Na Limay, naproti Mantes-la-Jolie, se razteže še vedno kamnite loka starega Starega mostu čez Seni. No, vsaj delno. Ker ta most, zgrajen med 12. in 13. stoletjem, je razdeljen na dve polovici. In prav ta delitev mu dodaja poseben čar. Zgrajen v srednjem veku, je Stari most v Limayu predstavljal pomembno povezavo med Normandijo in Parizom. Takrat je nadzor nad mostom pomenil nadzor nad trgovino, potovanji… in včasih tudi nad vojskami.
Zgrajen iz kamna, sestavljen iz lokov, ki stojijo na trdnih pilonih, odlično prikazuje arhitekturo velikih srednjeveških mostov: robustne, masivne, zasnovane za odpornost na poplave reke Sejne in ponavljajoče se prevoze. Na njem so nekoč stali številni mlini, zadnji pa je propadel med eno najhujših poplav. Most je bil prav tako ujet in upodobljen na platnu s slikarjem Camilleom Corotom: delo "Most v Mantesu", ki danes hranijo v muzeju Luvr.
Usoda Starega mostu v Limayu se je začela prepletati s svetovno vojno proti koncu 20. stoletja. Junija 1940, ko so nemške čete napredovale proti Parizu, je francoska vojska sprejela odločitev, da bo uničila več ključnih infrastrukturnih objektov, da bi upočasnila njihov napredek. Stari most v Limayu je takrat namerno porušen. Nekaj lokov je bilo uničenih, da bi preprečili prečkanje reke Sene. Vendar se zgodba ni tu končala. Leta 1944 so med zračnimi napadi zaveznikov na infrastrukturne objekte nemške vojske območje znova utrpelo velike škode. Tako poškodovan most je bil še dodatno poškodovan, kar je še poslabšalo že obstoječo škodo.
Po vojni bo most ostal uničen. Preveč poškodovan, ne ustreza več sodobnim potrebam, bo ostal več desetletij v tej posebni obliki: prek, ki visi nad reko in se zdi, kot da visi v prostoru in času. Danes je Stari most v Limayu eden najstarejših ohranjenih mostov v Île-de-France, na njem pa je bil nameščen tudi novo pešpot, ki omogoča ponoven prehod preko reke.
Ta stran lahko vsebuje elemente, ki jih podpira umetna inteligenca, več informacij tukaj.
