سيكون A14 أرخص خلال إغلاق نفق سان-كلود. أعلنت إدارة محافظة منطقة Île-de-France في بيان صدر يوم الأربعاء 16 سبتمبر 2026، عن تطبيق تعريفة مخفضة مؤقتة عند بوابة الرسوم في مونتيسون، الواقعة في يلڤين (78)، وذلك لمرافقة الأشغال التي ستؤدي إلى إغلاق جزء من الطريق A13 في إيل دو فرانس/أرن (92) ابتداءً من 16 نوفمبر 2026.
إعلان هذا الصيف عن fermeture pour travaux du tunnel de Saint-Cloud أثار سخطاً واسعاً. النفق الشمالي، الرابط بين باريس والضواحي، سيبقى مغلقاً حتى أغسطس 2027، لإتاحة تركيب غلافٍ جديد من الخرسانة المسلحة.
هذا النفق يعود إلى ثلاثينيات القرن الماضي ويستلزم تقويته قبل مرور ماكينة الحفر الآلية التابعة لخط 15 غرب ضمن مشروع Grand Paris Express. إنه ممر لا مناص منه، لكنه يمثل محوراً يمر به عشرات الآلاف من المركبات يومياً.
في إيفلينس، رفعت العديد من الأصوات، ومنها أصوات المنتخبين المحليين، مطلباً الإعفاء الكامل من الرسوم على A14، تلك المسافة البالغة 21 كيلومتراً التي تربط La Défense بـ Orgeval. ردّ الدولة ليس الإعفاء المجاني، بل خفضاً جدياً للرسوم.
سيتم تطبيق خصم أعمال طريق A13 في Saint-Cloud من قِبل مجموعة Sanef وسيُطرح للبيع عبر باقات الاشتراك Bip&Go بداية من 1 أكتوبر 2026. وبالتالي سيعتمد على العبور الآلي، وهو ما يستلزم امتلاك بطاقة عبور، إذ يعمل جيب مونتسون بنظام التدفق الحر منذ 2024.
شروط هذا remise de 50 % هي كما يلي :
هذا القرار جاء عقب اجتماع عُقد في اليوم نفسه جمع الوالي جورج-فرانسوا لوكليرك مع المنتخبين وفاعلين في إيل-دو-فرانس، لاستعراض خطوة في الإطار المرحلي لإجراءات الدعم.
تُدعي محافظة المنطقة السائقين إلى استباق حركة المرور وتغيير أوقات تنقلهم قدر الإمكان عندما يكون ذلك ممكناً. يتم تمييز مسارين لتخفيف الازدحام انطلاقاً من الطريق الدائري.
الأول يعبر RD910 ثم RN118، مع إمكانية الالتحاق بـ A86 وRN12، ثم الوصول إلى A12 وA13 غرباً. أما الثاني فيسلك RN13 ثم A14، ليصل لاحقاً إلى A13 من جهة الغرب أيضاً.
لتجنب أن تتجه السيارات إلى الأزقة الضيقة في البلديات المعنية بالأشغال، ستنشأ منطقة مرور مقيد بقرار من المحافظ طوال فترة الأشغال. ستُبلَّغ هذه المعلومة إلى مديري تطبيقات الملاحة مثل Waze وGoogle، كي يتوقفوا عن توجيه السائقين إلى هذه المناطق.
إيل-دو-فرانس موبيلتي تعلن من جانبها عن اهتمام خاص بجودة خدمة العرض السككي، مع تركيز واضح على خطوط L وU وN ضمن شبكة Transilien. وسيُقدَّم دعم بشري في المحطات الرئيسية المعنية.
تضيف تعزيزات في العرض على خطوط الحافلات السريعة التي تمر عبر A14. تؤكد السلطة المعنية بالدولة على تفضيل التنقل عبر وسائل النقل العام إلى أقصى حد، مع الاعتماد الأكبر على خطوط L وN وU، وبدرجة أقل على RER C والخط J وشبكات الحافلات المحلية.
يتبقى فقط أن نرى كيف ستتصدى هذه الإجراءات للصمود اعتباراً من 16 نوفمبر 2026. ما هو مؤكد: بين التخفيضات السعرية والانحرافات والقطار، من الأفضل اختيار خيارك قبل الشتاء بدلاً من أن تكتشفه عالقاً خلف المقود.
التواريخ والجداول الزمنية
من 16 من نوفمبر، 2026
