A fost una dintre promisiunile electorale ale lui Anne Hidalgo: primarul Parisului a dorit să reducă limita de viteză pe șoseaua de centură a Parisului de la 70 km/h la 50 km/h. Prin urmare, milioanele de automobiliști care circulă zilnic pe șoseaua de centură a Parisului au fost obligați să încetinească progresiv, de la 1 octombrie, de la un tronson la altul. Aceasta este o schimbare radicală pentru utilizatorii șoselei de centură, care au trebuit deja să se adapteze la banda rezervată sportivilor în timpul competiției, apoi la utilizarea în comun a mașinilor și autobuzelor.
Limita de viteză a fost redusă în două etape, cu o primă reducere la începutul lunii, înainte ca întreaga șosea de centură să fie supusă limitei de viteză la 10 octombrie, cu excepția vehiculelor de urgență. 160 de indicatoare au fost instalate timp de șase nopți de către personalul Primăriei Parisului, iar radarele au fost modificate pentru a putea detecta vehiculele care circulă cu viteză excesivă începând cu această joi.
Potrivit specialiștilor în trafic, o șosea de centură limitată la 50 km/h nu numai că ar reduce poluarea și zgomotul, dar ar fluidiza și traficul. Conform calculelor sale, Bruitparif estimează că reducerea vitezei de circulație ar putea reduce zgomotul cu 2 până la 3 decibeli. În cadrul Planului său climatic, orașul Paris intenționează să modifice circulația pe această arteră majoră din regiunea pariziană, care atinge o viteză mediană de 30 până la 45 km/h la orele de vârf.
Reamintim că limita de viteză pe șoseaua de centură era de 90 km/h înainte de 1993 și a fost redusă la 70 km/h în 2014. Dan Lert, adjunctul primarului însărcinat cu tranziția ecologică, a declarat în cadrul unei conferințe că acest lucru ar putea preveni 1 500 de decese premature la periferia capitalei, datorită scăderii cantității de dioxid de azot din aer generat de traficul rutier.
Această măsură ar putea fi de scurtă durată, deoarece guvernul și mulți lucrători din regiunea pariziană se opun ferm acestei restricții. François Durovray, noul ministru al transporturilor, a declarat că Anne Hidalgo"nu poate decide singură" și că există "consecințe dincolo de șoseaua de centură".
Paris: sfârșitul întrepătrunderii pentru motociclete pe șoseaua de centură a Parisului, în timp ce limita de viteză crește la 50 km/h
Trecerea la 50 km/h a șoselei de centură a Parisului, care va avea loc între 1 și 10 octombrie 2024, marchează un punct de cotitură pentru motocicliști. Odată cu această reducere a vitezei, circulația intervehicule, care permitea vehiculelor pe două roți să se strecoare între mașini, nu va mai fi permisă pe acest drum. Acest experiment, prelungit până la 31 decembrie 2024, este permis numai pe drumurile cu o limită de viteză de 70 km/h sau mai mult. [Citeşte mai mult]