ถ้าคุณขึ้นรถไฟ TGV Inoui เป็นประจำ คุณจะสังเกตเห็นการเปลี่ยนแปลงบนฉลากที่นั่งของรถไฟ ระหว่างสุดสัปดาห์วันที่ 13 และ 14 ธันวาคม ทาง SNCF ได้เริ่มใช้การ เปลี่ยนแปลงหมายเลขที่นั่งใหม่ บนขบวนรถไฟจำนวน 364 ขบวน สนามเลขที่นั่งแบบสองหลักหมดไปแล้ว และเปลี่ยนเป็นระบบสามหลักแทน ซึ่งมีวัตถุประสงค์เพื่อให้ง่ายต่อการค้นหาที่นั่งและช่วยให้การขึ้นรถเป็นไปอย่างราบรื่น การเปลี่ยนแปลงนี้ครอบคลุมรถไฟ TGV Inoui ทั้งในฝรั่งเศสและยุโรป รวมถึงเส้นทางระหว่างประเทศที่ไปยังเยอรมนี สเปน อิตาลี และสวิตเซอร์แลนด์ กับ TGV Lyria ด้วย
กว่า 400 อาสาสมัครจาก SNCF ลงพื้นที่ในช่วงสุดสัปดาห์นี้ เพื่อดำเนินงานครั้งใหญ่ในโครงการนี้ พวกเขาได้ลบป้ายเก่าออกและตั้งโปรแกรมใหม่ให้กับจอ LED ในรถไฟทั้งหมด ระบบใหม่นี้เป็นการสานต่อแนวทางที่ โออิโก ใช้มาตั้งแต่ปี 2013 ช่วยให้หมายเลขรถไฟสอดคล้องกันในรถไฟความเร็วสูงทุกเที่ยวของ SNCF Voyageurs สำหรับผู้โดยสารในเขตอ Île-de-France ที่เดินทางออกจากสถานีหลักของปารีส เช่น ปารีส-มงต์ปาร์นัส, ปารีส-ลากูน หรือ ปารีส-แอร์ดอร์ การปรับปรุงครั้งนี้คาดว่าจะช่วยให้การขึ้นรถไฟง่ายขึ้นและลดความเครียดในการเดินทาง
หลักการยังคงง่ายต่อการเข้าใจ แต่ละที่นั่งตอนนี้จะมี หมายเลขสามหลัก ระบุไว้ หมายเลขหลักแรกบอกหมายเลขรถของคุณ (โดยเฉพาะเลขหน่วยของหมายเลขรถ) ส่วนสองตัวเลขถัดไปแสดงตำแหน่งที่นั่งในรถคันนั้น ตัวอย่างเช่น ถ้าคุณนั่งในรถหมายเลข 5 ที่ที่นั่งหมายเลข 23 ที่นั่งของคุณจะเป็นเลข 523 ซึ่งแนวคิดนี้ช่วยให้คุณรู้ได้ทันทีว่าต้องขึ้นรถคันไหน และที่นั่งของคุณอยู่ตรงไหนอย่างแม่นยำ
สำหรับรถไฟ TGV Inoui ที่ประกอบด้วยขบวนรถสองชุด (เรียกว่าหน่วยหลายชุด) ระบบจะปรับการทำงานให้อัตโนมัติอย่างชาญฉลาด ส่วนรถ 1 ถึง 8 ของชุดแรกจะใช้กฎแบบเดิม โดยหมายเลขรถจะตรงกับเลขตัวแรกของหมายเลขขบวนรถ ส่วนรถ 11 ถึง 18 ของชุดที่สอง เลขตัวแรกจะอ้างอิงจากเลขตัวที่สองของหมายเลขรถ ดังนั้น หากเดินทางด้วยรถไฟสองชุด คุณอาจพบว่ามีที่นั่งสองแห่งที่มีหมายเลขเดียวกัน (เช่น 245 ในรถ 2 กับ 245 ในรถ 12) จึงทำให้หมายเลขรถยังคงแสดงอยู่บนตั๋วของคุณเสมอ เพื่อป้องกันความสับสน
ในตู้รถไฟ ตัวเลขจะเรียงกันอย่างเป็นระเบียบตามลำดับจากซ้ายไปขวา เริ่มตั้งแต่ทางเข้าโบกี้ สำหรับ ขบวนรถไฟสองชั้น (Duplex) ระบบหมายเลขจะเป็นไปอย่างไหลลื่น: ที่นั่งชั้นล่างจะได้รับหมายเลขจาก 1 ถึง 39 ตามลำดับ จากนั้นหมายเลขจะต่อเนื่องที่ 40 สำหรับชั้นบน รูปแบบนี้แทนที่ระบบเก่า ซึ่งบางครั้งก็ใช้วิธีแบ่งเป็นห้องโดยสารโดยไม่มีความต่อเนื่องอย่างชัดเจนต่อเนื่องกัน
การปฏิรูปนี้ตอบโจทย์หลายประเด็นสำคัญ นักเดินทางมักวิจารณ์ความยุ่งยากของระบบเดิม ซึ่งเป็นสาเหตุของความเครียดและความล่าช้าในการขึ้นรถไฟ โดยเฉพาะที่สถานีที่มีผู้โดยสารหนาแน่นอย่าง Lyon Part-Dieu ซึ่งชานชาลามีขบวนรถไฟหลายเที่ยววิ่งพร้อมกัน ความสับสนระหว่างหมายเลขที่นั่งทำให้การขึ้นรถไฟกลายเป็นความวุ่นวาย ระบบใหม่จึงมุ่งหวังที่จะทำให้ขั้นตอนการเดินทางราบรื่นและตรงต่อเวลามากขึ้น
บริษัท SNCF กำลังเตรียมพร้อมรับการมาถึงของ รถไฟความเร็วสูง TGV M ใหม่ ซึ่งคาดว่าจะเปิดให้บริการในปี 2026 โดยจะเชื่อมโยงระบบการกำหนดหมายเลขโดยอัตโนมัติ ตั้งแต่เปิดใช้งานแรกเริ่ม การทำให้ระบบหมายเลขเป็นมาตรฐานทั่วทั้งขบวนรถช่วยให้สามารถเตรียมความพร้อมและปรับตัวได้ล่วงหน้า รวมทั้งช่วยให้ผู้โดยสารคุ้นเคยกับระบบใหม่อย่างค่อยเป็นค่อยไป นอกจากนี้ การมีแนวทางการจัดระเบียบแบบเดียวกันยังช่วยให้การบำรุงรักษาและการบริหารจัดการรถไฟในระยะยาวเป็นไปอย่างมีประสิทธิภาพ โดยเฉพาะในกรณีที่ต้องมีการปรับเปลี่ยนขบวนรถในกรณีเกิดเหตุการณ์ไม่คาดคิดขึ้น
การนำเสนอตามแนวทางของ Ouigo ซึ่งเป็นที่รู้จักกันดีในหมู่นักเดินทางหลายล้านคน ช่วยให้เข้าใจง่ายขึ้นมาก ไม่จำเป็นต้องแยกระบบต่างๆ ตามประเภทของรถไฟอีกต่อไป ด้วยวิธีการเดียวที่เข้าใจง่ายและใช้งานสะดวก ครบถ้วนสำหรับ รถไฟความเร็วสูง ของ SNCF.
ถ้าคุณจองตั๋วก่อนวันที่ 14 ธันวาคม ก็ไม่ต้องกังวลอะไร ตั๋วของคุณ ไม่ว่าจะเป็นแบบกระดาษหรือดิจิทัลบนแอป SNCF Connect ก็จะแสดงหมายเลขที่นั่งใหม่เป็นตัวเลข 3 หลักโดยอัตโนมัติ ทั้งป้ายประกาศในสถานีและประกาศเสียงก็ได้รับการอัปเดตให้ตรงกับข้อมูลใหม่นี้แล้วเช่นกัน
สำหรับผู้ที่คุ้นเคยและรู้จักที่นั่งโปรดของตัวเองเป็นอย่างดี คงใช้เวลาสักไม่กี่วันในการปรับตัว แต่ระบบจะช่วยให้การจำที่นั่งง่ายขึ้นอย่างรวดเร็ว แค่จำไว้ว่า ตัวเลขแรกจะบอกว่าคุณนั่งอยู่ที่รถคันไหน หากคุณสังเกตบนตั๋วจะเห็นหมายเลขรถชัดเจน เพื่อป้องกันความสับสน โดยเฉพาะในรถไฟที่ประกอบด้วยสองช่วงรถ
โดยสรุป การเปลี่ยนแปลงนี้อาจดูงุนงงในตอนแรก แต่ในไม่ช้าก็น่าจะทำให้การใช้งานบนรถไฟของคุณง่ายขึ้นมาก ไม่มีความจำเป็นต้องสับสนระหว่างหมายเลขรถและหมายเลขที่นั่งอีกต่อไป เพราะข้อมูลจะอ่านได้ในพริบตา สำหรับคำถามเพิ่มเติม คุณสามารถเข้าไปดูได้ที่เว็บ SNCF Connect ซึ่งมีพื้นที่สำหรับข้อมูลเกี่ยวกับการใช้หมายเลขรุ่นใหม่นี้ หรือจะโทรสอบถามได้ที่ศูนย์บริการลูกค้าเบอร์ 3635 ข้อมูลทางการก็มีให้ดูเพิ่มเติมได้ทั้งบนเว็บ SNCF Voyageurs และพอร์ทัล Service-Public.fr.
