การขนส่งมวลชน: เส้นทางใหม่ของโครงการ Grand Paris Express จะกลายเป็นหนึ่งในรถไฟใต้ดินที่รวดเร็วที่สุดในโลก

คุณรู้หรือไม่? ในฤดูใบไม้ร่วงนี้ โครงการ Grand Paris Express จะเปิดเส้นทางรถไฟใต้ดินที่เร็วที่สุดในโลกเส้นหนึ่ง! เรามาเล่าให้ฟังเพิ่มเติมเกี่ยวกับเส้นทางสาย 18 ที่สามารถทำความเร็วได้ถึง 110 กม./ชม. ในโหมดควบคุมด้วยมือระหว่างการทดสอบเมื่อเร็ว ๆ นี้

แม้ว่าชาวปารีสจำนวนมากจะเปลี่ยนมาใช้จักรยานเป็นพาหนะในการเดินทางผ่านเมืองหลวง แต่ยังคงมีคนจำนวนไม่น้อยที่เดินทางด้วย รถไฟใต้ดิน เป็นประจำทุกวัน ต้องบอกว่า เครือข่ายของ Île-de-France Mobilités มี สายรถไฟใต้ดิน 14 สาย ที่ให้บริการทั้งปารีสและชานเมืองรอบๆ ดังนั้น การเดินทางไปยังทุกมุมของปารีสจึงสะดวกและรวดเร็วอย่างมาก ด้วยวิธีการเดินทางสาธารณะอันเป็นที่นิยมนี้ อีกไม่นานนี้ จะมีสายรถไฟใต้ดินสายใหม่เกิดขึ้นอีก 4 สาย โดยเริ่มจาก สาย 18 ที่จะเปิดให้บริการในเร็วๆ นี้ โครงการสายนี้ของ Grand Paris Express ซึ่งดำเนินการโดย Société des Grands Projets คาดว่าจะเปิดให้บริการผู้โดยสารกลุ่มแรกตั้งแต่เดือนตุลาคม 2026 ระหว่าง Massy - Palaiseau กับ Christ de Saclay

สาย 18 : สายใหม่สายแรกในบรรดา 4 สายของโครงการ Grand Paris Express ที่จะเปิดใช้อย่างเป็นทางการในปี 2026
ข่าวดีสำหรับผู้โดยสารในอนาคตของสาย 18 ของโครงการ Grand Paris Express! การทดลองเดินรถสายนี้ได้เริ่มขึ้นแล้วตั้งแต่วันที่ 18 ธันวาคมที่ผ่านมา บนส่วนที่เป็นทางวิ่งบนอากาศ ซึ่งเชื่อมต่อระหว่างสถานี Massy – Palaiseau กับ Christ de Saclay ด้วยการเปิดให้บริการในปลายปี 2026 สาย 18 จะเป็นสายแรกในจำนวนทั้งสี่สายใหม่ของ Grand Paris Express ที่จะเปิดให้ใช้งาน ก่อนสาย 15, 16 และ 17 [อ่านเพิ่มเติม]

ในขณะนี้ การทดสอบบนสาย 18 ยังคงดำเนินต่อไป โดยเฉพาะบนสะพานยาว 6.7 กิโลเมตร เมื่อวันที่ 12 มีนาคมที่ผ่านมา รถไฟฟ้าใต้ดินได้ทำความเร็วสูงสุดถึง 110 กม./ชม. ซึ่งเป็นระดับความเร็วสูงสุดในขณะให้บริการ ทำให้มันกลายเป็น รถไฟใต้ดินที่เร็วที่สุดในโลก ไปแล้ว!

"Une rame a atteint 110 km/h en mode manuel, sa vitesse maximale lors de sa mise en service en octobre 2026. Prochaine étape, atteindre les 110 km/h en automatique, sans conducteur", peut-on lire sur les réseaux du Grand Paris Express.

Pour rappel, la vitesse moyenne du métro parisien se situe entre 21 et 27 km/h. Actuellement, la ligne la plus rapide du réseau est la ligne 14, pouvant atteindre 80 km/h en pointe et en moyenne 40 km/h. L’arrivée du Grand Paris Express va redistribuer les cartes. Grâce à sa conception et aux distances entre stations, les trains du Grand Paris Express circuleront à une vitesse moyenne comprise entre 55 et 65 km/h, avec une vitesse maximale de 110 km/h pour la ligne 18. Bien entendu, cette vitesse maximale reste réservée aux pics de trafic. En règle générale, les rames de la ligne 18 rouleront à une vitesse d’exploitation moyenne d’environ 65 km/h.