Uma greve nacional da SNCF está prevista para amanhã, quarta-feira, 10 de junho de 2026. Pela primeira vez desde o fim de 2024, os quatro principais sindicatos dos ferroviários, a CGT Cheminots, a Unsa Ferroviaire, Sud Rail e a CFDT Cheminots, apresentaram um pré-aviso comum para uma mobilização de 24 horas. Em Île-de-France, os usuários das linhas Transilien, dos RER geridos pela SNCF e dos TGV com partidas e chegadas em Paris são os mais diretamente impactados. Para um panorama completo sobre as perturbações em curso nesta semana, consulte nosso artigo sobre os transportes em Paris e na Île-de-France de 8 a 14 de junho de 2026.
Os sindicatos denunciam vários dossiers ao mesmo tempo. Em primeiro plano: as reorganizações internas e a filialização do grupo, que consiste em criar empresas locais para atender aos chamamentos de licitação lançados pelas regiões para as suas redes de trens regionais. Uma parte dos agentes é transferida com um "saco a social" garantindo as suas vantagens por 15 meses. Mas para Fabien Villedieu de Sud Rail, esse dispositivo é, na prática, apenas um "saco a mão social": ao fim de 15 meses, os acordos caducam e as condições variam fortemente de um território para outro.
Os sindicatos também exigem novos reajustes salariais, entendidos como que os aumentos já garantidos para 2026 não compensam a inflação. Apontam ainda para uma deterioração das condições de trabalho: os acidentes de trabalho cresceram 20% no ano passado, e treze suicídios entre trabalhadores foram registrados desde o início do ano, uma situação sem precedentes segundo os representantes dos empregados.
Este movimento é o primeiro grande teste social para Jean Castex, nomeado presidente-executivo da SNCF em novembro de 2025. À sua chegada, ele prometeu presidir um "grupo unificado". Os sindicatos lembram-lhe a palavra: exigem que os ferroviários das subsidiárias criadas recentemente recebam os mesmos direitos dos trabalhadores do grupo público, uma reivindicação apoiada sobretudo pela CGT Cheminots e pela Unsa Ferroviaire.
A direção, por sua vez, defende um "diálogo social construtivo" e lembra que assinou vários acordos nos últimos meses. Salienta também que a SNCF registrou um lucro líquido de 1,8 bilhão de euros em 2025 e que nenhum dos seus 150 mil funcionários recebe menos do que o SMIC com aumento de 10 %. Além disso, foi assegurada uma bonificação de 1.450 euros para todos os ferroviários do grupo.
A SNCF já divulgou suas previsões de tráfego. No que diz respeito aos serviços TGV Inoui, Ouigo e TGV Lyria, a empresa informa, em média, que dois trens de três estão em circulação. Esclarece que todos os passageiros cujo trem foi cancelado já foram contatados e podem optar entre reembolso ou remarcação. Para quem mantém a viagem, a SNCF garante que, com os lugares ainda disponíveis, todos os clientes deverão conseguir viajar ao longo do dia.
Os Intercités também vão sofrer um forte impacto, com cerca de um comboio em dois em circulação, de dia e de noite. Os passageiros afetados beneficiam das mesmas condições: reembolso integral ou troca sem custos em caso de cancelamento.
Transilien SNCF Voyageurs publicou suas previsões detalhadas para amanhã. O tráfego ficará fortemente prejudicado na maioria das linhas RER e Transilien. A seguir, o que se pode esperar:
RER
Transilien
Boas notícias para os moradores da Île-de-France que procuram uma alternativa: o metro, os autocarros e os elétricos não estão abrangidos por este movimento social. O tráfego em todas estas linhas deverá apresentar-se normal ou quase normal ao longo do dia. Por isso, este é o momento de privilegiar estes modos de transporte, se o seu trajeto o permitir. A bicicleta e a caminhada continuam a ser boas opções para trajetos curtos, especialmente dentro de Paris.
Transilien e Île-de-France Mobilités convidam, por sua vez, os viajantes que puderem, a adiar as suas deslocações de comboio para fora das horas de ponta, ou a teletrabalhar se a atividade o permitir.
As previsões detalhadas por trem já estão disponíveis no SNCF Connect desde esta noite, às 17h. Se o seu trem for cancelado, você já foi ou será avisado por e-mail ou SMS. Todos os bilhetes envolvidos, incluindo tarifas promocionais normalmente não reembolsáveis, poderão ser reembolsados integralmente ou trocados por outro trem.
Para obter o reembolso, é necessário contactar o 36 35 ou dirigir-se à estação antes do horário de partida originalmente previsto. O reembolso é creditado na conta associada ao seu cartão bancário dentro de três a cinco dias. No caso de pagamento com Cheques-Vacances, o reembolso é efetuado automaticamente na forma de vale digital, conforme indica SNCF Voyageurs no seu site.
Recomenda-se verificar o estado do tráfego em tempo real diretamente no SNCF Connect ou pelo aplicativo de mobilidade de sua preferência antes de partir e programar rotas alternativas caso sua viagem seja indispensável amanhã, quarta-feira.
O texto em francês não foi incluído. Envie o conteúdo para que eu possa traduzi-lo para o português de forma natural.Leia também: Transportes em Paris e na Île-de-France: as interrupções no metrô e no RER nesta semana de 8 a 14 de junho de 2026
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