Grand Paris Express bo verjetno spremenil vsakdanje življenje številnih prebivalcev regije Ile-de-France, ki so že navajeni uporabljati javni prevoz. V prihodnosti potnikom ne bo več treba voziti skozi Pariz, da bi na primer iz Arcueil-Cachan prišli do Pont de Sèvres. S prihodnjo linijo 15 bodo lahko potniki ta dva kraja povezali v samo 11 minutah, medtem ko danes potrebujejo 48 minut!
To je priložnost, da si pobliže ogledate linijo 15 Grand Paris Express, ki bo najdaljša linija podzemne železnice v Franciji. Linija 15 bo krožila okoli Pariza na razdalji 75 km in prečkala kar 45 občin, med njimi Saint-Denis, Aubervilliers, Bobigny, Bondy, Rosny, Val-de-Fontenay, Champigny, Noisy-le-Grand, Saint-Maur, Créteil, Villejuif, Vitry-sur-Seine, Arcueil, Cachan, Bagneux, Châtillon, Montrouge, Issy-les-Moulineaux, Sèvres, Saint-Cloud, Suresnes, Nanterre, La Défense in Bois-Colombes. Na koncu bo linija 15 prečkala proge štirih departmajev regije Île-de-France: Hauts-de-Seine, Seine-Saint-Denis, Val-de-Marne in Seine-et-Marne.
" Z oblikovanjem obvoznice okoli Pariza bo proga 15 izboljšala dostop do delovnih mest, univerz ter večjih športnih in kulturnih prizorišč v pariški regiji, kot so Stade de France v Saint-Denis, muzej sodobne umetnosti MAC/VAL v Vitry-sur-Seine in Seine Musicale v Boulogne-Billancourtu," navaja Société du Grand Paris, in dodaja, da bo linija 15 povezala tudi več velikih poslovnih parkov v La Défense, Saint-Denis Pleyel in Val-de-Fontenay, hkrati pa bo blizu zdravstvenih in izobraževalnih ustanov, kot so Institut Gustave Roussy v Villejuifu, bolnišnica Avicenne v Bobignyju in univerzitetni kampus Condorcet v Aubervilliersu.
Še ena velika prednost je, da bo skoraj 95 % postaj na liniji 15 povezanih z obstoječim prometnim omrežjem, vključno s Transilien, RER, podzemno železnico, tramvaji in avtobusi.
Kar zadeva postaje, bo ta prihodnja linija 15 imela 36 postaj, ki bodo razporejene na treh odsekih: vzhodnem, zahodnem in južnem. Ena izmed najbolj pričakovanih postaj bo Noisy - Champs. S peroni, nameščenimi od 13,5 do 21 metrov pod zemljo, bo ena od povezanih postaj Grand Paris Express, ki bo omogočala dostop do dveh prog nove podzemne železnice, in sicer linij 15 in 16.
Še ena postaja, o kateri se bo verjetno govorilo v mestu? Vert de Maisons. S peroni 35 metrov pod zemljo in enajstimi nivoji, od tega devetimi podzemnimi, bo ena najglobljih postaj v Grand Paris Express. Vendar bo najgloblja postaja v prihodnjem omrežju in celo najgloblja v Franciji nedvomno postaja Saint-Maur - Créteil. Bodoča postaja Saint-Maur - Créteil bo s peroni na globini 52 metrov (v primerjavi s povprečjem 29 metrov na drugih postajah omrežja Grand Paris Express) razporejena v devetih podzemnih etažah. Za dostop do peronov te južne proge 15 bodo uporabniki morali uporabiti"monumentalno" stopnišče ali eno od 11 dvigal, ki bodo na voljo.
Kako je z voznim redom del inodprtjem te prihodnje linije 15? Zaradi številnih kilometrov prog bo linija 15 začela obratovati postopoma, in sicer konec leta 2025 z odprtjem južnega odseka med postajama Pont de Sèvres in Noisy-Champs. Odprtje naj bi se nato končalo do leta 2030 z odprtjem vzhodnega odseka (med postajama Champigny Centre in Saint-Denis-Pleyel) in zahodnega odseka (med postajama Pont de Sèvres in Saint-Denis Pleyel).
Za več informacij obiščite spletno stran Société du Grand Paris. In ne zamudite razstave" Métro!Le Grand Paris en mouvement", na kateri boste izvedeli, kako bo izgledala podzemna železnica jutrišnjega dne.
Metro! Veliki Pariz v gibanju: razstava v Cité de l'Architecture et du patrimoine, naše fotografije
Zgodovina podzemne železnice, mobilnosti in urbanizma bo od 8. novembra 2023 do 2. junija 2024 predstavljena v Cité de l'architecture et du patrimoine na povsem novi razstavi z naslovom "Métro! Le Grand Paris en mouvement". [Preberi več]
Uradno spletno mesto
www.societedugrandparis.fr
Metro! Veliki Pariz v gibanju: razstava v Cité de l'Architecture et du patrimoine, naše fotografije
