V roce 2024 se očekávají dvě prodloužení pařížského metra, které se neustále rozšiřuje do dalších departementů regionu Ile-de-France, aby se zlepšila dostupnost veřejné dopravy. Ačkoli to každodenním uživatelům těchto linek, které jsou často ve výstavbě, nemusí pomoci, tato rozšíření umožní lepší propojení sítě s městy na vnitřních předměstích a v konečném důsledku usnadní život obyvatelům Paříže. A pravidelně přibývají nové projekty, včetně nového prodloužení linky 4 do Châtenay-Malabry!
Přitom tato linka byla teprve nedávno prodloužena do Bagneux a zároveň automatizována! Podle deníku Le Parisien však má být do roku 2027 financována studie nového prodloužení. Nejedná se o nový projekt, neboť skupiny uživatelů volají po původním prodloužení do Bourg-la-Reine již od roku 2016! Město příjezdu se však změnilo, protože v roce 2023 dorazila tramvajová linka T10 do Châtenay-Malabry. Ta zajistí velmi praktické propojení pro jih Hauts-de-Seine, který je dosud nedostatečně obsluhován.
Místní radní, kteří jsou projektu nakloněni, také argumentují tím, že prodloužení uleví přetíženým linkám RER B směrem k Robinsonu. Na druhé straně linky 4 se však pokrok směrem na sever zastavil. Od otevření stanice Porte de Clignancourt v roce 1908 nebylo postaveno žádné nové metro!
Doprava: v regionu Île-de-France budou brzy otevřeny tři prodloužené tratě
Veřejnou dopravu v Paříži a v regionu Ile-de-France čeká řada významných změn, protože se chystá otevření tří očekávaných prodloužení linek metra i RER. O tom všem vám povíme! [Přečtěte si více]
Doprava: v regionu Île-de-France budou brzy otevřeny tři prodloužené tratě
