Hög värme: tunnelbana, RER, spårvagn ... luftkonditionerade transportlinjer som håller dig sval

Förbi Cécile de Sortiraparis, Graziella de Sortiraparis · Foton av Laurent de Sortiraparis · Uppdaterad 13 juni 2025 kl. 12:38 · publicerad på 16 juni 2022 kl. 10:20
Att resa med kollektivtrafiken kan vara svårt under värmeböljan. För att göra din resa bekvämare finns här en sammanfattning av de tunnelbane-, RER- och spårvagnslinjer som är luftkonditionerade.

En värmebölja har dragit in över Frankrike de senaste dagarna och temperaturen har stigit till över 30 grader. Under dessa förhållanden kan det vara obehagligt att resa med kollektivtrafiken, särskilt i rusningstid när vagnarna är fullpackade. Om dessa tunnelbane-, RER- eller spårvagnståg dessutom inte är luftkonditionerade kan resan kännas oändlig.

För att ta sig till sina olika möten och korsa huvudstaden har man inte alltid ett val av vägar. Men när du kan, kan du lika gärna välja det trevligaste transportmedlet.

För den här perioden har vi listat de olika tunnelbane-, RER-, spårvagns- och busslinjerna som är luftkonditionerade. Om du är beredd att göra några omvägar är det här de linjer du ska hålla utkik efter i sommar.

RATP skiljer mellan tre typer av ventilation: kyld ventilation (luftkonditionering), mekanisk ventilation (uteluft sugs in och cirkulerar inomhus) och naturlig ventilation (öppna fönster och drag).

  • Luftkonditionerade linjer :
    • På tunnelbanan
      Linjerna 1, 2, 5, 9, 11 och 14
    • På RER
      RER A, 84% av RER B, en tredjedel av RER C
    • På spårvagn
      Alla spårvagnslinjer
    • bussen
      40% av bussarna är luftkonditionerade. Föredrar nyare hybrid- eller elbussar.

  • Linjer med mekanisk tvångsventilation:
    • På tunnelbanan
      Linjerna 4, 7, 7bis, 8 och 13
    • På R ER
      Vissa RER B-tåg

  • Linjer med naturlig ventilation:
    • I tunnelbanan
    • Linjerna 3, 3bis, 6, 10 och 12
    • På RER
    • RER D, RER E
    • På bussar
    • De flesta bussar i Parisregionen har endast ett naturligt ventilationssystem.

Kommer alla transporter snart att vara luftkonditionerade?

Varför är inte alla kollektivtrafiklinjer luftkonditionerade? På sin webbplats förklarar RATP att detta alternativ har stora ekologiska konsekvenser och att många fysiska och materiella begränsningar förhindrar installation av luftkonditioneringssystem.

"Luftkonditionering för rullande materiel som körs under jord är inte den lösning som valts eftersom den har en hög miljöpåverkan och förbrukar mycket energi som återkommer i form av värme, som oundvikligen tvingas tillbaka in i tunnlarna och ut på plattformarna. Dessutom lämpar den sig inte för regelbunden öppning av dörrarna ", står det i ett blogginlägg från 2018.

Detta förhållande kan dock komma att förändras under de kommande åren. Grégoire de Lasteyrie, borgmästare i Palaiseau (DVD) och vice ordförande iÎle-de-France Mobilités, förklarar för Le Parisien : " Av ideologiska skäl har det under flera år inte varit aktuellt att införa "luftkonditionering" i transporterna i Île-de-France. Sedan 2016 har ordförande Valérie Pécresse och jag varit tydliga: luftkonditionering är inte ett alternativ! För utan luftkonditionering i kollektivtrafiken kommer människor att föredra att ta sina bilar. Och det är bättre att ha en luftkonditionerad buss än 10 enskilda bilar med luftkonditioneringen på högsta volym.

För att få lite frisk luft under dessa varma månader kan du också använda transportmedel utomhus: elektriska skotrar, cyklar, rullskridskor etc.

Användbar information
Kommentarer
Förfina din sökning
Förfina din sökning
Förfina din sökning
Förfina din sökning