Kierowcy, którzy na co dzień korzystają z autostrady A13 w Yvelines, będą musieli zmienić swoje nawyki w tym miesiącu, kwietniu 2026. Prace trwają na obszarze dawnego punktu poboru opłat w Buchelay, którego bariery zostały usunięte w marcu 2025 w ramach przejścia na płynny ruch na A13. W dniach od 13 do 24 kwietnia 2026 ruch prowadzony będzie po tymczasowych pasach, z ograniczeniem prędkości do 90 km/h w tym rejonie Yvelines. To budowa, na którą warto zwrócić uwagę, jeśli planujesz podróż w tym miesiącu, niezależnie od tego czy jedziesz w kierunku Paryża, czy Caen.
Według Sanef, plan zamknięć zjazdów wygląda następująco: bretelle Mantes-Ouest (nᵒ 13) będzie zamknięta w kierunku prowincja-Paris w dwóch etapach, od 13 do 17 kwietnia, a następnie od 20 do 22 kwietnia 2026. bretelle Mantes-Sud (nᵒ 12) natomiast zamknięta będzie od 20 do 24 kwietnia, w kierunku Caen. Zamknięcia będą obowiązywać od 22:00 do 5:00, aby nie wpłynąć zbyt mocno na ruch. Dla każdej zamkniętej części wyznaczono objazdy. Przed wyjazdem warto skorzystać z aplikacji Bison Futé, by na bieżąco dostosować trasę.
Bez paniki: masz kilka opcji, które pozwolą ominąć strefę prac lub po prostu zostawić auto w garażu na czas robót. Jeśli chodzi o trasy, A14 jadąca z Poissy pozwala dotrzeć do Paryża innym przebiegiem, podczas gdy RN13 to lokalna alternatywa dla dojazdów w rejonie Mantes-la-Jolie, choć w godzinach szczytu potrafi się szybko zatkać. W kierunku Paryża A12 przez Saint-Quentin-en-Yvelines również stanowi wariant awaryjny do rozważenia w zależności od miejsca, z którego wyruszasz.
Dla tych, którzy chcą zrezygnować z auta, linia J Transilien łączy Mantes-la-Jolie z Paryżem-Saint-Lazare w nieco ponad godzinę, przy częstych odjazdach. To wygodna opcja, zwłaszcza podczas wiosennych ferii, gdy ruch na autostradach bywa kapryśny. Rozkłady jazdy i śledzenie w czasie rzeczywistym dostępne są na stronie SNCF Connect. Czas na wspólny dojazd BlaBlaCar Daily zyskuje na popularności w tym rejonie Yvelines i może okazać się praktycznym i ekonomicznym rozwiązaniem dla dojazdów do pracy i z pracy.
To nie będzie projekt, który zakończy się z dnia na dzień. Prace prowadzone w kwietniu wyznaczają nowy etap transformacji tego terenu, a przede wszystkim likwidację torów obwodowych i później budynków dawnego przystanku poboru opłat. Zakończenie prac związanych z wdrożeniem poboru opłat w ruchu bez zatrzymania nie jest spodziewane przed 2027. Do tego czasu teren ma zostać poddany zagospodarowaniu krajobrazowemu z doprowadzeniem żyznych gleb i nasadzeniami. Zielona rekultywacja, która będzie mile widziana w tym zakątku Yvelines, którym często jedziemy z dużą prędkością, nie zatrzymując się.
Daty i harmonogramy
Z 13 kwiecień 2026 Na 24 kwiecień 2026
Miejsce
Yvelines
yvelines
Zalecany wiek
Dla wszystkich
