В 2024 году ожидается два продления парижского метро, которое постоянно расширяется в другие департаменты региона Иль-де-Франс, чтобы обеспечить лучший доступ к общественному транспорту. Хотя это, возможно, не поможет повседневным пользователям этих линий, которые часто находятся на стадии строительства, эти продления позволят сети лучше соединить города во внутренних пригородах и в конечном итоге облегчить жизнь парижан. Регулярно появляются новые проекты, в том числе продление линии 4 до Шатене-Малабри!
Однако эта линия только недавно была продлена до Bagneux, и в то же время автоматизирована! Но, по данным Le Parisien, исследование нового продления будет финансироваться в период до 2027 года. Это не новый проект, так как группы пользователей призывают продлить линию до Бур-ла-Рен с 2016 года! Но город прибытия изменился, так как в 2023 году трамвайная линия T10 прибывает в Шатене-Малабри. Это обеспечит очень практичную связь для юга О-де-Сен, который до сих пор плохо обслуживается.
Местные советники, выступающие за проект, также утверждают, что продление линии позволит разгрузить перегруженную линию RER B в направлении Робинсона. Однако на другой стороне линии 4 прогресс на севере застопорился. С момента открытия станции Porte de Clignancourt в 1908 году не было построено ни одного нового метро!
Транспорт: три линии скоро будут открыты в регионе Оль-де-Франс
Общественный транспорт Парижа и региона Иль-де-Франс ожидает ряд серьезных изменений: в ближайшее время будут открыты три долгожданных продления линий метро и RER. Мы расскажем вам обо всем этом! [Читать далее]
Транспорт: три линии скоро будут открыты в регионе Оль-де-Франс
