جو حار للغاية يسود، والقطارات تعاني من ذلك. وسط موجة الحر التي تضرب فرنسا في شهر مايو 2026، أعلنت SNCF إلغاء عدة قطارات Intercités يوم الخميس 29 مايو والجمعة 30 مايو على مسارين اثنين: من باريس إلى طولوز وبريف وكاهور، وربط بوردو-مرسيليا. السبب يعود إلى عربات كورال وأنظمة التكييف لديها التي لا تقوى على تحمل الحرارة المرتفعة. من المتوقع أن يعود الحركة إلى طبيعتها يوم السبت.
ليس أمراً عابراً. سيارات Corail عُمْرها قديم منذ عقود، وتصميمها لا يُتيح لها تحمّل نفس الظروف القاسية التي تتحمّلها القطارات الحديثة. عندما ترتفع درجات الحرارة الخارجية إلى مستويات كبيرة، قد تعرقل وحدات تكييف الهواء عملها أثناء الرحلة. بدلاً من ترك المسافرين عالقين في عربة ساخنة، فضّلت SNCF Voyageurs إلغاء بعض الرحلات بشكل وقائي. إنها خطوة احترازية، وإن كانت تعتبر تقييداً على المسافرين المعنيين.
هذا الخميس، أعلنت ميتيو-فرانس أن سبعة عشر محافظة وُضعت في حالة تحذير برتقالي من موجة الحر، من بينها عدة مناطق حول منطقة باريس. وتوضح الشركة أن الإلغاءات تستهدف بشكل رئيس القطارات التي تُغادر في منتصف النهار، حيث تكون الحرارة أكثر حدة.
قامت SNCF بتعزيـز القطارات المحجوزة بإضافة عربات إضافية كلما كان ذلك ممكناً. كما تم التواصل مع جميع المسافرين الذين أُلغيت رحلاتهم لتنظيم التبادل أو استرداد ثمن التذاكر. إذا لم تتلقَّ رسالة حتى الآن، تحقق من وضعك مباشرة على SNCF Connect.
ابتداءً من السبت 31 مايو 2026، وفقاً للشركة. فالإرباك قصير، إلا أنه يأتي في وقت غير مناسب مع اقتراب عطلة نهاية الشهر التي عادة ما تشهد حركة سفر كثيفة نحو الجنوب.
هذا النوع من الحوادث يسلّط الضوء على مشكلة بنيوية: أسطول كورال يشيخ، وتزايد درجات الحرارة صيفاً يبرز حدوده أكثر. مسألة تجديد هذا الأسطول مطروحة منذ سنوات من جهة الدولة وSNCF. في هذه الأثناء، إذا كنتم تُسفرون خلال اليومين القادمين، تذكروا فحص القطار قبل الانطلاق إلى المحطة. المحطات الكبرى في باريس مثل مونبارناس أو أُوسترليتز توفر مساحات مكيفة للانتظار في حال الشك.
التواريخ والجداول الزمنية
ال 28 من مايو، 2026 في 30 من مايو، 2026
