É uma linha muito frequentada pelos moradores de Paris, bem como por inúmeros turistas. E não por acaso: a linha 6 atende especialmente a estação Bir-Hakeim, a poucos passos da Torre Eiffel. A linha 6 do metrô também é famosa pelo traçado aéreo, considerado o mais longo da rede. Para você ter uma ideia, o percurso da linha 6 mede 13,136 km, dos quais 6,1 km são em trajeto aéreo!
A linha 6, com 28 estações, sendo 13 ao ar livre, atende também estações estratégicas como Nation, Montparnasse - Bienvenüe, sem esquecer Charles de Gaulle-Étoile. Os usuários costumam embarcar ou desembarcar neste terminus. Mas você já reparou que os trens costumam parar por alguns instantes na estação Kléber? Aliás, esse tempo de espera pode chegar a vários minutos, levando alguns viajantes apressados a abandonar o vagão para pegar aquele que acabou de chegar e está prestes a partir.
Mas então, sabe por que os trens estacionam por alguns instantes na estação Kléber? A RATP esclarece. Na prática, a estação Kléber é o verdadeiro terminus - tecnicamente falando - da linha 6 na parte oeste. Os moradores habituais, aliás, devem ter reparado nas quatro vias ao longo do cais da estação. A estação Kléber é, portanto, utilizada "para uma parada prolongada dos trens antes ou depois de passarem pelo terminus de Charles de Gaulle – Étoile, conforme os tempos necessários de regulação e de pausa para os motoristas", explica a RATP, que acrescenta que "o terminus 'comercial' de Charles de Gaulle –Étoile se mostra demasiado restrito para cumprir esse papel".
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