Якщо ви регулярно користуєтеся TGV Inoui, то помітите зміни у наклейках на місцях. SNCF використала вихідні 13 і 14 грудня для впровадження нової системи нумерації місць у своїх 364 поїздах. Більше не буде двоцифрових номерів — тепер запроваджено тризначний код, що має зробити пошук місця простішим і прискорити посадку. Ця новація стосується всіх TGV Inoui, які курсують по Франції та Європі, включаючи міжнародні сполучення до Німеччини, Іспанії, Італії та Швейцарії за допомогою TGV Lyria.
Більше 400 волонтерів SNCF цього вікенду працювали над масштабною операцією. Вони зняли старі етикетки і переналаштували LED-інформаційні дисплеї у всіх вагонах. Ця система ґрунтується на логіці, вже впровадженій Ouigo з 2013 року, що дозволяє уніфікувати нумерацію на всіх швидкісних поїздах SNCF Voyageurs. Для мешканців передмість Парижа, які регулярно користуються головними вокзалами, такими як Паризький Монтпартнер, Паризький Ліон або Паризький Схід, ця зміна обіцяє зробити посадку менш стресовою.
Основний принцип залишається простим для розуміння. Тепер кожне місце має тризначний номер. Перший цифра відповідає номеру вашого вагону (зокрема, останній цифрі номера вагона). Дві наступні цифри позначають саме місце у цьому вагоні. Наприклад, якщо ви їдете у вагоні 5 і ваше місце — 23, то ваше посадкове номер матиме вигляд 523. Такий підхід дозволяє миттєво зорієнтуватися, у якому вагоні потрібно сідати і де саме знаходиться ваше місце.




Щоб орієнтуватися в TGV Inoui, який складається з двох вагонів (так званого мультиблоку), система адаптується досить розумно. Вагони з 1 по 8 у першому поїзді мають традиційний нумераційний принцип — перша цифра відповідає номеру вагону. А для вагонів 11-18 другого поїзда перша цифра відповідає другій цифрі номери вагону. Тому будьте уважні: у поїзді з двома вагонами цілком можливо, що два різні місця матимуть однаковий номер (наприклад, 245 у вагоні 2 та 245 у вагоні 12). Саме тому номер вагона завжди вказано на вашому квитку — щоб уникнути непорозумінь.
У вагонах номера йдуть послідовно та логічно, зліва направо, починаючи від входу до салону. Що стосується двоповерхових поїздів (Duplex), нумерація простежується безперервно: місця на нижньому рівні нумеруються від 1 до 39 по порядку, а далі нумерація переходить з 40 для верхнього рівня. Така система замінює попередню, яка іноді поділялася на купе без чіткої логіки у нумерації.
Ця реформа спрямована на вирішення кількох конкретних проблем. Мандрівники регулярно зазначали складність існуючої системи, яка викликала стреси та затримки при посадці. У таких популярних вокзалах, як Ліон Парт-Дьо, де на платформах одночасно прибуває кілька поїздів, сильна плутанина з номерами місць перетворювала процес посадки на хаос. Новий підхід має на меті зробити процес більш спокійним та стабільним.
SNCF готується до запуску нових TGV M, запланованих на 2026 рік, які вже з перших днів отримають цю нову систему нумерації. Впровадження єдиного стандарту для всього парку поїздів допоможе заздалегідь підготуватися до змін і поступово звикнути пасажирів до нововведень. Така послідовність також спростить технічне обслуговування і управління рухом, особливо під час зміни составів у випадку непередбачених ситуацій.
Зміна до моделі Ouigo, яка вже добре знайома мільйонам пасажирів, робить процес ще зрозумілішим. Замість двох різних систем залежно від типу потяга, тепер усі поїзди високої швидкості компанії SNCF мають єдину й інтуїтивно зрозумілу систему читання інформації.
Якщо ви придбали квиток до 14 грудня, хвилюватися не потрібно. Ваш білет, будь то паперовий або електронний через додаток SNCF Connect, автоматично отримує новий тризначний номер місця. Також оновлено інформаційні таблиці у вокзалах та звукові повідомлення, щоб відповідати цій новій системі.
Для постійних відвідувачів, які вже добре знають своє улюблене місце, знадобиться кілька днів, щоб звикнути. Але логіка системи має швидко стати зрозумілою та спростить запам’ятовування. Просто запам’ятайте: перша цифра вказує на ваш автомобіль, і все! На вашому квитку номер автомобіля залишається напоготові, щоб уникнути будь-яких непорозумінь, особливо у поїздах, що складаються з двох вагонів.
У короткості, ця зміна може здатися спершу незвичною, але вона швидко зробить ваше перебування на борту простішим. Тепер не потрібно запам’ятовувати номер потяга та номер місця — вся інформація відразу зчитується однією оком. За додатковими питаннями рекомендуємо відвідати сайт SNCF Connect, де створено спеціальний розділ з описом нової системи нумерації, або звернутися до служби підтримки за телефоном 3635. Офіційна інформація також доступна на сайті SNCF Voyageurs та на порталі Service-Public.fr.















