Uma greve nacional da SNCF está prevista para amanhã, quarta-feira, 10 de junho de 2026. Pela primeira vez desde o fim de 2024, os quatro principais sindicatos dos ferroviários, a CGT Cheminots, a Unsa Ferroviaire, Sud Rail e a CFDT Cheminots, apresentaram um pré-aviso conjunto para uma mobilização de 24 horas. Em Île-de-France, os usuários das linhas Transilien, dos RER geridos pela SNCF e dos TGV com origem ou destino a Paris são os mais diretamente afetados. Para um panorama completo sobre as perturbações em curso nesta semana, consulte o nosso artigo sobre os transportes em Paris e em Île-de-France de 8 a 14 de junho de 2026.
Os sindicatos denunciam várias frentes ao mesmo tempo. No topo estão as reestruturações internas e a filialização do grupo, que consiste em criar empresas locais para responder aos concursos lançados pelas regiões sobre as suas redes de trens regionais. Parte dos trabalhadores é transferida com uma mochila social garantindo benefícios por 15 meses. Mas para Fabien Villedieu, do Sud Rail, esse dispositivo não passa de uma bolsa social: ao fim de 15 meses, os acordos caducam e as condições variam fortemente de um território para o outro.
Os sindicatos também exigem novos aumentos salariais, alegando que as revalorizações previstas para 2026 não compensam a inflação. Também apontam para o agravamento das condições de trabalho: os acidentes de trabalho cresceram 20% no ano passado, e foram registrados treze suicídios de trabalhadores desde o início do ano, uma situação inédita, segundo os representantes dos trabalhadores.
Este movimento representa o primeiro grande teste social para Jean Castex, nomeado presidente da SNCF em novembro de 2025. Ao tomar posse, ele prometeu presidir um "grupo unificado". Os sindicatos lembram-lhe a promessa: exigem que os trabalhadores ferroviários das filiais recém-criadas tenham os mesmos direitos que os da matriz, uma reivindicação defendida principalmente pela CGT Cheminots e pela Unsa Ferroviaire.
A direção, por sua vez, defende um “diálogo social construtivo” e lembra ter assinado vários acordos nos últimos meses. Ela ressalta também que a SNCF registrou um lucro líquido de 1,8 bilhão de euros em 2025 e que nenhum dos seus 150 mil funcionários recebe menos do que o salário mínimo, reajustado em 10 %. Além disso, uma gratificação de 1.450 euros foi assegurada a todos os ferroviários do grupo.
A SNCF já divulgou suas previsões de tráfego. No que diz respeito aos TGV Inoui, Ouigo e TGV Lyria, a companhia informa, em média, que dois terços dos trens estão em circulação. Ela esclarece que todos os viajantes cujo trem foi cancelado são contatados novamente e podem receber reembolso ou remarcar a viagem. Para quem mantém o trajeto, a SNCF afirma que, com os assentos ainda disponíveis, todos os clientes deverão conseguir viajar ao longo do dia.
Os Intercités também serão fortemente impactados, com cerca de um trem em cada dois em circulação, durante o dia e a noite. Os passageiros afetados beneficiam das mesmas condições: reembolso integral ou troca sem custos em caso de cancelamento.
Transilien SNCF Voyageurs publicou suas previsões detalhadas para amanhã. O tráfego estará fortemente interrompido na maioria das linhas RER e Transilien. Veja o que esperar:
RER
Transilien
Ótimas notícias para os habitantes da Île-de-France que procuram uma alternativa: o metrô, os ônibus e os bondes não estão sujeitos a este movimento social. O tráfego nessas linhas deve permanecer normal ou quase normal ao longo do dia. É, portanto, a hora de privilegiar esses meios de transporte, se o seu trajeto permitir. A bicicleta e a caminhada continuam também opções válidas para deslocamentos curtos, especialmente em Paris intra-muros.
A Transilien e a Île-de-France Mobilités convidam, por sua vez, os passageiros que puderem a adiar os deslocamentos de trem para fora das horas de pico, ou a teletrabalhar, se a atividade permitir.
As previsões detalhadas por comboio já estão disponíveis no SNCF Connect desde as 17h de hoje. Se o seu comboio for cancelado, você já foi ou será avisado por e-mail ou SMS. Todos os bilhetes envolvidos, incluindo tarifas promocionais normalmente não reembolsáveis, poderão ser reembolsados na íntegra ou trocados por outro comboio.
Para receber esse reembolso, é preciso entrar em contato pelo 36 35 ou ir até a estação antes do horário de partida originalmente previsto. O reembolso é creditado na conta associada ao seu cartão de crédito em três a cinco dias. Em caso de pagamento com Cheques-Vacances, o reembolso é feito automaticamente na forma de um cupom digital, conforme indica o SNCF Voyageurs em seu site.
Recomenda-se verificar o estado do tráfego em tempo real diretamente no SNCF Connect ou através do aplicativo de mobilidade de sua escolha antes de partir, e planejar alternativas caso a sua viagem seja indispensável amanhã, quarta-feira.
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