إذا كنت من المسافرين ذوي الميزانية المحدودة الذين يستخدمون حافلات "فليكسباص" وغيرها من حافلات المسافات الطويلة، أو "بلابلاكار" إذا كنت من المسافرين الذين يستخدمون السيارات، فإن السفر في عطلة أو لقضاء عطلة نهاية الأسبوع سيكون أكثر تعقيداً بعد دورة الألعاب الأولمبية في باريس 2024. والسبب؟ الإغلاق المعلن لمحطة حافلات باريس الشهيرة في بيرسي، حيث توجد حركة مرور كثيفة على الطرق في جميع ساعات النهار والليل. وقد تحدث النائب الأول لرئيس بلدية باريس، إيمانويل غريغوار، لوكالة الأنباء الفرنسية عن"الزيادة الهائلة في حركة الحافلات" و "التجاوزات" وسوء إدارة المشغلين في الموقع، مما يجعل المنطقة غير صالحة للعيش وقذرة.
وللتعويض عن هذا الإغلاق المستقبلي، سيتم بناء مواقف سيارات ومحطات حافلات جديدة في منطقة إيل دو فرانس، خارج العاصمة، والتي ستكون أصغر حجمًا وأكثر سهولة في الوصول إليها من قبل عامة السكان. لكن محطة بيرسي لن تختفي بالكامل، حيث سيتم استخدامها فقط من قبل الحافلات السياحية، وهذا هو السبب في بنائها في المقام الأول في عام 1996،"لتخفيف الضغط على وسط باريس". وعلى الرغم من أنه كان من المقرر أن تتوقف عن استقبال الحافلات بعد الألعاب الأولمبية، إلا أن هذا الأمر سيتعين عليه الانتظار لفترة أطول قليلاً، حتى عام 2030.
ولكن أين سيتم افتتاح هذه المحطات الجديدة للحافلات في المستقبل القريب؟ طلب فليكسبوس أن تكون المحطة المستقبلية متاحة بالمترو. يمكننا أن نفكر في مارن لا فاليه أو بورت ماييه أو سين سان دوني التي بدأت تتحسن خدماتها وخاصة سان دوني-بلاييه. ووفقاً لأحد التقارير، سيكون من الأفضل إنشاء سلسلة من المحطات لإنشاء شبكة.
