Vilken RER tror du är mest försenad? Enligt Cour des Comptes, vars rapport publicerades på onsdagen, är stadstågen i regionen Ile-de-France mycket mindre punktliga än förväntat, och mycket mer trafikerade.
Enligt revisionsrätten är RER:s punktlighet långt ifrån de rapporter som offentliggjorts av RATP och SNCF. I en rapport som publicerades på onsdagen beskrivs transportläget i Parisregionen, och i synnerhet de fem linjerna i detregionala expressnätet Île-de-France, som betjänar Paris och dess omgivningar. Ta reda på vilken RER som är mest försenad, mest trafikerad och mest punktlig!
Det är bara RER A som går bra. År 2022 kommer den att ha en punktlighet på 94,4 %, vilket är mycket högre än på linjerna B och D, som är särskilt viktiga för Cour des Comptes. Dessa två linjer kombinerar"tung trafik, medioker punktlighet och en förutsebar ökning av antalet passagerare", meden punktlighet på 85,7% respektive 86,6%. Vissa sektioner är mer drabbade än andra, på grund av arbeten eller vanliga driftsvårigheter, särskilt norr om RER B.
Linjernas punktlighet
- RER A: 94,4
- RER E: 93,4% PUNKTLIGHET
- RER C: 89,4
- RER D: 86,6% PUNKTLIGHET
- RER B: 85,7
I Europa är RER ett av de urbana järnvägsnät som ligger längst efter Köpenhamn, Berlin och Madrid, men före London. Man måste dock ta hänsyn till den speciella karaktären hos transporterna i Parisregionen, eftersom Paris är en av de mest tätbefolkade huvudstäderna i världen. När det gäller antalet passagerare ökade användningen av RER-tåg med mellan 5 % och 12,5 % mellan 2014 och 2019, före covidkrisen. RER A är det mest trafikerade tåget med 1,4 miljoner passagerare per dag, före RER B, som är det mest trafikerade tåget i Europa! Endast Tokyo, Mumbai och Sao Paulo har fler passagerare i världen.
Resandet på följande linjer
- RER A: 1,4 miljoner resor per dag
- RER B: 983 000
- RER D: 660 000
- RER C: 540 000
- RER E: 350 000
