เปิดให้บริการแล้วสำหรับ สาย 18 ของโครงการ Grand Paris Express, พิธีเปิดอย่างเป็นทางการของ Tzen 4 ที่เอสซงน์, การนำ MF19 เข้าสู่เส้นทางในสาย 3 bis และ 7 bis ของรถไฟใต้ดินปารีส รวมถึงการเข้ามาของรถไฟ RER NG จำนวน 60 คัน บนสาย E... ในปี 2026, การเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ในด้าน ขนส่งสาธารณะ ทั้งในปารีสและพื้นที่อิล-เดอฟรองซ์ จะเริ่มต้นขึ้นอย่างแน่นอน
ผู้ใช้บริการรถโดยสารก็มีสิทธิ์คาดหวังสิ่งใหม่ๆ เช่นกัน โดยเฉพาะใน Val-d'Oise และ Essonne ซึ่ง Île-de-France Mobilités (IDFM) ได้ประกาศสร้าง เส้นทางรถบัสด่วนใหม่ 4 สาย ในปี 2026 เริ่มต้นด้วย สาย 9517 โดยคาดว่าจะเปิดให้บริการในเดือนมีนาคม 2026 ซึ่งจะมาแทนที่รถรับส่ง Roissybus ซึ่งจะหยุดให้บริการตั้งแต่วันที่ 1 มีนาคมนี้ เส้นทางสาย 9517 จะวิ่งจาก อารังเตอูยล์ (Argenteuil) ไปยัง Roissypôle ผ่าน Saint-Denis Pleyel จุดประสงค์เพื่อให้ผู้เดินทางและนักท่องเที่ยวสามารถไปยังสนามบินชาร์ลส์-de-Gaulle ได้อย่างรวดเร็วขึ้น "โดยหลีกเลี่ยงความแออัดบริเวณทางเข้าและรอบๆ ปารีส รวมถึงเชื่อมต่อกับสาย 14 ที่สถานี Saint-Denis Pleyel" ซึ่ง IDFM ระบุใน ข่าวประชาสัมพันธ์">
ก่อนที่สาย 9517 จะเปิดให้บริการ ก็มีการเปิดตัวสายรถประเภทรถโดยสารแบบด่วนสองสายในแคว้นวาลด์อัวซ ซึ่งหนึ่งในนั้นคือ สาย 9513 ที่คาดว่าจะเริ่มต้นในเดือน มกราคม 2026. สายนี้จะเชื่อมระหว่าง เมืองเซร์กี้-ปราฟิเซอร์ กับ อองเทออยล์ ผ่านซาโนอิสและฟรองค์นวิลล์ ใช้เวลาทั้งสิ้นเพียง 45 นาที โดยมีรถให้บริการทุก 15 นาทีในช่วงชั่วโมงเร่งด่วน และให้บริการ 6 วันต่อสัปดาห์ ตั้งแต่เวลา 5:30 น. ถึง 22:30 น. (เวลา 20:35 ในวันเสาร์) ตามประกาศของทางการ
เส้นทาง 9514 ระหว่าง Cergy-Préfecture และ Chars ผ่าน Osny, Cormeilles-en-Vexin, Frémécourt และ Marines คาดว่าจะเปิดให้บริการในเดือน มกราคม 2026 เช่นกัน สำหรับเส้นทางนี้ Île-de-France Mobilités ประกาศให้บริการรถโดยสารตั้งแต่เวลา 6.00 น. จนถึง 20.00 น. โดยมีรถทุกครึ่งชั่วโมง
สุดท้ายนี้ เขตเอสซอนน์ก็จะไม่ถูกลืมเช่นกัน หลังจากที่ สายด่วนเอวรี-ฟงแตนโบล มีกำหนดเปิดให้บริการช่วง มีนาคม 2026 เพื่ออำนวยความสะดวกในการเดินทางระหว่างพื้นที่ฟงแตนโบล, แคว้นเบียร์, เขตพอนธีรี และศูนย์กลางการจ้างงานและมหาวิทยาลัยในเอวรี
เว็บไซต์อย่างเป็นทางการ
www.iledefrance-mobilites.fr
