Sedan den 24 juni och förlängningen av linje 14 norrut och söderut till Orly har tåg passerat genom stationen men inte stannat där. Villejuif - Gustave Roussy station är den sista stationen på linje 14 som fortfarande är stängd. Men var lugn, det är bara en fråga om dagar. Från och med den 18 januari 2025 kommer den åttonde och sista stationen på linje 14 att välkomna sina första passagerare. Stationen Villejuif - Gustave Roussy ligger fyra hållplatser från terminalen Aéroport d'Orly och är väl värd att vänta på.
På morgonen torsdagen den 19 december 2024, under ett pressbesök som organiserades av Société des Grands Projets (som ansvarar för att utforma och bygga Grand Paris Express), kunde vi upptäcka denna spektakulärt stora station, utformad av arkitekt Dominique Perraults byrå.
Stationen Villejuif - Gustave Roussy är cirkelformad och har totalt 6 ingångar, fördelade på ett 7 500 m² stort område som ligger i bergen ovanför Villejuif i departementet Val-de-Marne.
Väl inne kan du inte låta bli att imponeras av det gigantiska genomskinliga glastaket i form av ett öga som släpper in dagsljuset, och det djupa schaktet under marken som avslöjar 9 underjordiska nivåer! I detalj ligger plattformarna för linje 14 på nivå -7, eller 36,7 meter under markytan, medan plattformarna för linje 15 South ligger på nivå -9, exakt 48,8 meter under markytan! Med sådana siffror kommer stationen Villejuif - Gustave Roussy att bli den näst djupaste stationen i Grand Paris Express, och i Frankrike, efter den framtida stationen Saint-Maur - Créteil (linje 15), som ligger på 52 meters djup.
En riktig teknisk bedrift, två tunnelborrmaskiner - Alisson och Amandine - behövdes för att linjerna 14 och 15 Sud skulle kunna korsa varandra vinkelrätt i hjärtat av stationsschaktet. Andra siffror: 300.000 m3 jord, motsvarande 120 olympiska simbassänger, grävdes ut för att skapa denna cirkelformade station, 60 m i diameter och 50 m djup!
Den är en symbolisk station för Grand Paris Express och är också en anslutningsstation. Om allt går enligt planerna kommer stationen Villejuif - Gustave Roussy från och med sommaren 2026 att trafikera linje 15 Syd, utöver linje 14.
Vårt besök fortsätter. På alla nivåer är arbetarna upptagna med att göra de sista justeringarna. Vi tar sedan en av stationens många rulltrappor. För att ge dig en uppfattning har 16 hissar och 32 rull trappor - inklusive 2 monumentala trappor som är 40 m långa - installerats på den här stationen. Och nedstigningen till plattformarna på linje 14 är imponerande. Om du tittar upp kan du se den gigantiska glaskupolen som gör att stationen kan lysas upp av naturligt ljus ända ner till den djupaste nivån. Den här morgonen var solen inte framme. Men strukturen badar i ljus. Till vänster och höger finns andra rulltrappor som vetter mot varandra. Helt enkelt hisnande.
Väl på perrongen på linje 14 upptäcker vi de vackra illustrationerna av Matthias Lehmann, som hämtat inspiration från omgivningarna och staden Villejuif.
Stationen Villejuif - Gustave Roussy är mycket mer än bara en station och har utformats som en"station som förbinder världen nedanför med världen nedanför". Det kommer att krävas biljett för att komma in på de djupaste våningarna, men de två första våningarna (-1 och -2) kommer 2026 att ge plats för en mängd olika butiker - cirka sjutton stycken, enligt Bernard Cathelain, styrelseledamot i Société des Grands Projets, som var med under besöket. Så du behöver ingen biljett för att komma in.
Enligt Bernard Cathelain kommer upp till 100 000 passagerare att använda denna station varje dag när linje 15 Syd öppnar. Stationen är efterlängtad av många invånare i Ile-de-France-regionen, särskilt av dem som arbetar på Gustave Roussy, Europas ledande cancerbehandlingscenter, och kommer även att användas av invånarna i den framtida nya stadsdelen "Campus Grand Parc ". "Den är avsedd för mer än 19 000 invånare som bor inom en radie av 1 km ", står det på Grand Paris Express webbplats.
Den 19 december förra året överlämnade Société des Grands Projets officiellt nycklarna till stationen till Île-de-France Mobilités. Sedan dess har datumet för när den ska tas i bruk på linje 14 meddelats. Detta kommer att ske lördagen den 18 januari 2025. Plattformarna på linje 15 Syd kommer inte att öppnas förrän sommaren 2026. Det är då passagerarna också kommer att kunna beundra konstnären Iván Navarros verk. Den chilenske konstnärens verk, som är beläget på samma nivå som plattformarna på den framtida linje 15 South, kommer att bestå av neonljus och speglar som ger en illusion av oändligt djup och bildar ett futuristiskt solur.
Officiell webbplats
www.societedesgrandsprojets.fr
