Канатная дорога Câble C1 делает паузу в этот вторник, 9 июня 2026 года. Первый телеферик по Île-de-France, который соединял Val-de-Marne с повседневной жизнью с момента открытия в декабре 2025 года, будет частично перекрыт в середине дня, чтобы бригада пожарной охраны Парижа провела учение по эвакуации на линии. Это новинка для ещё совсем нового вида транспорта.
По информации, опубликованной Île-de-France Mobilités на платформе X, перерыв в движении запланирован с 10:00 до 15:00 между остановками Limeil-Brévannes и Villa Nova. В течение пяти часов привычные пользователи должны будут пользоваться другими маршрутами. Замещающий автобус будет организован для обеспечения связности, а линии 430 и 427 также позволят связать некоторые остановки канатной дороги. Стоит отметить, что канатная дорога продолжит движение в обычном режиме между Limeil-Brévannes и Pointe du Lac Métro, южная часть линии не затронута этой операцией.
Такой вид учений, не проводившийся со времени ввода линии в эксплуатацию, входит в рамки требований безопасности, которые сопровождают новое транспортное оборудование. Пожарные отрабатывают процедуры вмешательства, специально адаптированные под канатную дорогу — режим передвижения, чьи технические ограничения заметно отличаются от тех, что применяются к автобусам или метро. Можно себе представить, что учения привлекают взгляд зрителей, висящих над пейзажем Вал-де-Марн.
Для постоянных пользователей это также повод вспомнить, что Câble C1 не застрахован от плановых отключений. После этой короткой паузы ожидается гораздо более продолжительное прекращение работы: вся линия будет остановлена с 3 по 13 августа 2026 года на ежегодное техобслуживание. Одиннадцать дней без канатной дороги для жителей Лимей-Бреванн, Валонтон и Крётей, которые она стала частью их ежедневных маршрутов.
Стоит сказать, что успех уже очевиден. Открытый 13 декабря 2025 года первый канатный лифт Île-de-France принял своего миллионного пассажира в конце марта 2026 года, чуть более чем за три месяца эксплуатации. Этот показатель многое говорит о спросе жителей региона на такой необычный вид транспорта, который стремительно укоренился в привычках перемещений по Вал-дю-Марн. Некоторые пассажиры даже оставили автомобили и автобусы после открытия линии.
На этот вторник, 9 июня, в первую очередь отмечают, что перебой остаётся частичным и ограниченным во времени. Пять часов перерыва, автобус-замена, и кабельная линия C1 возобновляет свои кабины, как ни в чём не бывало, с 15:00.
Читайте также:
Кабель C1: канатная дорога в регионе Иль-де-Франс полностью простаивает целых 11 дней этим летом.
Из-за работ по техническому обслуживанию канатная линия C1 будет полностью закрыта на протяжении 11 последовательных дней этим летом. Даты прекращения движения, альтернативы... Расскажем подробнее об этом полном закрытии городской канатной дороги в Вал-де-Марн. [Читать далее]
Общественный транспорт в Париже и в регионе Иль-де-Франс существенно нарушен с 20 по 26 июля 2026 года: RER B будет перекрыт с 25 июля ради замены 40 стрелочных переводов, линия 4 и линия 12 метро частично перекрыты на участках своих маршрутов, по данным RATP и SNCF. [Читать далее]
Эта страница может содержать элементы с искусственным интеллектом, подробнее здесь.
Кабель C1: канатная дорога в регионе Иль-де-Франс полностью простаивает целых 11 дней этим летом.
Транспорт Парижа и Île-de-France: перебои в работе метро и RER с 20 по 26 июля 2026 года
