Pôvodne bolo pevným zámerom parížskej mestskej rady zaviesť zónu s obmedzenou premávkou v centre Paríža v druhej polovici roka 2022. Po ohlásení odkladu do roku 2024 by napokon mala uzrieť svetlo sveta až po olympijských hrách v Paríži v roku 2024, oznámila dnes parížska radnica v tlačovej správe.
Pripomíname, že Súdny dvor Európskej únie v roku 2019 odsúdil Francúzsko za nedodržiavanie noriem kvality ovzdušia. Tvárou v tvár týmto environmentálnym výzvam sa ZTL javí ako konkrétna odpoveď na obmedzenie tranzitnej dopravy a podporu udržateľnejších druhov dopravy v 1., 2., 3. a 4. parížskom obvode. Stále však prebiehajú rokovania s policajnou prefektúrou o začlenení Îles a Quais Hautes na pravom brehu do obvodu ZTL.
Konečné rozhodnutie o obvode je v kompetencii policajnej prefektúry, ktorá má právomoc ukladať obmedzenia. Cieľom je však spolupracovať na znížení znečistenia. Obmedzená zóna (Zone à Trafic Limité - ZTL) je jedným zo zvažovaných riešení podľa vzoru dopravných zmien, ktoré už boli zavedené v štvrti Marais. Podobné zmeny v oblasti Louvre-Opéra sa po konzultácii s policajnou prefektúrou už pripravujú. Tieto zmeny zahŕňajú okrem iného vytvorenie pruhov len pre autobusy a pešiu zónu.
Cieľom tejto zóny je obmedziť motorovú dopravu, a tým zlepšiť bezpečnosť cestnej premávky a kvalitu ovzdušia. Má tiež podporiť lepšie rozdelenie verejného priestoru medzi chodcov, cyklistov a účastníkov verejnej dopravy.
Podľa štúdií vplyvu by zavedenie ZTL malo viesť k výraznému zníženiu dopravy v centre Paríža, pričom sa očakáva pozitívny vplyv na znečistenie a hluk. Hlavné dopravné tepny, ako napríklad Avenue de l'Opéra, by mali zaznamenať výrazné zníženie dopravy.
Budúce etapy projektu zahŕňajú predloženie štúdie vplyvu na konci roka 2023 a verejné zisťovanie naplánované na jar 2024. Oficiálna realizácia ZTL je naplánovaná na jeseň 2024, po skončení olympijských a paralympijských hier.
Tento odklad odráža uvážlivý prístup mesta Paríž, ktoré sa snaží nájsť rovnováhu medzi environmentálnymi požiadavkami a logistickými potrebami spojenými s organizáciou významného podujatia, akým sú olympijské a paralympijské hry v roku 2024. Zavedenie zóny s obmedzenou premávkou tak predstavuje dôležitý míľnik v stratégii mestskej mobility hlavného mesta, ktorý zdôrazňuje jeho záväzok k udržateľnejšiemu a zdravšiemu mestskému prostrediu.
Ako konkrétne bude fungovať zákaz prejazdu? Plánuje sa systém značiek a kontrol. Kontroly sa budú vykonávať pri výjazde zo zóny, pričom spočiatku sa bude zameriavať na vzdelávanie. Následne bude potrebné preukázať status miestneho obyvateľa, napríklad prostredníctvom rezidentskej karty, ktorú už niektorí ľudia vlastnia, alebo preukázať, že patria do kategórií oslobodených od dane, napríklad vodiči zásobovania alebo majitelia obchodov. Z dlhodobého hľadiska by sa mohlo zaviesť označovanie videozáznamom.
