Dobra wiadomość dla mieszkańców Limay i prawego brzegu Sekwany! Linia autobusowa ekspresowa A14 nie będzie już wkrótce odjeżdżać z Mantes-la-Jolie, lecz bezpośrednio z Limay, w Yvelines. To oficjalne ogłoszenie zostało przedstawione w piątek, 19 grudnia 2025 roku, podczas warsztatów dotyczących mobilności zorganizowanych przez społeczność miejską Grand Paris Seine & Oise (GPS&O) i Île-de-France Mobilités. Zmiana trasy ma na celu wyrównanie ofert transportowych na obu brzegach Sekwany i towarzyszy wprowadzeniu RER E (Eole) do Mantois, planowanemu na rok 2027.
Dla burmistrza Limay, ta decyzja to długo oczekiwana odpowiedź. – To świetna wiadomość. To pozytywny krok w realizacji postulatów, które zgłaszałem do prezes regionu, Valérie Pécresse, – wyjawił w rozmowie z Actu.fr. To ważny krok w poprawie mobilności mieszkańców tego rejonu i ułatwieniu im dojazdów do centrum biznesowego La Défense.
Konkretnie, planowane są dwa przystanki w Limay. Pierwszy znajdzie się na wzgórzach miasta, w okolicy dzielnicy Fosses Rouges. Drugi zostanie zbudowany w pobliżu Centrum Lafarge. Stamtąd autobusy szybko skierują się na obwodnicę, aby wjechać na autostradę A13, a następnie na A14, zapewniając bezpośrednie i szybkie połączenie z La Défense. Taka konfiguracja powinna znacznie skrócić czas podróży dla pasażerów i stanowić wiarygodną alternatywę dla jazdy samochodem osobowym.
Pytanie dotyczace harmonogramu nadal pozostaje otwarte. Chociaż uruchomienie planowane jest oficjalnie na czas pojawienia się Eole w 2027 roku, pojawiają się pewne wątpliwości. Obecnie na RER E kursować będą tylko trzy pociągi na godzinę podczas startu, podczas gdy w planach jest sześć, które miałyby pojawić się w 2029 lub 2030 roku. Dla Djamela Nedjara kluczowe jest, aby autobus pojawił się w Limay już w 2027 roku, a nie dopiero w 2030. „Postulujemy, by autobus obsługiwał Limay od 2027, a nie później. To temat, nad którym wciąż trwają rozmowy z GPS&O oraz Île-de-France Mobilités”, wyjaśnia. Wielkie znaczenie ma to dla mieszkańców prawego brzegu, oczekujących realnej poprawy oferty transportu publicznego.
Oprócz uruchomienia nowej linii ekspresowej, burmistrz Limay planuje także wzmocnienie linii autobusowych 5401 i 5406. Co jest tego celem? Chodzi o zapewnienie skutecznego i częstego połączenia pomiędzy dwoma przyszłymi przystankami Ekspresu A14 a resztą regionu. Ten krok wpisuje się w strategię tworzenia spójnej sieci komunikacyjnej, która umożliwi pasażerom łatwy dojazd do początkowych punktów linii ekspresowej, bez konieczności korzystania z własnego pojazdu. To ma przyczynić się do usprawnienia ruchu na mostach nad Sekwaną i ograniczenia powtarzających się korków w tym rejonie.
Na prawej stronie rzeki, tę wiadomość z entuzjazmem przyjął również Lionel Giraud, burmistrz Issou. „Spodziewaliśmy się tej dobrej wiadomości w drugiej połowie 2026 roku. Tymczasem dociera do nas znacznie wcześniej i jesteśmy z tego bardzo zadowoleni”, cieszył się. Nowa linia ma przynieść korzyści wszystkim okolicznym gminom, które widzą w tym projekcie szansę na odblokowanie swojej infrastruktury i ułatwienie dostępu do miejsc pracy w strefie La Défense.
Krótko mówiąc, planowana linia szybkiego tramwaju między Limay a La Défense to ważny krok naprzód w rozwoju transportu w departamencie Yvelines. Pozostaje już tylko dopracować ostatnie szczegóły harmonogramu, aby ta nowa trasa mogła wystartować już w 2027 roku. Aby śledzić postępy projektu i dowiedzieć się o kolejnych etapach, odwiedź strony Île-de-France Mobilités i GPS&O.
Zalecany wiek
Dla wszystkich
