Cu o înălțime de 330 de metri, trei etaje, o greutate totală de 10.100 de tone și o culoare maro, este mândria multor francezi și atrage anual mii de turiști, dornici să admire turnul pe care mulți îl numesc Doamna de Fier. După cum probabil ați ghicit, mă refer la Turnul Eiffel.
Iar această performanță tehnică și arhitecturală ascunde multe secrete. De exemplu, știați că Turnul Eiffel a avut 7 culori diferite de când a fost construit, începând cu "roșu Veneția "? Această primă culoare, aleasă de Gustave Eiffel pentru a combate coroziunea, a fost aplicată direct în atelierul inginerului francez din Levallois-Perret. Acest "roșu Veneția " a fost vizibil în timpul asamblării Turnului Eiffel în 1887 și 1888. Dar nu a durat prea mult, deoarece această culoare "roșu Veneția " a fost transformată în 1889 în " roșu maroniu " cu o gradație deschisă.
Apoi, în 1892, Turnul Eiffel a fost acoperit din nou cu un strat de "ocru maroniu ", de data aceasta înainte de a se schimba din nou și de a opta, în 1899, pentruExpoziția Universală din 1900, pentru o gradație atractivă de cinci culori, de la galben-portocaliu la bază la galben deschis în vârf.
În 1907, Gustave Eiffel a ales în cele din urmă "galben-maroniu " pentru a face Turnul Eiffel permanent. Această culoare a fost păstrată timp de 47 de ani. În 1954 a avut loc o revenire subtilă la nuanțele originale, cu o culoare "maro roșcat ", ușor diferită de "maro roșcat " din 1889.
O nouă schimbare a venit în 1968, odată cu sosirea faimosului " maro al Turn ului Eiffel" pe care îl cunoaștem cu toții; o culoare " special concepută pentru Doamna de Fier " și "aleasă pentru armonia sa cu peisajul parizian ", explică site-ul Turnului Eiffel.
Ca fapt divers, în cei 134 de ani de existență, Turnul Eiffel a fost repictat de 19 ori, în medie la fiecare 7 ani.
Loc
Turnul Eiffel
5, avenue Anatole-France
75007 Paris 7
Acces
Metro și RER: Linia 6 sau 9 "Trocadéro" Stația Linia 6 "Bir-Hakeim" Stația RER C "Champ de Mars - Tour Eiffel" Stația
Site-ul oficial
www.toureiffel.paris
