W czerwcu 2024 roku pasażerowie paryskich i Île-de-France środków transportu publicznego obserwowali kontynuację prac przy linii 14; pierwszy etap Grand Paris Express, projektu sieci transportu publicznego kierowanego przez Société des Grands Projets. Łącznie cztery nowe linie wyrosną pod scarszającym asfaltem regionu między końcem 2026 a 2031 rokiem. Ale jak idą prace? I jakie są nowe terminy, uwzględniając opóźnienia ogłoszone dla linii 15 Sud oraz linii 18?
Jeśli chodzi o plac budowy, "wszystkie linie Grand Paris Express są w budowie", można przeczytać na stronie Grand Paris Express. "Roboty inżynieryjne rozpoczęły się na częściach wschodniej i zachodniej linii 15, czyli między Pont de Sèvres a Saint-Denis - Pleyel oraz między Saint-Denis - Pleyel a Champigny Centre. Prace nad przebudową i wyposażeniem trwają, podobnie jak próby, na liniach 16, 17 i 18, a także na południowej części linii 15, między Pont de Sèvres a Noisy-Champs", czy nadal to wyjaśniono.
Co z uruchomieniami? Według wstępnego harmonogramu, dostępnego także na stronie Grand Paris Express, pierwsza z czterech nowych linii, która zostanie otwarta, to linia 18. Jednak udostępniony dla podróżnych będzie tylko początkowy odcinek, mianowicie ten między stacjami Massy - Palaiseau i Christ de Saclay. Podczas gdy mówiono o uruchomieniu na 1 października 2026, pierwszy fragment linii 18 ostatecznie ma przyjąć pierwszych pasażerów od 30 listopada przyszłego roku.
A następnie, jesienią 2027, linia 15 Sud powinna być czynna na odcinku między stacjami Pont de Sèvres a Noisy – Champs. Jednak przyszli korzystający z tej linii zadają sobie pytania, zważywszy na liczne opóźnienia. Początkowo zapowiadano uruchomienie na koniec 2025 roku, potem przesunięto je na lato 2026, później na koniec 2026, a nawet na kwiecień 2027. Obecnie inauguracja ma mieć miejsce jesienią 2027 roku. W związku z tymi nowymi datami można spodziewać się kolejnych opóźnień na liniach 16 i 17. Na razie odcinek między Saint-Denis - Pleyel a Clichy - Montfermeil na linii 16 ma zostać uruchomiony w 2027 roku. Także w tym samym roku ma być uruchomiony odcinek między Saint-Denis - Pleyel a Le Bourget Aéroport na linii 17. Jeśli chodzi o linię 18, przewiduje się, że pierwszych pasażerów powita między Massy - Palaiseau a Lotnisko Orly również w 2027 roku.
W 2028 zapowiedziano dwie uruchomienia: odcinek między Clichy-Montfermeil a Noisy-Champs na linii 16 oraz ten między stacjami Le Bourget Aéroport a Parc des Expositions na linii 17.
Dwie lata później Grand Paris Express zostanie uruchomiony na linii 17 na odcinku między Parc des Expositions a Le Mesnil-Amelot, przebiegając przez lotnisko Roissy-Charles de Gaulle, a następnie na linii 18 na odcinku między Christ de Saclay a Versailles-Chantiers.
Wreszcie sieć Grand Paris Express ma być ukończona w 2031 roku wraz z otwarciem odcinka między Pont de Sèvres a Saint-Denis - Pleyel oraz między Saint-Denis - Pleyel a Champigny Centre, na linii 15.
Oficjalna strona
www.societedesgrandsprojets.fr
