Ob liniji 9,"Rue des Boulets" je ime, ki vzbuja zanimanje in včasih nasmeh. Če ob tem pomislite na nekoga, ki pogosto dela napake, se pogosto ne zavedate pravega izvora te postaje v vzhodnem Parizu.
Rue des Boulets je veliko starejša od same podzemne železnice. Na zemljevidih Pariza jo je mogoče najti že leta 1672, ko je Versailles še delal prve korake, pariško predmestje pa je bilo srečna mešanica polj, delavnic in prašnih cest.
Najbolj razširjena različica je, da se "boulets" nanaša na skromne, a zelo uporabne krogle za premog. Te majhne, kompaktne, črne opeke so se prodajale za ogrevanje pariških domov. Ker jih je bilo enostavno zlagati, prevažati in kuriti, so dale ime ulici, ki je bila lahko tranzitni ali trgovski kraj.
To je povsem verjetna možnost, še posebej, ker v Parizu ni redkost, da se srečamo z imeni ulic, ki izhajajo iz lokalnih gospodarskih dejavnosti: rue de la Forge-Royale, rue de la Corderie, rue des Filles-du-Calvaire (a to je že druga zgodba).
Druga, bolj bukolična hipoteza pravi, da je "boulets" sprememba besede "boulaie", ki pomeni kraj, zasajen z brezami. Tovrstne fonetične spremembe niso redke, zlasti če gre za stoletja. Si lahko predstavljamo majhen brezov gozd v osrčju kraja, ki je pozneje postal 11ᵉ arrondissement? Ne vem, zakaj ne.
Nekateri menijo, da je izvor bolj vojaški: "boulets" bi se lahko nanašalo na artilerijske izstrelke, ki so jih morda izdelovali ali skladiščili v okolici. V določenih obdobjih so bili v okrožju kovinarji in delavnice v bližini starih utrdb. Te možnosti ni mogoče potrditi, vendar kaže na to, kako zelo lahko pariška imena ulic ohranjajo spomin na veliko bolj razgibano preteklost, kot se zdi na prvi pogled.
Postaja Rue des Boulets je bila odprta 10. decembra 1933, ko je bila linija 9 podaljšana proti vzhodu. Sprva je imela precej dolgo ime Rue des Boulets - Rue de Montreuil. Leta 1998 so jo, da bi olajšali označevanje (in preprečili zmedo turistov), preprosto preimenovali v Rue des Boulets.
Zanimivo dejstvo: ulica se je skozi čas spreminjala. Leta 1944 so njen severni del preimenovali v rue Léon-Frot v čast lokalnega svetnika in borca odporniškega gibanja. Južni del pa je ohranil svoje zgodovinsko ime ... in je že več kot 90 let vir ugank za potnike podzemne železnice.
Ta stran lahko vsebuje elemente, ki jih podpira umetna inteligenca, več informacij tukaj.
