خبر سار لسائقي السيارات في غرب إيل دو فرانس: سيكون الطريق السريع A14 مجانياً خلال أيام الأسبوع طوال فترة أعمال نفق سان كلو. وأعلن رئيس الوزراء سيباستيان لوكورنو ذلك يوم الأربعاء 21 أكتوبر 2026. ويُغلق الأنبوب الشمالي لهذا النفق التابع للطريق السريع A13، والواقع في سان كلو ضمن إقليم أو دو سين (92)، اعتباراً من 16 نوفمبر 2026 وحتى نهاية أغسطس 2027. وهكذا يصبح الطريق السريع A14، الذي يربط باريس بأورجيفال في إقليم إيفلين (78) مروراً بمنطقة لا ديفانس، أكثر مسارات تحويل حركة المرور جاذبيةً للوصول إلى الغرب ومنطقة نورماندي.
ورد الإعلان في رسالة موجهة إلى السيناتور عن إقليم أور، فريديريك ديشيه، حسبما أفادت ICI Normandie. وأوضح رئيس الحكومة، وهو نفسه منتخب عن إقليم أور، أنه يريد تجنيب من يسلكون الطرق للذهاب إلى العمل أعباء مالية إضافية. كما يرى في ذلك وسيلة للحد من تحوّل حركة المرور إلى الطرق الصغيرة.
يعود تاريخ الأنبوب الشمالي للنفق، الذي يمر عبره السير في اتجاه باريس-المحافظات، إلى ثلاثينيات القرن الماضي. وقد شُيّدت أجزاء منه من الخرسانة غير المسلحة، وبعد قرابة قرن بات المنشأ بحاجة إلى تدعيم. وقد قُدّم موعد الأعمال لسبب محدد: إذ من المقرر أن تمر آلة حفر الأنفاق التابعة لخط الخط الغربي 15 من مشروع باريس الكبرى السريع تحت الطريق السريع عام 2027، بحسب ما أوضحه Bison Futé.
عمليًا، ستقوم الفرق بصبّ هيكل جديد من الخرسانة المسلحة داخل النفق القائم. ويشمل الإغلاق المقطع الممتد بين الطريق الدائري وتقاطع فوكريسون. أما الأنبوب الجنوبي، في اتجاه المقاطعات إلى باريس، فسيبقى مفتوحًا. لكن يُرجى الانتباه إلى صيف 2027: سيُغلق الطريق A13 في الاتجاهين خلال شهري يوليو وأغسطس، بسبب أعمال على جسر سان-كلو. وقد فصلنا مراحل الورشة كلها في مقالنا المخصص لـإغلاق نفق سان-كلو حتى أغسطس 2027.
حتى الآن، لم تكن الدولة قد أعلنت سوى خفض بنسبة 50% على رسوم المرور في محطة مونتيسون على الطريق السريع A14، للمشتركين في خدمة تحصيل الرسوم الإلكترونية فقط. وكان هذا العرض، الذي تسوّقه Bip&Go، يسري من الاثنين إلى الجمعة، في اتجاه باريس نحو الأقاليم. واعتبر عدد من المنتخبين في نورماندي ومنطقة إيل دو فرانس، إلى جانب جمعيات لمستخدمي الطرق، هذه الخطوة غير كافية، مطالبين بإعفاء من الرسوم عبر عريضة.
كان مبررهم يتلخص في جملة واحدة: الطريق السريع A13 مجاني على هذا المقطع، فلماذا يدفعون مقابل سلوك المسار البديل؟ لا سيما أن الطريق السريع A14 يُعد من بين أغلى الطرق السريعة في فرنسا لكل كيلومتر. وتهدف مجانية المرور خلال أيام الأسبوع تحديدًا إلى جعل هذا المحور أكثر جاذبية، بحسب رئيس الوزراء، كي يستوعب جزءًا من نحو 80 ألف مركبة تعبر النفق يوميًا.
نعم، تظل رسوم المرور مستحقة خلال عطلات نهاية الأسبوع والأيام الرسمية. وخلال أيام الأسبوع، لا يلزم أي اشتراك للمركبات من الفئات 1 و2 و5. ويُطبَّق الإعفاء من الرسوم في اتجاه باريس-الأقاليم من 16 نوفمبر 2026 حتى نهاية يونيو 2027، ثم في الاتجاهين خلال يوليو وأغسطس 2027. وعندما تظل الرحلة خاضعة للرسوم، تُسدَّد رسوم المرور بنظام التدفق الحر خلال 72 ساعة عبر Sanef، من دون جهاز تحصيل إلكتروني للرسوم.
للتخطيط لرحلاتكم، يبقى أبسط ما يمكن هو الاطلاع على مسارات التحويل التي تنشرها Bison Futé، وعلى حالة حركة المرور في الوقت الفعلي عبر Sytadin. كما قرر المحافظ إنشاء منطقة مقيّدة لحركة المرور، تفاديًا لتحوّل شوارع سان كلو ومودون وبولوني بيانكور إلى طرق مختصرة.
إذا أمكنك الاستغناء عن السيارة وتركها في المرآب، تتيح لك Île-de-France Mobilités حساب رحلة بالقطار أو الحافلة، على الخطين L وU انطلاقًا من محطة سان كلو. ولا تنسَ الاطلاع أيضًا على تقريرنا حول اضطرابات النقل في باريس وإيل دو فرانس، الذي يُحدَّث كل أسبوع.
هذه الصفحة قد تحتوي على عناصر مدعومة بالذكاء الاصطناعي، المزيد من المعلومات هنا.
التواريخ والجداول الزمنية
ال 16 من نوفمبر، 2026 في 31 من أغسطس، 2027
موقع رسمي
www.ecologie.gouv.fr















