سيُغلق نفق سان-كلود الواقع على الطريق السريع A13 في الاتجاه من باريس إلى المقاطعة بشكل فعلي من 16 نوفمبر 2026 حتى 31 أغسطس 2027، أي لما يزيد عن تسعة أشهر. يمتد الإغلاق من بوليفارد périphérique حتى تقاطع فوكريسون في هوت-دو-سين (92)، بينما يظل اتجاه المقاطعة-باريس مفتوحاً. وأعلنت محافظة الإقليم يوم الأربعاء 16 سبتمبر 2026 عن التطور الجديد: سيُخفض سعر A14 طوال مدة الأشغال.
أنبوب الشمال في المشروع يعود إلى ثلاثينيات القرن الماضي ويظهر عمره. كشفت آخر عمليات التفتيش عن هشاشة لا تشكل خطراً فورياً بحسب المفوّض الإقليمي لإقليم Île-de-France وباريس جورج-فرانسوا لِكلير، لكنها تجعل أعمال التدعيم لا مفر منها خلال خمس إلى عشر سنوات.
تم تقديم الجدول الزمني لسبب محدد: عبور آلة حفر الأنفاق التابعة لـ Grand Paris Express تحت الطريق السريع، عند مستوى النفق، لمشروع الخط 15 غرب المتوقع خلال عام 2027. من المستحيل أن تمر الآلة تحت منشأة عمرها قرن دون تقويتها مسبقاً.
بشكل ملموس، ستقوم الفرق بصب هيكل جديد من الخرسانة المسلحة داخل النفق القائم. إنها عملية هندسة مدنية ضخمة تُقدَّر تكلفتها بـ 35 مليون يورو وتُموَّل بالتساوي من قبل Société des grands projets والدولة.
هذه أبرز التطورات منذ إعلان يوليو. في إيفلين (78)، طالب عدد من المنتخبين بإعفاء الرسوم عن الـA14، المسافة البالغة 21 كيلومتراً بين لا Défense وأورجفال. قرّرت محافظة الإقليم في 16 سبتمبر 2026: سيكون هناك تخفيض، وليس مجاناً.
سيُطبَّق تخفيض أعمال A13 سان-كلود من قبل مجموعة سانيف وسيُطرح عبر باقات الاشتراك Bip&Go اعتباراً من 1 أكتوبر 2026. يتيح ذلك دفع نصف سعر رسوم عبور مونتِسون مقابل كل رحلة على الطريق A14.
التخفيض ساري من الاثنين إلى الجمعة، باستثناء أيام العطل الرسمية، للمركبات من الفئة 1 و2 و5 (المركبات الخفيفة والدراجات النارية). يسري التخفيض في اتجاه باريس-المحافظات من 16 نوفمبر 2026 حتى نهاية يونيو 2027، ثم في كلا الاتجاهين خلال الشهرين الصيفيين من عام 2027. نوضح لك التفاصيل في مقالنا المخصص لـ«التعريفة المخفضة على A14».
مع ما يصل إلى 80,000 مركبة يومياً، تعد A13 من أكثر المحاور ازدحاماً في المنطقة. مساران للتحويل المروري مفعّلان منذ الحزام المحيط: أحدهما عبر RD910 ثم RN118، مع إمكانية الانضمام إلى A86 وRN12 وA12 وA13؛ والآخر عبر RN13 ثم A14.
قد تشهد هذه الطرق ازدحاماً بسرعة. ولمنع انزلاق السيارات إلى الشوارع الضيقة في سان-كلود ومِدون وبولوني-بولانكور، سيتم إنشاء منطقة ذات حركة مقيدة بموجب مرسوم محافظ، وستُرسل هذه المعلومات إلى أنظمة الملاحة GPS (ويز وجوجل) كي تتوقف عن توجيه السائقين نحوها.
لمتابعة حالة حركة المرور في الوقت الفعلي، يبقى سيتادين وبيزون فُتي المرجعان الأساسيان. كما يمكنكم الاطلاع على نظرتنا اليومية حول حركة المرور والازدحام في باريس.
إيهيل دو فْرانس موبيليتيه تعد بإيلاء جودة خدمة القطارات أولوية، وخصوصاً على خطوط L و U و N من ترانسيليان. سيكون هناك دعم بشري في المحطات الرئيسية المعنية.
كما تم الإعلان عن تعزيزات في العرض على خطوط حافلات Express التي تسلك الطريق A14. إضافة إلى ذلك، يمكن لخط RER C وخط J وشبكات الحافلات المحلية أن توفر بدائل بحسب نقطة انطلاقكم. ولترتيب رحلاتكم، يقدّم لكم ملخصنا الأسبوعي لِاضطرابات النقل صورة شاملة للوضع.
السلسلة لا تتوقف هنا. لتحسين وتيرة الأشغال، ستغلق الطريق A13 أيضاً في الاتجاهين خلال شهري يوليو وأغسطس 2027، بغرض إجراء أعمال صيانة على جسر سان-كلود. وبمعنى آخر، على العائلات المخطط لها السفر إلى ساحل نورماندي أن تستبق رحلاتها في ذلك الصيف.
كان القطاع قد خاض تجربة مؤلمة في ربيع 2024 عندما أُغلق فجأة لمدة شهرين بسبب تشقق ناجم عن حركة في التربة. هذه المرة الإغلاق مُخطط له، ما يمنحنا عدة أسابيع لتنظيم الأمور. ستُنشر كافة القرارات والإرشادات العملية على مواقع محافظة Île-de-France وعلى موقع محافظة Hauts-de-Seine المحافظة.
التواريخ والجداول الزمنية
ال 16 من نوفمبر، 2026 في 31 من أغسطس، 2027
