W tym wtorek 13 stycznia 2026, Paryż budzi się przy dźwiękach silników ciągników. 350 maszyn rolniczych wjeżdża na ulice stolicy, rozpoczynając wielką manifestację zorganizowaną przez FRSEA Wielkiego Basenu Paryskiego, ugrupowanie zrzeszające Île-de-France i pobliskie departamenty. Zaniepokojeni rolnicy domagają się usłyszenia ich głosu w sprawie nadchodzącego podpisania umowy o wolnym handlu między UE a Mercosur, a także domagają się konkretnych działań w celu uproszczenia ich codziennych spraw administracyjnych.
Od godziny 7:50 rano cała kolumna wjechała do stolicy. Na początku na drogę wybiegło około piętnastu ciągników należących do FNSEA i Młodych Rolników. Przedzierając się przez wejście Długa, zostały do nich dołączone setki innych maszyn. Jak podaje policja Paryża, obecnie na miejscu znajduje się około 250 z nich, które zajmują bulwar d'Orsay, blokując część jezdni aż do mostu Concorde, i będą tam utrzymywać blokadę przez cały dzień.
Trasa tego wydarzenia, zatwierdzona przez prefekturę, przebiega przez najbardziej rozpoznawalne ulice Paryża. Polerun przemierza niecodzienny pochód, z symbolicznym przejściem przez Łuk Triumfalny, po którym kieruje się w stronę quai d'Orsay i Zgromadzenia Narodowego. Wybrana trasa ma na celu zwiększenie widoczności ich niezadowolenia i bezpośrednie zwrócenie uwagi decydentów politycznych.
W stolicy ruch uliczny jest w tym wtorku znacznie zakłócony. Quai d'Orsay pozostaje zamknięty na odcinku między mostem Alma a mostem Concorde przez cały dzień, co zmusza kierowców do korzystania z alternatywnych tras przez południowe nabrzeża lub wewnętrzne bulwary. 350 ciągników ustawionych na tej głównej arterii całkowicie paraliżuje osiowościowy kierunek wschód-zachód na niskim nabrzeżu lewej strony.
Branża w 8. dzielnicy, zwłaszcza w okolicach Łuku Triumfalnego i placu Etoile, boryka się z poważnymi utrudnieniami w ruchu. Kierowcy zmierzający w stronę 7. dzielnicy muszą się przygotować na znaczne wydłużenie czasu podróży, a korki rozlewają się aż na bulwar Saint-Germain. Brama Dążyńska oraz aleja Foch również pozostają zakorkowane z powodu ostatnich traktorów wjeżdżających do Paryża.
Dla kierowców poruszających się po stolicy zalecamy unikanie całego obszaru na zachodzie, od Porte Dauphine aż do mostu Aleksandra III. Najlepszym rozwiązaniem jest korzystanie z głównych arterii północ-południe, takich jak bulwar Raspaila czy ulica Rennes, które pozwalają ominąć zablokowany teren. Transport publiczny jest najbardziej niezawodnym wyborem — RATP zapewnia normalny rytm kursowania na liniach metra, w tym na liniach 1, 8 i 12 obsługujących ten rejon. Niekiedy jednak niektóre autobusy przemieszczające się przez te okolice mogą doświadczać opóźnień.
Równolegle do działań w Paryżu, autostrada A1 boryka się z poważnymi zakłóceniami. Około dziesięciu rolników utrzymuje obecnie blokadę bramek opłat drogowych, przez które na co dzień przejeżdża około 20 000 ciężarówek. Głowy siana ułożone przed barierami znacznie spowalniają ruch, a kolejki wydłużają się z godziny na godzinę.
Blokada, która ma potrwać do jutrzejszej środy, szczególnie dotyka podróżujących w kierunku i z północy Francji. Kierowcy jadący do Paryża z Lille, Amiens czy lotniska Charles-de-Gaulle napotykają poważne opóźnienia i powinni rozważyć objazdy drogami krajowymi. Aby lepiej zaplanować swoją trasę, sprawdź bieżące informacje o ruchu.
Ta mobilizacja ma na celu domaganie się konkretnych i natychmiastowych działań na rzecz obrony francuskiej suwerenności żywnościowej. Rolnicy podkreślają, że warunki nieuczciwej konkurencji wynikające z porozumienia z Mercosem – pozwalającego na import produktów rolnych z Ameryki Południowej, które muszą spełniać mniej rygorystyczne normy niż te obowiązujące francuskich producentów – stanowią poważne zagrożenie dla całego łańcucha rolno-spożywczego we Francji. Dla nich, to cały sektor rolniczy kraju jest w niebezpieczeństwie ze względu na to umowę handlową.
W przeciwieństwie do innych form protestu, ten ruch działa w ugruntowanym i dobrze zorganizowanym systemie. Rolnicy wiedzą już, jak skutecznie wyrazić swoje zdanie, jednocześnie przestrzegając obowiązujących przepisów. Dialog z władzami pozostaje otwarty, choć postulaty są nadal zdecydowane.
Ten dzień protestów wpisuje się w coraz bardziej napiętą sytuację między sektorem rolniczym a instytucjami Unii Europejskiej. Ciągniki zaparkowane wzdłuż Quai d'Orsay symbolizują narastające frustracje rolników, którzy czują się coraz bardziej przytłoczeni przez coraz bardziej rygorystyczne przepisy oraz nieuczciwą konkurencję na rynku międzynarodowym. Aby śledzić rozwój protestu i bieżące utrudnienia, warto zajrzeć na oficjalne konta FNSEA, Ministerstwa Rolnictwa oraz Sytadin – źródło informacji o ruchu drogowym w Île-de-France.
Parisianie i mieszkańcy regionu Île-de-France powinni dziś i jutro spodziewać się dużych utrudnień w ruchu, zarówno w samej stolicy, jak i na drodze A1. Służby porządkowe są w pełnej gotowości, aby zapewnić bezpieczeństwo i sprawny przebieg wydarzenia, które na długo zapisze się w pamięci mieszkańców.
Daty i harmonogramy
Z 13 styczeń 2026 Na 14 styczeń 2026
