Якщо ви користуєтеся лінією 13, ви обов'язково помітите станцію з унікальним шармом. З її керамічними фресками та платформами, що розвертаються спинами одне до одного, станція Льєж — маленьке історико-архітектурне диво. Але чи знали ви, що колись її називали «Берлін»?
Відкриту у 1911 році станцію спочатку назвали Berlin, на згадку про німецьку столицю (за вимогами європейського контексту). Але коли в 1914 році спалахнула Перша світова війна, носити ім’я ворога стало немислимим. 2 серпня станція зачиняє свої двері. Після повторного відкриття за кілька місяців її перейменували на Liège, щоб відзначити героїчний опір бельгійського міста проти німецького вторгнення. Таке перейменування тоді не пройшло повз увагу!
Це найяскравіша особливість, коли спускаєшся туди: обидві платформи не навпроти одна одної. Якщо чекаєте метро, що рушає на південь, ви не побачите тих, хто чекає на північ. Причина суто технічна: вулиця Амстердам, над якою розташована станція, була занадто вузькою, щоб побудувати дві платформи навпроти одна одної за класичною схемою. Інженери Nord-Sud (колишній оператор) тому змушені були переставити обидві півстанції. Це одна з двох єдиних станцій у Парижі, які працюють так само, разом з Commerce на лінії 8.
Найцінніший скарб станції — це її 18 фресок із кераміки Велькенраеда. Встановлені у 1982 році під час культурного обміну між Францією та Бельгією, вони зображують пейзажі та пам'ятки провінції Льєж: замок Жеє, Перрон, або трасу Spa-Francorchamps. Фрески виконані двокольорово: сині — на південному платформі, та кольорові — на північному. Тож варто подорожувати обома напрямками, аби оцінити всю палітру!
Протягом дуже довгого часу станція Льєж була най«ледачішою» станцією Парижа. З кінця Другої світової війни до 2006 року вона закривалася щораз після 20:00, а також у неділю та святкові дні — з міркувань економії! Потрібна була петиція місцевих мешканців та значна мобілізація, щоб вона нарешті перейшла на нормальний графік РАТП.
Паризький метрополітен: чому станція Льєж була станцією-привидом майже 30 років?
Станції-привиди - частина легенди паризького метро, і багато хто хоче їх дослідити, або принаймні побачити, як виглядає станція-привид зсередини. У Парижі все ще існує близько десятка таких станцій, але деякі з тих, що відкрилися сьогодні, були закриті протягом десятиліть у минулому столітті. [Детальніше]
Ця сторінка може містити елементи, підтримані ШІ, більше інформації тут.
Паризький метрополітен: чому станція Льєж була станцією-привидом майже 30 років?
