Na Limay, naproti Mantes-la-Jolie, se razteže še vedno kamnite loka starega Starega mostu čez Seni. No, vsaj delno. Ker ta most, zgrajen med 12. in 13. stoletjem, je razdeljen na dve polovici. In prav ta delitev mu dodaja poseben čar. Zgrajen v srednjem veku, je Stari most v Limayu predstavljal pomembno povezavo med Normandijo in Parizom. Takrat je nadzor nad mostom pomenil nadzor nad trgovino, potovanji… in včasih tudi nad vojskami.
Izgradnjen iz kamna, sestavljen iz lokov, ki počivajo na trdnih pilonih, odlično ponazarja srednjovekansko arhitekturo velikih mostov: trdnih, masivnih in zasnovanih za odpor proti visokim vodam Sejne ter nenehnemu prehodu vlekov. Na njem je bilo več mlinov, nazadnje je eden od njih odnesla poplava. Most je bil poleg tega zabeležen tudi na platnu s strani slikarja Camilla Corota: njegovo delo "Most v Mantesu", ki ga prikazuje, je danes shranjeno v muzeju Louvre. Če je danes most porušen, pa to ni zgolj posledica časa.
Usoda Starega mostu v Limayu se je začela prepletati s svetovno vojno proti koncu 20. stoletja. Junija 1940, ko so nemške čete napredovale proti Parizu, je francoska vojska sprejela odločitev, da bo uničila več ključnih infrastrukturnih objektov, da bi upočasnila njihov napredek. Stari most v Limayu je takrat namerno porušen. Nekaj lokov je bilo uničenih, da bi preprečili prečkanje reke Sene. Vendar se zgodba ni tu končala. Leta 1944 so med zračnimi napadi zaveznikov na infrastrukturne objekte nemške vojske območje znova utrpelo velike škode. Tako poškodovan most je bil še dodatno poškodovan, kar je še poslabšalo že obstoječo škodo.
Po vojni ga ne bodo obnovili. Bilo je preveč poškodovano in neprimerno za sodobne potrebe, zato bo ostal v tem nenavadnem stanju: prekinjen na sredini reke, kot da visi v času. Danes je Stari most v Limayu eden najstarejših ohranjenih mostov v Île-de-France. Njegova ogrnjenka, prekinjena v sredini, mu daje skoraj melankoličen šarm.
Ta stran lahko vsebuje elemente, ki jih podpira umetna inteligenca, več informacij tukaj.
