Національна страйкова акція SNCF запланована на завтрашній день, середу 10 червня 2026 року. Вперше з кінця 2024 року чотири провідні профспілки залізничників, CGT Cheminots, Unsa Ferroviaire, Sud Rail та CFDT Cheminots, подали спільний попереджувальний сигнал на 24-годинну мобілізацію. В Іль-де-Франсе постраждалими перш за все є пасажири ліній Transilien, поїздів RER, що обслуговуються SNCF, і TGV, що відходять з Парижа та прибувають до нього.
Для повного огляду збій у поточному тижні звертайтесь до нашого матеріалу про транспорти в Парижі та Іль-де-Франса з 8 по 14 червня 2026 року.
Профспілки одночасно викривають кілька справ. У першу чергу: внутрішні реорганізації та філіалізацію групи, що передбачає створення місцевих компаній для відповідей на тендери регіонів щодо їхніх залізничних мереж регіонального масштабу. Частину працівників переводять з «соціальним пакетом» на 15 місяців. Але для Фаб'єна Вільдія з Sud Rail цей механізм насправді виявляється лише «соціальною сумкою»: через 15 місяців угоди припиняються, і умови значно різняться залежно від регіону.
Профспілки також вимагають нового підвищення зарплат, вважаючи, що переглянуті на 2026 рік надбавки не компенсують інфляцію. Вони також вказують на погіршення умов праці: кількість виробничих травм зросла на 20% за минулий рік, а з початку року зафіксовано тринадцять випадків самогубств серед працівників — безпрецедентна ситуація, за словами представників персоналу.
Цей рух є першим великим соціальним випробуванням для Жана Кастекса, якого призначили генеральним директором SNCF у листопаді 2025 року. По прибуттю він пообіцяв очолити «об’єднану групу». Профспілки нагадують йому про його обіцянку: вони вимагють, щоб працівники залізниці, які працюють у новостворених дочірніх компаніях, мали ті самі права, що й працівники в складі державної групи, зокрема підтримку цих вимог надають CGT Cheminots та Unsa Ferroviaire.
Зі свого боку керівництво підкреслює "конструктивний соціальний діалог" і нагадує, що останні місяці було укладено чимало угод. Також воно підкреслює, що SNCF зафіксувала чистий прибуток у розмірі 1,8 мільярда євро у 2025 році, і жоден із 150 000 працівників не отримує зарплату нижче підвищеної на 10% мінімальної заробітної плати. Крім того, усім працівникам групи буде гарантована премія в розмірі 1 450 євро.
SNCF вже оприлюднила свої прогнози щодо перевезень. Щодо TGV Inoui, Ouigo та TGV Lyria, компанія повідомляє, що в середньому 2 поїзди з трьох курсуватимуть. Вона уточнює, що всі пасажири, чий поїзд скасовано, повторно їм повідомлять і зможуть отримати повернення коштів або перенесення поїздки. Для тих, хто вирішує залишити свій маршрут без змін, SNCF зазначає, що «завдяки залишковим місцям усі клієнти мають змогу подорожувати у той же день».
Також істотно зазнають впливу Intercités, приблизно кожний другий потяг буде у рейсі, і вдень, і вночі. Пасажири, яких це торкнеться, отримають ті самі умови: повне відшкодування або безкоштовна заміна у разі скасування.
Transilien SNCF Voyageurs опублікувала детальні прогнози на завтра. Рух буде значно порушено майже на всіх лініях RER та Transilien. Ось що варто очікувати:
Регіональна експрес-мережа (RER)
Транзілієн
Хороша новина для паризьких мешканців Іль-де-Франс, які шукають альтернативу: метро, автобуси та трамваї не залучені до цієї соціальної акції. Трафік на всіх цих лініях має бути нормальним або майже нормальним протягом усього дня. Саме зараз варто віддати перевагу цим видам транспорту, якщо ваш маршрут це дозволяє. Велосипедом та пішою ходьою залишаються також гарними варіантами для коротких поїздок, зокрема в межах Парижа.
Transilien та Île-de-France Mobilités також закликають пасажирів, які можуть, перенести свої поїздки потягами поза годинами пік або працювати дистанційно, якщо це дозволяє їхня діяльність.
Детальні розклади по кожному потягу тепер доступні на SNCF Connect з сьогоднішнього вечора об 17:00. Якщо ваш потяг скасовується, ви вже будете або будете проінформовані електронною поштою або SMS. Усі стосувані квитки, у тому числі промо-ціни, які зазвичай не повертаються, можуть бути повністю повернені або обміни на інший потяг.
Щоб отримати повернення коштів, потрібно зателефонувати за номером 36 35 або завітати на вокзал до запланованого часу відправлення. Відшкодування надійде на рахунок, прив'язаний до вашої банківської картки, протягом трьох-п'яти днів. У разі оплати чеками Chèques-Vacances повернення здійснюється автоматично у вигляді цифрового купона на покупки, як зазначено на сайті SNCF Voyageurs.
Рекомендують перевіряти стан руху в режимі реального часу безпосередньо на SNCF Connect або через зручний вам мобільний застосунок перед виїздом, а також підготувати альтернативні маршрути, якщо ваша поїздка має бути здійснена завтра, у середу.
Здається, у наданому фрагменті немає французького тексту для перекладу. Будь ласка, надішліть потрібний фрагмент, і я перекладу його українською в стилі журналістського подання, зберігаючи структуру та HTML-теги.Також читайте: Транспортування в Парижі та Іль-де-Франс: збої в метро та RER цього тижня з 8 по 14 червня 2026 року
Ця сторінка може містити елементи, підтримані ШІ, більше інформації тут.
