Гарна новина для мешканців Лімею та правого берега Сени! Лінія швидкісного автобусного сполучення A14 незабаром більше не вирушатиме з Мантль-ла-Жолі, а безпосередньо з Лімею, у Івлін. Це рішення було офіційно оголошено у п’ятницю, 19 грудня 2025 року, під час зустрічі з мером муніципалітету Джамелем Неджаром, яка відбулася в рамках заходів щодо мобільності, організованих міською спільнотою Гранд Париж Сен-Оз (GPS&O) та Île-de-France Mobilités. Зміна маршруту — це крок до балансування транспортного сполучення між двома берегами Сени і співпадає з запланованим у 2027 році запуском RER E (Éole) у районі Мантуа.
Для мера Ліме, це рішення стало результатом тривалого очікування. "Це чудова новина. Це позитивна відповідь на старі вимоги, які я висловлював голові регіону Валері Пекрессі," — повідомив він сайту Actu.fr. Це важливий крок уперед у покращенні мобільності мешканців регіону та спрощенні їхніх поїздок до ділового району Ла Дефанс.
Конкретно, у Ліме планується два зупинки. Перша буде розташована у високих районах міста, біля зони Фос Руж. Друга — недалеко від Порю Лафарж. Звідти автобуси швидко з'єднуватимуться з кільцевою дорогою, що веде на автостраду A13, а потім на A14, забезпечуючи прямий та швидкий шлях до Ла Дефанс. Така схема має значно скоротити час у дорозі для пасажирів і стати реальним альтернативним варіантом для автолюбителів.
Питання щодо графіку запуску залишається відкритим. Хоча офіційно планується ввести нову систему у рамках завершення роботи Eole в 2027 році, залишаються деякі сумніви. Насамперед, на момент запуску по RER E курсуватимуть лише три поїзди на годину, тоді як у 2029 чи 2030 році очікується вже шість. Для Жамеля Неджара дуже важливо, щоб автобусна мережа у Лімеї запрацювала вже у 2027 році, а не відклалася до 2030 року. "Ми наполягаємо на тому, щоб автобуси у Лімеї почали курсувати вже з 2027-го, а не в 2030-му. Це питання ще перебуває на обговоренні з GPS&O та Île-de-France Mobilités", — зазначає він. Для мешканців правого берега це критично важливо, адже вони чекають на реальні поліпшення у сфері громадського транспорту.
Крім створення цієї швидкісної лінії, мер міста Ліме хоче також посилити маршрути автобусів 5401 та 5406. Мета? Забезпечити ефективний і регулярний сполучення між цими двома майбутніми зупинками Express A14 та іншими частинами регіону. Ця ініціатива спрямована на створення цілісної транспортної системи, яка дозволить пасажирам легко дістатися до стартових пунктів швидкісної лінії без необхідності постійно користуватися особистим автомобілем. Це має допомогти розвантажити рух на мостах через Сену та зменшити постійні затори в цій частині міста.
На правому березі цю новину також зустріли прихильно. Мер Іссу, Леонель Гіро, висловився з цього приводу: «Ми чекали цієї хорошої новини вдруге за 2026 рік. Аж ось вона прийшла набагато раніше, і ми дуже раді цьому». Планована нова транспортна лінія, за його словами, принесе користь усім навколишнім населеним пунктам, які сприймають цей проект як можливість розблокувати регіон та полегшити доступ до роботи в зоні Ла Дефанс.
Коротко кажучи, майбутня швидкісна лінія між Ліме та Ла-Дефанс є важливим кроком уперед для мобільності у Йвлінських Валь-д’Уаз. Зараз залишилось лише узгодити останні календарні деталі, щоб цей проект став реальністю вже у 2027 році. Щоб слідкувати за розвитком і дізнатись про наступні етапи, завітайте на сайти Île-de-France Mobilités та GPS&O.
Рекомендоване вік
Для усіх
