"Na platy v roku 2024, rovnako ako v roku 2023, nie je dosť peňazí! CGT odsudzuje slabé odmeňovanie zamestnancov RATP, ktorých platy podľa odborového zväzu nedržia krok s infláciou. Odbory sa vyhrážajú Jeanovi Castexovi, predsedovi Régie Autonome des Transports Parisiens, že budú požadovať vyššie platy a lepšie pracovné podmienky. CGT oznámila štrajkovú pohotovosť platnú od 5. februára do 9. septembra 2024.
To je sedem mesiacov potenciálnych štrajkov a zaručený chaos počas olympijských a paralympijských hier, keď sa očakáva, že Paríž navštívi pätnásť miliónov turistov. CGT dúfa, že sa jej podarí vyvinúť tlak na vedenie verejnej dopravy a vyhrať spor.
Konkrétne odborová organizácia chce, aby" odstránila strop na stupienky, prehodnotila a predĺžila hodiny príplatku a cestovného, začala rokovania o skrátení pracovného času na 32 hodín a začlenila "zamestnaneckú prémiu" do služobného poriadku ", vyplýva z informácií, ktoré získala BFMTV. Podľa BFMTV sa očakáva, že štrajk sa bude týkať všetkých zamestnancov RATP.
Máme sa teda v najbližších mesiacoch obávať hromadného štrajku a namiesto obnovenia preukazu Navigo sa radšej rozhodnúť pre jazdu na bicykli? Je pravdepodobné, že najprv sa uskutočnia rokovania medzi vedením dopravy a odbormi, aby sa predišlo výraznému narušeniu služieb. Musíme si počkať, ako sa udalosti vyvinú v blízkej budúcnosti.
