2026年11月5日星期四的法国国家铁路公司（SNCF）罢工情况正逐条线路明朗。Transilien于周二晚间公布的初步趋势显示，连接巴黎与埃松省、塞纳-马恩省和瓦兹河谷省的RER D线将“严重受扰”。法兰西岛大多数其他SNCF线路预计也将“受到影响”，少数线路则将正常运行。
11月3日（周二），在位于圣但尼（93省）的法国国家铁路公司（SNCF）总部举行的会议未能化解冲突：在TGV M首航前夕，法国总工会铁路分会（CGT-Cheminots）、法国全国自治工会联盟铁路分会（UNSA-Ferroviaire）、南方铁路工会（SUD-Rail）和法国民主劳工联合会铁路分会（CFDT-Cheminots）维持联合号召。停运列车的具体情况将于11月4日（周三）17时起公布。以下是截至本周三上午已知的情况。
D线受影响最严重：在周二17时发布的Transilien首份运行预测中，它是唯一被列为“严重受扰”的线路。因此，梅伦、科尔贝伊-埃松和克雷伊的乘客最好提前规划行程，尤其是该线路因维护已连续数周缩减班次。
在法国国家铁路公司（SNCF）法兰西岛地区的其他铁路网络上，大多数RER线路和Transilien通勤铁路线路预计将出现“运行受扰”情况。一条线路预计仅有“少量班次取消”，另有几条线路则宣布将正常运行。至于巴黎大众运输公司（RATP），RER A线预计正常运行；RER B线由RATP与SNCF共同运营。
从本周三17时起，Transilien 和 SNCF Connect 的时刻表及路线规划工具将显示取消运行的列车。现在正是查询次日行程的好时机，周四早上出发前还应再次确认。
晚间施工让情况更加复杂。工作日，RER B线从22时45分起在Châtelet-Les Halles站至Mitry-Claye支线和戴高乐机场支线之间停运，详情请见我们关于2026年11月2日至8日一周交通受扰情况的报道。据Bonjour RATP消息，周四晚，地铁7bis线也将从22时起全线关闭，以准备迎接MF19列车。
巴黎六大火车站需要重点关注：位于第10区的巴黎北站和巴黎东站，位于第12区和第13区的里昂站和奥斯特利茨站，位于第15区的蒙帕纳斯站，以及位于第8区的圣拉扎尔站。
总体而言，法国国家铁路公司（SNCF）在其声明中表示，TGV线路“略受影响，城际列车和地区列车线路则受到影响”。据Europe 1转述，预订时留下联系方式的旅客，如遇列车取消或调整，将收到短信或电子邮件通知。
据《法国公报》提醒，此次情况预计不会像2026年6月10日全体工会联合罢工时那么严重。当时，三分之一的TGV列车和一半的城际列车被取消。真正可能受到重创的，是日常通勤列车。
巴黎出行迎来好消息：据 franceinfo 报道，RATP预计本周四地铁、有轨电车和公交网络将正常运行。这些网络均未收到针对11月5日的专项罢工通知。
不过，CGT-RATP于9月底提交的无限期罢工预告，允许希望停工的员工停止工作，TourMaG提醒道。地铁仍是最稳妥的备用出行方式，但与受影响的RER线路换乘的车站可能出现客流拥挤，尤其是里昂车站和夏特雷-大堂站。
航空业也受到影响。法国民航总局的多个工会以及代表地勤人员等群体的 SUD Aérien 呼吁周四举行罢工。法国民航总局将于本周三通知各航空公司是否需要削减航班计划。前往巴黎戴高乐机场的RER B线也受到干扰，令情况更加复杂。
巴黎两大机场的具体情况，请参阅我们关于11月5日机场罢工的报道。
在首都，当天列车班次将减少，还将举行大型跨行业游行。各工会联合会要求游行路线从巴士底广场前往协和广场，按各组织的安排，预计于13时或14时出发。这条路线尚未获得警察总局批准。franceinfo报道称，各工会联合会已就这条路线诉诸司法。我们将在关于11月5日游行路线的文章中持续跟进。
当前形势令人不得不保持谨慎。10月31日（周六），省政府规定游行路线须绕行市区外围，远离市中心，并关闭了约40个地铁站。为万圣节周末延长实施的共和国广场和莱阿勒周边的夜间宵禁已于11月2日（周一）早上结束。目前没有迹象表明周四晚间会重新实施宵禁。
在其他方面，本周依然动荡不安：自11月2日开学以来，高中生再次封锁校园；“黄背心”则宣布将在11月6日和7日举行新一轮行动。如果您周四要乘火车，请预留充足时间前往车站。
冲突的核心仍是购买力问题。据法新社报道，周二，工会要求补足2026年工资未能跟上通胀的部分；该报道由Boursorama转载。2026年薪资协议规定普遍加薪0.5%，当时的通胀预期为1.3%。根据法国国家统计与经济研究所的数据，10月物价最终同比上涨3.4%。
因此，UNSA-Ferroviaire要求普遍加薪2.6%，并追溯至7月1日生效。管理层则将此次会面称为一次简单的“阶段性沟通”，2027年的薪资谈判计划于1月举行。
在10月15日发布的联合声明中，CGT-Cheminots、UNSA-Ferroviaire、SUD-Rail和CFDT-Cheminots还要求大幅提高工作津贴、重新制定居住津贴标准，并为所有人发放第13个月工资，Dijon Actualités详细报道。除了工资单上的问题，这些工会联合会还谴责人员短缺以及开放铁路市场竞争所带来的影响。
11月6日星期五，TGV M将从巴黎里昂火车站（第12区）首发前往马赛圣夏尔火车站。这款由阿尔斯通制造的双层列车每列最多可搭载740名乘客。正如《马赛制造》所报道，自2024年巴黎奥运会以来，该列车的投入运营时间已多次推迟。
对工会而言，这一时间安排绝非偶然，他们正借着聚焦法国国家铁路公司（SNCF）的机会造势。目前尚无任何迹象表明，次日的出行会受到影响。
本周三晚是关键时刻：17时预报发布后，您就会知道自己的列车是否仍按计划运行。长途列车请在SNCF Connect上查询行程，法兰西岛地区列车请查看 Transilien 网站，并开启所乘线路的通知。
如果列车停运，在开放特殊处理措施期间，TGV INOUI 或 Intercités 车票可免费改签或退款。退款并非总是自动办理：有时需要自行在客户专区取消行程。若行程需要换乘 TER，最好分别核实每趟列车的情况。
日常通勤时，居家办公或错峰出行可以避免许多麻烦。我们每日更新的巴黎地铁、RER和火车交通信息汇总了已公布的运行中断情况。想了解当天剩余时间的情况（包括学校安排），请查看我们的11月5日总罢工专题报道，我们会随着相关消息发布持续更新。
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