13 grudnia ub.r. Île-de-France doświadczyła historycznego momentu: otwarcia swojego całego pierwszego miejskiego teleferyku. Obsługując łącznie 5 stacji na trasie długości 4,5 km, Câble C1 zdaje się podbić serca mieszkańców regionu. Od inauguracji pierwsza linia teleferyczna Île-de-France przewiozła już milion podróżnych! Symboliczny próg został przekroczony 30 marca, jak podał w mediach społecznościowych Île-de-France Mobilités (IDFM). "To jakby cała Ottawa wsiadła na to w zaledwie 3 miesiące, to naprawdę super!", czytamy z przymrużeniem oka w opisie.
«Szacuje się, że codziennie podróżuje od 9 000 do 10 000 pasażerów, co jest bardzo zbliżone do naszych szacunków 11 000» poinformowało IDFM na łamach Parisien.
Jak podkreśla organizator transportu, Câble C1 umożliwia pasażerom dotarcie z Créteil do Villeneuve-Saint-Georges w 18 minut (w porównaniu z 30–50 minut jazdy samochodem), dzięki kapsułom na 10 miejsc, które w godzinach szczytu kursują co 30 sekund.
Poza szybkością nowego środka transportu w regionie Île-de-France, pasażerowie cenią sobie widok rozpościerający się na okolice oraz cztery gminy Val-de-Marne, przez które przejeżdża ta inwestycja: Créteil, Limeil-Brévannes, Valenton i Villeneuve-Saint-Georges.
Pierwsza kolej linowa w Île-de-France: wszystko, co trzeba wiedzieć o Câble C1
Od połowy grudnia można podróżować między Créteil a Villeneuve-Saint-Georges drogą powietrzną! 13 grudnia 2025 roku region Île-de-France otworzył Câble C1, swoją pierwszą kolej linową, a zarazem najdłuższą miejską kolej linową w Europie. A zatem, jakie stacje obsługuje? Jaki jest bilet na przejazd? Jakie są godziny kursowania? Jakie środki bezpieczeństwa obowiązują w razie niepogody? Oto wszystko, co trzeba wiedzieć o Câble C1! [Czytaj więcej]
