Calor extremo: perturbações no transporte nesta quarta-feira na Île-de-France

O calor sufocante continua a perturbar o transporte público na quarta-feira, 24 de junho de 2026, na Île-de-France: o metrô, o eléctrico (tram), o RER e o Transilien funcionam a ritmo lento, e a Île-de-France Mobilités aconselha a adiar viagens não essenciais.

A onda de calor continua a exercer pressão sobre os transportes da Île-de-France neste quarta-feira, 24 de junho de 2026, ainda que as temperaturas devam manter-se próximas dos 40°C durante a tarde. Em toda a rede, de Paris (75) à grande coroa, Île-de-France Mobilités (IDFM) ajusta o seu plano de transporte dia a dia e recomenda limitar ou adiar deslocamentos, ou até privilegiar o teletrabalho.

Quais linhas de metrô, bonde e RER estão com perturbações nesta quarta-feira?

Segundo a Île-de-France Mobilités, várias linhas podem sofrer atrasos nesta tarde. Do lado do metro, as linhas 5, 6, 8 e 13 devem ser acompanhadas, assim como as linhas de bonde T1, T2, T5 e T6.

Para o RER, são os trechos do sul das linhas A e B que preocupam: conforme a variação das temperaturas, as velocidades poderão ser reduzidas, com reflexos na oferta. No restante da rede (RER C, D e E, bem como a parte norte do RER B), o impacto deve permanecer contido, com cerca de nove trens em cada dez, em média, e algumas supressões adicionais podem ocorrer ao longo do dia.

O Transilien (linhas H, J, K, L, N, P, R, U e V) também fica relativamente protegido, com a previsão de nove em cada dez comboios. As suspensões preventivas incidem sobretudo sobre alguns serviços de manhã e à noite. Boa notícia para terminar: o tráfego está anunciado como normal na rede de autocarros e no cabo C1.

Por que o calor atrapalha tanto os transportes?

A onda de calor ataca diretamente o material ferroviário. Sob o sol, os trilhos podem ultrapassar 50°C: o aço dilata, os sistemas elétricos sobreaquecem e o ar-condicionado dos vagões chega, por vezes, ao limite.

Para evitar o incidente, a SNCF reduz as velocidades e suspende preventivamente algumas circulações, uma situação que evolui a cada dia conforme os impactos observados. O IDFM recomenda antecipar as viagens: os comboios mantidos estão disponíveis na véspera a partir das 17h no app IDFM, em Transilien.com e em SNCF Connect. Também se aconselha viajar munido de uma garrafa de água, que pode ser reabastecida em uma das fontes de água da rede.

Onda de calor na Île-de-France: monumentos fechados e fim do episódio

Essas perturbações ocorrem em meio a um episódio fora do comum. O alerta vermelho de calor intenso permanece nesta quarta-feira, 24 de junho, na Île-de-France, segundo o Météo-France, no dia seguinte à noite mais quente já registrada na França desde 1947. Diversos locais ajustaram seus horários: a Torre Eiffel fechou às 16h, e o Louvre fechará às 16h entre 24 e 27 de junho.

Para se deslocar de outra forma, o forfait antipoluição (5,10€ por dia, viagens ilimitadas) é prorrogado nesta quarta-feira. Espera-se uma trégua para o fim de semana. Para ficar por dentro, confira o nosso ponto sobre as perturbações nos transportes de 22 a 28 de junho e o nosso artigo Canícula em Paris e na Île-de-France: quando chega o fim?