Podul Alma, de la Expoziția Universală până la prințesa Diana

De Manon de Sortiraparis · Fotografii de Manon de Sortiraparis · Actualizat 28 august 2026, ora 13:51
Construit sub domnia lui Napoleon al III-lea, podul Alma își datorează numele unei victorii franceze din războiul Crimeii. Inaugurat în 1856, apoi total reconstruit în secolul XX, acest celebru pod parizian a traversat aproape două secole de istorie.

Nu poți trece peste podul Alma fără să-ți amintești de tragic accident care i-a fost fatal în 1997 prințesei Diana, în tunelul situat în apropierea podului. Nu departe se ridică Flacăra Libertății, o replică la scară naturală a flăcării Statuii Libertății din New York.

O ofertă făcută Parisului în 1989, cu ocazia centenarului International Herald Tribune și ca simbol al prieteniei franco-americane, a devenit după moartea Dianei un loc de adunare spontan pentru admiratorii ei. Din 2019, spațiul în care se află poartă, de altfel oficial, numele de Piața Diana.

Dar să revenim la istoria Podului Alma. Napoléon III hotărăște construcția în 1854 pentru a conecta cartierele Chaillot și Grenelle. Destinată Expoziției Universale din 1855, lucrarea a înregistrat întârzieri din cauza creșterii excepționale a apelor și a fost în cele din urmă inaugurată la 2 aprilie 1856.

Le saviez-vous ? La Flamme de la Liberté au pont de l'Alma n'est pas vraiment dédiée à Lady DianaLe saviez-vous ? La Flamme de la Liberté au pont de l'Alma n'est pas vraiment dédiée à Lady DianaLe saviez-vous ? La Flamme de la Liberté au pont de l'Alma n'est pas vraiment dédiée à Lady DianaLe saviez-vous ? La Flamme de la Liberté au pont de l'Alma n'est pas vraiment dédiée à Lady Diana

Numele său celebrează bătălia de la Alma, câștigată la 20 septembrie 1854 de trupele franceze și britanice împotriva armatei ruse în timpul războiului Crimeei. Câțiva ani mai târziu, în 1858, patru impunătoare statui de soldați vin să împodobească soclurile sale: un Zouave, un Grenadier, un Vânător de Infanterie și un Artilerist, reprezentând diferite corps ale armatei franceze implicate în conflict.

Din ceea ce ne-a rămas pe pod astăzi, este doar Zouavele celebru. A devenit prea îngust și nepotrivit pentru circulația rutieră și fluvială, astfel vechiulă construcție a fost în întregime înlocuită între 1970 și 1974. Noul pod are acum un singur pilon în Sena, iar Zouave-ul este singurul soldat care și-a regăsit locul. Ceilalți trei însoțitori ai săi au fost mutați: Grenadierul la Dijon, Artileristul la La Fère și Vânătorul pedestru lângă pădurea de la Vincennes.

L'histoire du Zouave du Pont de l'Alma, la statue qui sert à mesurer les crues de la SeineL'histoire du Zouave du Pont de l'Alma, la statue qui sert à mesurer les crues de la SeineL'histoire du Zouave du Pont de l'Alma, la statue qui sert à mesurer les crues de la SeineL'histoire du Zouave du Pont de l'Alma, la statue qui sert à mesurer les crues de la Seine
Yann Caradec

Zouave-ul de la Pont de l’Alma a câștigat în imaginarul parizian o altă funcție importantă: barometru al inundațiilor Senei. Cu mult înaintea instrumentelor moderne de măsurare, parizienii observau, de fapt, nivelul apei pe trupul său pentru a-și face o idee despre creșterea fluviului. În timpul marii inundații din 1910, Sena s-a înălțat până la umerii soldatului, iar în momentul maxim al apei chiar până la bărbia lui!

Informatii utile

Date și orar
Zilele următoare
SÂMBĂTĂ : de 00:00 are 23:59
duminică : de 00:00 are 23:59
luni : de 00:00 are 23:59
marţi : de 00:00 are 23:59
miercuri : de 00:00 are 23:59
JOI : de 00:00 are 23:59
vineri : de 00:00 are 23:59

× Orare aproximativă de funcționare: pentru a confirma orarul de funcționare, vă rugăm să contactați unitatea.

    Loc

    Pont de l'Alma
    75008 Paris 8

    Planificator de rute
    Accesibilitate

    Comentarii