คู่มือการเดินทางในแคว้นอิล-เดอ-ฟรองซ์

RER C ขัดขวางการเดินรถในYvelines วันศุกร์นี้ หลังเกิดเสียงระเบิด

ตั้งแต่คืนวันพฤหัสบดีที่ผ่านมา รถไฟสาย RER C ไม่ให้บริการระหว่าง Viroflay Rive Gauche กับ Saint-Quentin-en-Yvelines สาเหตุเป็นผลจากเสียงระเบิดที่ดังขึ้นใต้บันไดสถานี Porchefontaine ซึ่งเป็นจุดเริ่มต้นของปัญหาไฟฟ้าดับ ทำให้ระบบการเดินทางในทั้งสองเส้นทางหยุดชะงักในเช้าวันศุกร์นี้

สายเมโทรสาย 6 มีการหยุดให้บริการในวันศุกร์ที่ 30 มกราคม เนื่องจากการประท้วง

ในวันศุกร์ที่ 30 มกราคม 2026 ผู้โดยสารสาย 6 ของรถไฟใต้ดินปารีสควรเตรียมรับมือกับความไม่สะดวกตลอดเส้นทาง เนื่องจากการประท้วงท้องถิ่นที่จะส่งผลกระทบต่อการจราจรทั้งวัน ควรวางแผนเวลาในการเดินทางให้เผื่อไว้ หรือเลือกเส้นทางอื่นเพื่อความสะดวกและรวดเร็วมากขึ้น

การต่อสายทางรถไฟสาย RER A ทางตะวันออก: คาดการณ์ความวุ่นวายที่จะเกิดขึ้น

เพื่อความปลอดภัยของนักเดินทางหนึ่งล้านคนที่ใช้บริการเส้นทาง A ของ RER ทุกวัน รวมถึงการรักษาความตรงต่อเวลาของการเดินรถ รัฐบาลและบริษัท RATP ได้ประกาศการบำรุงรักษาเส้นทางบนสองเส้นทางฝั่งตะวันออก ซึ่งจะเป็นการเปลี่ยนเส้นทางใหม่ทั้งสิ้น ผลที่ตามมาคือ อาจมีความชะงักงันในการให้บริการรถไฟ RER A ในอีกไม่กี่เดือนข้างหน้า สาระสำคัญเราได้รวมไว้แล้ว

การเปลี่ยนแปลงสถานีรถไฟชาร์ลส์ เดอ โกลล์-เอโตล บนสาย RER A พร้อมทั้งปิดทางเข้า-ออกหลายจุดเข้าสู่ชานชาลา

บนเส้นทาง RER A สถานีชาร์ลส์ เดอ โกลล์–เอโตล กำลังเปลี่ยนแปลงและปรับโฉมเพื่อรองรับผู้โดยสารจำนวนมากในแต่ละปี อย่างไรก็ตาม เพื่อให้โครงการนี้สำเร็จได้ จำเป็นต้องดำเนินการก่อสร้างบางส่วน ซึ่งนำไปสู่การปิดทางเข้าออกหลายแห่งสู่ชานชาลาของ RER ทีละนิด เรามีรายละเอียดมาแจ้งให้ทราบทั้งหมด

ปารีส: ไม่มีรถไฟใต้ดินให้บริการบนสายนี้ในช่วงปิดเทอมฤดูหนาว

ช่วงปิดเทอมฤดูเรียนเป็นโอกาสดีของ RATP สำหรับการทำงานปรับปรุงพัฒนา นับตั้งแต่วันที่ 21 กุมภาพันธ์ ถึง 8 มีนาคม ซึ่งจะมีเส้นทางรถไฟใต้ดินสายหนึ่งของปารีสหยุดให้บริการอย่างสมบูรณ์ แล้วเส้นทางไหนกันนะ? เรามีคำตอบให้คุณแล้ว

สายรถไฟใต้ดินหมายเลข 13: การให้บริการหยุดชะงักเป็นเวลาสองวันติดต่อกันในฤดูหนาวนี้

ข่าวไม่ดีสำหรับผู้ใช้สาย 13 ของบุตรไก่รถไฟใต้ดิน ปรับการเดินรถบางส่วนจะหยุดชะงักเป็นเวลา 2 วันติดต่อกันในช่วงฤดูหนาวนี้ นี่คือข้อมูลที่คุณควรรู้เกี่ยวกับการปิดปรับปรุงในครั้งนี้

Tzen 4 : เปิดให้บริการรถบัสใหม่ของพื้นที่ปารีสในเดือนกุมภาพันธ์ 2026

รถโดยสารรุ่นใหม่กำลังจะเปิดตัวใน Île-de-France ในเร็ว ๆ นี้ รถโดยสารรุ่น Tzen 4 ซึ่งยาว 24 เมตร และใช้พลังงานไฟฟ้าล้วน ถูกออกแบบมาเพื่อทดแทนเส้นทางสาย 402 เดิมบนเส้นทางความยาว 14 กิโลเมตรในเมือง Essonne ซึ่งเป็นนวัตกรรมที่ถูกประกาศว่าเป็นครั้งแรกของโลก การให้บริการของ “รถเมล์บี-อาร์ทิกูแล” รุ่นนี้คาดว่าจะเริ่มต้นในวันอังคารที่ 10 กุมภาพันธ์ ค.ศ. 2026 อ้างอิงจากข้อมูลของหนังสือพิมพ์ Le Parisien

รถไฟฟ้าเคเบิลมงมาร์ตร์: หนึ่งในสองหอคอยสูญหายไป ทำไม และเมื่อไหร่จะกลับมา

นักท่องเที่ยวที่ตั้งใจขึ้นเขามองมงต์มาร์ทรเพื่อไปยังโบสถ์ซาเคร์-เคียร์อาจจะต้องพบกับความไม่สะดวกในช่วงสัปดาห์นี้… เพราะหนึ่งในสองกระเช้าลากขึ้นของรถรางได้ปิดให้บริการชั่วคราวเพื่อซ่อมบำรุงเป็นเวลาราวสองเดือน!

RER E ขยายเส้นทางในแคว้นอีเวลีนส์ เริ่มทดสอบก่อนเปิดให้บริการจริงในปี 2027

ในปี 2024 ได้มีการเฉลิมฉลองความสำเร็จครั้งสำคัญของโครงการ EOLE ด้วยการขยายเส้นทางรถไฟ RER E ไปยัง Nanterre-la-Folie ในเขต Hauts-de-Seine ขณะนี้ทุกสายตาจับจ้องไปยังขั้นตอนที่สองของการต่อยอดเส้นทางสู่ Mantes-la-Jolie ในเขต Yvelines ซึ่งการเปิดให้บริการในปี 2027 ก็ไม่ใช่เรื่องไกลเกินเอื้อม หลังจากการทดสอบขั้นต้นได้เริ่มต้นขึ้นแล้ว เรามีรายละเอียดเพิ่มเติมสำหรับคุณ

การคมนาคมใน Île-de-France: เตรียมสร้างเคเบิลคาร์สายที่สอง ระหว่าง Vélizy กับ Pont de Sèvres ในเร็ว ๆ นี้?

ในขณะที่สายเคเบิล C1 ได้สร้างความสุขให้กับชาว val-de-Marne นับตั้งแต่วันที่ 13 ธันวาคมที่ผ่านมา Île-de-France Mobilités อาจเตรียมเริ่มการศึกษาระยะใหม่เพื่อพิจารณาเปิดให้บริการเคเบิลลอยฟ้าเมืองในเขตปารีสอีกสายหนึ่ง ซึ่งคราวนี้จะเชื่อมระหว่าง Vélizy ใน Yvelines กับ Pont de Sèvres ใน Hauts-de-Seine

บริการแลกเปลี่ยนรถอัตโนมัติรูปแบบใหม่เปิดตัวในแคว้นอิล-เด-ฟร็องส์ ต่อจาก Autolib

บริการแชร์รถใหม่กำลังจะเปิดตัวในแคว้นอิล-เดอ-ฟรองซ์ ด้วยรถให้เช่า 5,000 คัน Île-de-France Mobilités เตรียมเปิดประกวดราคาในช่วงซัมเมอร์ 2026 โดยคาดว่าจะมีรถใช้บริการเปิดให้เช่าเพิ่มอีก 500 คันในปี 2027

สายสาย J ถูกระงับการให้บริการตั้งแต่ปารีสซาน-ลาซาร์เป็นเวลาหลายวัน

งานซ่อมบำรุงใหญ่จะส่งผลกระทบต่อเส้นทางสาย J ในเดือนกุมภาพันธ์และมีนาคม 2026 โดยในวันอาทิตย์ที่ 8 กุมภาพันธ์ รวมถึงช่วงสุดสัปดาห์วันที่ 14-15 กุมภาพันธ์ และ 7-8 มีนาคม จะไม่มีบริการรถไฟวิ่งระหว่างปารีสเซ็นต์ลาซาร์และอาร์แฌองเทิร์ค, เออร์มงต์-ออบอง และฮุยต์ คารีแอร์ส์-ซูร์-เซน

ทำไมเสียงจิงเกิลใหม่จะถูกนำมาใช้ในระบบขนส่งของ Île-de-France?

ปีนี้ เสียงโปรโมทใหม่จะเปิดตัวในระบบขนส่งสาธารณะของ Île-de-France เสียงที่เป็นเอกลักษณ์ใหม่นี้ เป็นเสียงที่ประกอบด้วยหกโน้ตในจังหวะสาม จะแพร่หลายไปในรถเมล์ รถราง รถไฟใต้ดิน รวมถึงรถไฟต่าง ๆ ค่อย ๆ ทำงานให้คุ้นเคย แต่ทำไมถึงต้องเปลี่ยนเสียงของระบบขนส่งสาธารณะด้วยล่ะ? เรามีคำตอบให้คุณ

หยุดงานของ SNCF ในวันที่ 13 มกราคม: ผลกระทบต่อสายรถไฟ 3 สายในแคว้นอิล-เดอ-ฟรองซ์ และแนวโน้มการเดินทาง

เนื่องจากการประท้วงของพนักงาน SNCF ในวันอังคารที่ 13 มกราคม 2026 คาดว่าจะส่งผลกระทบต่อการให้บริการขนส่งสาธารณะใน Île-de-France ผู้โดยสารควรเผื่อเวลาในการวางแผนเดินทาง เนื่องจากมีแนวโน้มเกิดความล่าช้าหรือหยุดชะงักบนสายรถไฟฟ้าขบวนร่างและเส้นทาง Transilien อย่างน้อยสองสายและหนึ่งสายตามลำดับ ค้นหาข้อมูลรายละเอียดเกี่ยวกับการคาดการณ์การให้บริการในครั้งนี้ได้จากด้านล่าง

พายุโกเรตติ : สาย L ของระบบขนส่ง Transilien หยุดให้บริการในเช้าวันนี้

เนื่องจากสภาพอากาศเลวร้ายที่เกิดจากพายุ Goretti บริษัท Transilien SNCF แจ้งว่ามีการหยุดชะงักบนเส้นทางสาย L เส้นทางสำคัญที่ให้บริการด้านตะวันตกของ Île-de-France ซึ่งในวันศุกร์ที่ 9 มกราคม นี้ เส้นทางจะหยุดให้บริการชั่วคราวจนถึงประมาณ 8 โมงเช้า ทั้งบริเวณระหว่าง Paris-Saint-Lazare/Saint Nom-la-Bretèche ตั้งแต่แถว Saint-Cloud จนถึง Saint-Nom-la-Bretèche

พายุโกรเรตี: สายการเดินรถสาย P ถูกระงับบนเส้นทางหลายเส้นตั้งแต่ค่ำวันนี้

พายุโกเรตติอาจส่งผลกระทบต่อการเดินทางของผู้โดยสารบนเส้นทางต่าง ๆ ของ RER และ Transilien ในแคว้นอิล-de-France ในช่วงเวลาที่จะมาถึงนี้ เนื่องจากลมแรงที่คาดว่าจะพัดแรงในพื้นที่ ฝ่ายบริหารได้ประกาศหยุดให้บริการบนสายพีในวันพฤหัสบดีที่ 8 มกราคม 2026 ตั้งแต่เวลา 23:00 น. เรามีรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับเส้นทางที่ได้รับผลกระทบจากการหยุดให้บริการครั้งนี้มาฝากกันครับ

พายุโกเร็ตตีในแคว้นอีล-เดอ-ฟล้านด์: ระบบขนส่งสาธารณะอาจได้รับผลกระทบ

ด้วยเหตุผลของพายุโกเร็ตติ region Île-de-France ได้ประกาศเตือนลมแรงในระดับเนื่องจากพายุโกเร็ตติ ในวันพฤหัสบดีที่ 8 มกราคม ตั้งแต่เวลา 22.00 น. เป็นต้นไป ผลกระทบคืออะไร? การให้บริการรถไฟตรอมบางสาย รถไฟใต้ดิน RER และ Transilien อาจประสบปัญหาและล่าช้าในช่วงเย็นของวันพฤหัสบดีและเช้าวันศุกร์

พายุโกเรตตีใน Île-de-France: ส่งผลกระทบอย่างไรต่อสายเคเบิล C1?

เนื่องจากพายุโกเรตติ ฝั่งเขตอïล-เดอ-แฟรนซ์จึงประกาศเตือนภัยสีส้มให้ระวังพายุแรงในวันพฤหัสบดีที่ 8 มกราคม ตั้งแต่เวลา 22.00 น. จนถึงเช้าของวันถัดไป แต่คำถามคือ สายเคเบิล C1 ซึ่งเป็นรถเคเบิลลอยฟ้าสายแรกของเมืองหลวง จะสามารถดำเนินการได้จริงหรือไม่ ในขณะที่มีลมกระโชกแรงความเร็วสูงสุดถึง 95 กม./ชม. คาดว่าจะพัดถึงในแวนเดอร์มาร์น?

หิมะตกใน Île-de-France: การจราจรหยุดชะงักบนเส้นทาง RER C และสาย N, U, V ของ Transilien เรามาดูสถานการณ์ปัจจุบันกัน

จากสภาพอากาศหนาวเย็นและหิมะตกหนักในวันพุธที่ 7 มกราคม 2026 ขณะนี้การเดินรถบนรถไฟสาย RER C รวมทั้งเส้นทาง N, U และ V ของ Transilien ได้หยุดชะงักชั่วคราว เรามารายงานสถานการณ์ล่าสุดกัน

หิมะและน้ำแข็งกลายเป็นอุปสรรคใน Île-de-France: คาดการณ์ว่าการเดินทางจะมีความล่าช้าเพิ่มเติมในวันพุธนี้

เนื่องจากประกาศเตือนสีส้มใหม่เกี่ยวกับ "หิมะและน้ำแข็ง" ที่ออกโดย Île-de-France คาดว่าจะเกิดความไม่สะดวกเพิ่มเติมในระบบขนส่งสาธารณะของเขตในวันพุธที่ 7 มกราคม 2026