Om du är en budgetresenär som använder Flixbus och andra långdistansbussar, eller Blablacar om du samåker, kommer det att bli lite mer komplicerat att åka på semester eller över helgen efter OS i Paris 2024. Anledningen till detta? Den aviserade stängningen av den berömda busstationen i Bercy i Paris, där det finns tung vägtrafik under alla tider på dygnet. Paris förste vice borgmästare, Emmanuel Grégoire, talade med AFP om den"massiva ökningen av busstrafiken", "otrevligheter" och dålig hantering av operatörerna på plats, vilket gör området obeboeligt och smutsigt.
För att kompensera för denna framtida stängning ska nya parkeringshus och busstationer byggas i regionen Ile-de-France, utanför huvudstaden, som kommer att vara mindre och mer tillgängliga för allmänheten. Stationen i Bercy kommer dock inte att försvinna helt, eftersom den endast kommer att användas av turistbussar, vilket var anledningen till att den byggdes 1996 för att"avlasta centrala Paris". Även om det var tänkt att stationen skulle sluta ta emot bussar efter de olympiska spelen, kommer detta att få vänta lite längre, till 2030.
Men var kommer dessa nya busstationer att öppnas inom en snar framtid? Flixbus hade bett om att den framtida stationen skulle vara tillgänglig med tunnelbana. Vi kan tänka på Marne-la-Vallée, Porte Maillot eller Seine-Saint-Denis, som börjar bli bättre betjänad, särskilt Saint-Denis-Pleyel. Enligt en rapport skulle det vara bättre att skapa en serie stationer för att skapa ett nätverk.
