Если вы привыкли пользоваться общественным транспортом в Париже и регионе Иль-де-Франс, то, вероятно, всегда замечали переполненные платформы и очень долгое ожидание на некоторых линиях, прежде чем вы сможете сесть в поезда, которые уже перегружены пассажирами. В метро, несмотря на то, чтоколичество поездов увеличилось на 12 % благодаря продлению линий 11 и 14, на трех линиях по-прежнему наблюдаются проблемы с пунктуальностью.
Четыре линии действительно можно считать всегда вовремя: линии 14, 1, 4 и 5, где уровень пунктуальности превышает 100 %. Линия 9, напротив, упала более чем на 5 пунктов, с 97,1 % до 92 %, и особенно загружена в любое время дня, а недавно стала такой же сложной для использования в часы пик, как и линия 13. Но ситуация становится все хуже: линии 8 (88,9 %), 13 (90 %) и 6 (90,8 %). К сожалению, ситуация вряд ли улучшится до прибытия новых поездов в 2030 году из-за возраста оборудования.
Но в целом, за исключением линии 9 с ее резким падением пунктуальности, задержки на других линиях менее серьезны, а регулярность движения в целом улучшилась. Для ежедневных пользователей общественного транспорта поездка на метро не всегда является удовольствием, особенно с учетом проводимых в этом году многочисленных работ, которые не могли проводиться во время Олимпийских игр прошлого года. И это лето обещает быть полным беспорядков!
Транспорт в Париже и Иль-де-Франсе: летние работы 2026 года в метро, RER и трамвае
Как и каждое лето, общественный транспорт в Париже и Иль-де-Франсе будет нарушен из-за крупных работ по модернизации. К сожалению для пассажиров, эти работы запланированы как в метро, так и в RER и трамваях. Ознакомьтесь с подробной программой и датами этих работ, запланированных на июнь, июль и август 2026 года в сетях RATP и SNCF. [Читать далее]
Официальный сайт
www.ratp.fr
Транспорт в Париже и Иль-де-Франсе: летние работы 2026 года в метро, RER и трамвае
