie przestrzeni poprzez posadzenie ponad 500 drzew oraz utworzenie nowego, rozległego placu przed Palais des Congrès.

A co dalej? Przyszłość dworców autobusowych w Île-de-France

Dworzec Pershing stanowi rozwiązanie tymczasowe aż do otwarcia, planowanego na rok 2030, nowego dworca autobusowego w Saint-Denis Pleyel na Seine-Saint-Denis. Ta przyszła infrastruktura ma przejąć większość działalności przewoźników obsługujących połączenia dalekobieżne, którzy obecnie korzystają z dworca w Bercy. Do tego czasu dworzec Bercy-Seine będzie nadal funkcjonował, a prowadzone są prace upiększające: głębokie sprzątanie, malowanie ścian, odnowa toalet oraz poprawa oświetlenia.

Po ponad dwóch latach negocjacji między Miastem Paryż, operatorami i odpowiednimi władzami, nastąpiło ponowne otwarcie. Dzięki temu można stopniowo odciążyć Bercy, jednocześnie zapewniając podróżnym znacznie lepsze warunki podróży. Dworzec autobusowy przy Porte Maillot wyrasta na atrakcyjną alternatywę, dobrze skomunikowaną z innymi środkami transportu i wyposażoną w nowoczesną infrastrukturę. Aby uzyskać więcej informacji o rozkładach jazdy i kierunkach, odwiedź strony FlixBus i BlaBlaCar Bus. Dworzec Pershing znajduje się na bulwarze Pershing, przy ulicy Porte Maillot, w bezpośrednim sąsiedztwie stacji metro.

Przydatna informacja
Uwagi
Udoskonal wyszukiwanie
Udoskonal wyszukiwanie
Udoskonal wyszukiwanie
Udoskonal wyszukiwanie