ผู้ใช้ในเขตปารีสจะต้องควักกระเป๋าเพิ่มขึ้นเล็กน้อยสำหรับการเดินทางประจำวันของพวกเขาÎle-de-France Mobilitésได้ประกาศการปรับขึ้นค่าโดยสารขนส่งสาธารณะทั่วไปสำหรับปี 2026 ซึ่งจะส่งผลกระทบต่อตั๋วขนส่งทุกประเภทในภูมิภาค การเพิ่มขึ้น 2.3% นี้ ซึ่งยังต้องได้รับการอนุมัติจากคณะกรรมการผู้จัดการกองทุนบำเหน็จบำนาญของ IDFMในวันที่10 ธันวาคม จะเริ่มมีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2569 และจะมีผลกระทบต่อทั้งผู้ถือบัตรโดยสารประจำฤดูกาลและผู้เดินทางเป็นครั้งคราว
บัตรโดยสาร Navigo รายเดือนสำหรับทุกโซนจะเพิ่มขึ้นจาก£88.80 เป็น£90.80 ซึ่งเกินระดับสัญลักษณ์ £90 ไปแล้ว ในขณะเดียวกันตั๋วรถไฟใต้ดิน-รถไฟ RER แบบเที่ยวเดียวจะเพิ่มขึ้นเป็น £2.55 จาก £2.50 ในปัจจุบัน ผู้โดยสารที่นิยมใช้รถบัสและรถรางจะไม่ได้รับการยกเว้นเช่นกัน เนื่องจากค่าโดยสารจะเพิ่มขึ้นเป็น 2.05 ยูโร การปรับขึ้นราคานี้เป็นส่วนหนึ่งของการประเมินค่าโดยสารประจำปีที่ได้ดำเนินการมาเป็นเวลาสามปีแล้ว เพื่อสนับสนุนการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ของระบบขนส่ง Île-de-France
การปรับขึ้นค่าโดยสารนี้อ้างอิงตามข้อตกลงที่บรรลุระหว่างรัฐบาลฝรั่งเศสและ Île-de-France Mobilités ในเดือนกันยายน 2023 โปรโตคอลการเงินนี้ให้อำนาจแก่หน่วยงานผู้จัดระบบในการปรับขึ้นราคาตามอัตราเงินเฟ้อที่บันทึกไว้ในช่วงปีที่ผ่านมา บวกเพิ่มอีกหนึ่งเปอร์เซ็นต์ ด้วยอัตราเงินเฟ้อเฉลี่ยที่ 1.3% ซึ่งบันทึกโดย INSEE ในปี 2025 IDFM จึงปรับเพิ่มราคาสูงสุด 2.3% สำหรับบัตรโดยสารทุกประเภท กลไกนี้ ซึ่งมักถูกเรียกว่า "เกราะคุ้มกันราคา" โดยวาเลอรี เปครัสส์ ประธาน IDFM ทำให้สามารถควบคุมการเพิ่มขึ้นของราคาได้ในขณะที่ยังคงรับประกันการจัดหาเงินทุนที่จำเป็นสำหรับการลงทุนเพื่อปรับปรุงระบบเครือข่ายให้ทันสมัย
ตารางค่าโดยสารที่เสนอสำหรับปี 2026 มีการปรับเปลี่ยนหลายประการบัตร Navigo รายปีจะมีราคา€998.80 ซึ่งเพิ่มขึ้น €22 จากปี 2025 ทำให้ใกล้เคียงกับราคา €1,000บัตร Navigo รายสัปดาห์จะปรับขึ้นเป็น£32.40 สำหรับเยาวชนบัตร Imagine Rจะมีราคา £393.30 ไม่รวมค่าธรรมเนียมการจัดการ ซึ่งเพิ่มขึ้น £9 ในขณะที่บัตร Imagine R Junior จะปรับขึ้นเป็น £17.20 จากราคาปัจจุบัน £16.80
ตั๋วเดี่ยวจะเปลี่ยนแปลงเช่นกัน: €2.55 สำหรับการเดินทางด้วยรถไฟใต้ดิน, รถไฟ, หรือ RER, และ €2.05 สำหรับรถบัสและรถราง ผู้โดยสารที่เดินทางไปสนามบินออร์ลีหรือชาร์ลส์ เดอ โกล จะต้องจ่าย £14 ซึ่งเพิ่มขึ้น £1 จากวันนี้ อัตราค่าโดยสารเหล่านี้ใช้กับตั๋วดิจิทัล ซึ่งสามารถซื้อได้ผ่านบัตร Navigo Easyแอป Île-de-France Mobilitésหรือชำระเงินแบบไร้สัมผัส เนื่องจากตั๋วกระดาษจะถูกยกเลิกอย่างสมบูรณ์ตั้งแต่เดือนพฤศจิกายน 2025 เป็นต้นไป ท่านยังสามารถตรวจสอบประเภทตั๋วและอัตราค่าโดยสารทั้งหมดได้ที่เว็บไซต์ RATP
การขนส่งในภูมิภาคอิล-เดอ-ฟรองซ์ได้รับการสนับสนุนทางการเงินจากผู้มีส่วนได้ส่วนเสียหลายฝ่ายร่วมกัน บริษัทที่มีพนักงานมากกว่า 11 คนจะจ่ายเงินสนับสนุนระบบ 52.5% ผ่านการชำระเงินค่าการเดินทาง ในขณะที่หน่วยงานท้องถิ่นและผู้ใช้บริการจะสนับสนุนอีก 47.5%สำหรับบัตร Navigo รายเดือน การเพิ่มขึ้น £2 นี้จะได้รับการคุ้มครองระหว่าง 50% ถึง 100% โดยนายจ้างเป็นส่วนหนึ่งของการสนับสนุนค่าใช้จ่ายในการเดินทางของพนักงานตามข้อบังคับ ภูมิภาค Île-de-France และแปดแผนกในเขตปารีสจะสนับสนุนจำนวนเงินที่เท่ากับอัตราเงินเฟ้อเพื่อดูดซับส่วนหนึ่งของการเพิ่มขึ้นนี้
หากไม่มีการสนับสนุนจากภาครัฐและเอกชนเหล่านี้ ค่าใช้จ่ายจริงของบัตร Navigo รายเดือนจะอยู่ที่ประมาณ 240 ปอนด์ ตามข้อมูลจาก IDFM การจัดสรรนี้มีเป้าหมายเพื่อรักษาการเข้าถึงระบบขนส่งสาธารณะให้คงอยู่ พร้อมทั้งสนับสนุนการระดมทุนสำหรับโครงสร้างพื้นฐาน
IDFM ให้เหตุผลสำหรับการเพิ่มขึ้นที่เกิดขึ้นซ้ำเหล่านี้ว่ามาจากการลงทุนขนาดใหญ่เพื่อเปลี่ยนแปลงเครือข่ายการขนส่งในเขตอิล-เดอ-ฟรองซ์ ตั้งแต่ปี 2016 เป็นต้นมา มีการเปลี่ยนหรือปรับปรุงรถไฟ รถไฟใต้ดิน รถไฟ RER และรถรางมากกว่า 1,400 ขบวน รถบัสและรถโค้ชกำลังถูกทยอยเปลี่ยนใหม่เช่นกัน การมาถึงของโครงสร้างพื้นฐานใหม่ เช่น สายเคเบิล 1, Tzen 4และที่สำคัญที่สุดคือรถไฟใต้ดินสาย 15, 16, 17 และ 18ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของโครงการ Grand Paris Express นั้น เป็นค่าใช้จ่ายที่สำคัญสำหรับหน่วยงานท้องถิ่น
โครงการขนาดใหญ่เหล่านี้มีเป้าหมายเพื่อเพิ่มระยะทางของรถไฟใต้ดิน Île-de-France เป็นสองเท่าภายในปี 2031 และปรับปรุงการให้บริการแก่เขตชานเมืองอย่างมีนัยสำคัญ ซึ่งได้รับการเชื่อมต่อที่น้อยกว่าใจกลางกรุงปารีสมาเป็นเวลานาน การขยายและปรับปรุงเครือข่ายยังรวมถึงการให้ข้อมูลผู้โดยสารที่ดีขึ้น สิ่งอำนวยความสะดวกสำหรับผู้ที่มีความเคลื่อนไหวจำกัด และการปรับปรุงคุณภาพการให้บริการโดยรวม
ในช่วงเวลาเพียงหกปี ราคาของบัตรโดยสารรายเดือน Navigoจะเพิ่มขึ้นมากกว่า 20% จาก €75.20 ในปี 2020 เป็น €90.80 ในปี 2026 การพัฒนานี้ทำให้เกิดคำถามเกี่ยวกับการเข้าถึงระบบขนส่งสาธารณะสำหรับครัวเรือนที่มีรายได้น้อยในเขตปารีส โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อตั๋วโดยสารแบบเที่ยวเดียวก็มีแนวโน้มเพิ่มขึ้นในลักษณะเดียวกัน สำหรับนักเดินทางที่เดินทางโดยรถไฟใต้ดินหรือ RER เป็นครั้งคราว ตั๋วราคา £2.55 ถือเป็นค่าใช้จ่ายที่สำคัญ โดยเฉพาะสำหรับครอบครัว
สมาคมผู้ใช้บางแห่ง เช่นFNAUT(สหพันธ์ผู้ใช้การขนส่งแห่งชาติ) ได้วิพากษ์วิจารณ์นโยบายการกำหนดราคาที่พวกเขาพิจารณาว่า "ไม่สอดคล้องกับชีวิตประจำวันของคนงานในเขตปารีส" แม้ว่าราคาสูงสุดจะจำกัดการเพิ่มขึ้น แต่ก็ไม่ได้ป้องกันการเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องที่กัดกร่อนกำลังซื้อของผู้ใช้บริการปีแล้วปีเล่า
สำหรับสมาชิกปกติที่ต้องการหลีกเลี่ยงการขึ้นราคาชั่วคราว มีวิธีแก้ไขดังนี้: สมัครบัตร Navigo รายปีและชำระเงินในครั้งเดียวภายในสิ้นเดือนธันวาคม 2025 วิธีนี้จะช่วยให้คุณได้รับอัตราค่าโดยสารปี 2025 ตลอดปี 2026 ประหยัดได้ £22 ต่อปี การเพิ่มขึ้นจะมีผลบังคับใช้เฉพาะเมื่อมีการต่ออายุบัตรในเดือนธันวาคม 2569
