Metro de Paris: porque é que a estação de Liège foi uma estação fantasma durante quase 30 anos?

Por Margot de Sortiraparis · Fotos de My de Sortiraparis · Publicado em 7 de janeiro de 2024 às 17h09
As estações fantasma fazem parte da lenda do metro de Paris, e muitas pessoas querem explorá-las, ou pelo menos ver como é uma estação fantasma por dentro. Ainda existem cerca de uma dúzia delas em Paris, mas algumas das estações que reabriram atualmente estiveram fechadas durante décadas no século passado.

Tal como a estação de Cluny, que esteve encerrada durante 49 anos (de 1939 a 1988), a estação de Liège também esteve encerrada durante décadas. Situada no limite do 8º e 9º arrondissements, por baixo da rue d'Amsterdam, a estação é servida pela linha 13, que atravessa Paris de noroeste a sudeste, ligando Saint-Denis às cidades de Châtillon e Montrouge.

Em agosto de 1939, em plena Segunda Guerra Mundial, o governo francês introduziu um plano económico e apelou a um serviço reduzido na rede de metro: apenas 85 estações permaneceram abertas. Enquanto a maioria das estações reabriu no final da guerra, oito permaneceram fechadas, criando as famosas estações fantasma do metro de Paris. Uma delas foi Liège, que só reabriu em setembro de 1968, com horário reduzido, após quase 30 anos de encerramento. O horário de funcionamento da estação foi ajustado para poupar dinheiro e encerrou todos os domingos, feriados e noites após as 20h00 (segundo a Wikipédia). A estação só voltou ao horário normal em 2006, tornando-se a última estação de metro com horário de funcionamento reduzido! Em 1982, foi acrescentada uma decoração única no metro: era feita de cerâmica de Welkenraedt, uma cidade da província de Liège, e evoca as paisagens da região.

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