Doprava v Île-de-France: Co nového a na co se můžete těšit v roce 2026

Podle Caroline de Sortiraparis · Fotografie od Cécile de Sortiraparis · Aktualizováno 29. prosinec 2025 v 16:07 · Publikováno na 29. prosinec 2025 v 11:28
Další zvýšení ceny jízdenky Navigo, zahájení provozu linky 18 v rámci Grand Paris Express nebo ukončení ferry Roissybus... seznamte se s novinkami a změnami, které nás čekají v roce 2026 ve veřejné dopravě v Paříži a Île-de-France.

Každý nový rok přináší změny a překvapení, a to platí i pro sektor veřejné dopravy. V roce 2026 se v Paříži a v Île-de-France chystá řada novinek. Zvýšení měsíčního tarifu na jízdenku Navigo, definitivní zrušení linky Roissybus nebo otevření nové linky metra... podívejme se na plánované novinky a změny v dopravě v roce 2026 v Paříži a okolí.

Zvýšení ceny jízdenky Navigo

Od 1. ledna 2026 bude balíček Navigo stát 90,80 € měsíčně, zatímco nyní je to 88,80 €, což znamená nárůst o 2 €. V reakci na nespokojenost mnoha cestujících Île-de-France Mobilités připomněla, že tato další zvýšení ceny umožní financovat "modernizaci a rozšiřování dopravní infrastruktury v Île-de-France". Region v okolí Paříže proto nedávno slavnostně otevřel svůj první městský lanovku v Val-de-Marne, zatímco do pěti let by mělo být v provozu 400 nových metrovozů na polovině tratí. Kromě toho se počítá s postupným otevřením čtyř nových linek Grand Paris Express, a to až do roku 2031.

Bon plan : 100€ remboursés sur la carte Navigo Imagine R avec la Région Ile-de-FranceBon plan : 100€ remboursés sur la carte Navigo Imagine R avec la Région Ile-de-FranceBon plan : 100€ remboursés sur la carte Navigo Imagine R avec la Région Ile-de-FranceBon plan : 100€ remboursés sur la carte Navigo Imagine R avec la Région Ile-de-France Potvrzeno: další zdražení jízdenek Navigo, ceny by se měly zvýšit již v roce 2026
Měsíční jízdné na kartě Navigo půjde od 1. ledna 2026 výrazně přes hranici 90 eur. Rada Île-de-France Mobilités schválila zvýšení cen. [Přečtěte si více]

Le Pass Navigo-Rémi lancé ce 3 novembre pour Paris-Dreux et Paris-Montargis-Gien-BriareLe Pass Navigo-Rémi lancé ce 3 novembre pour Paris-Dreux et Paris-Montargis-Gien-BriareLe Pass Navigo-Rémi lancé ce 3 novembre pour Paris-Dreux et Paris-Montargis-Gien-BriareLe Pass Navigo-Rémi lancé ce 3 novembre pour Paris-Dreux et Paris-Montargis-Gien-Briare

Konec provozu linky Roissybus mezi letištěm Roissy a pařížskou institucí Opéra

Nemilé zprávy pro Pařížanky a Pařížany, kteří byli zvyklí využívat skříňku Roissybus z Opéry, aby se dostali na letiště Roissy, a naopak. Od 1. března 2026 již tyto legendární autobusy nebudou jezdit mezi centrem města a slavným letištěm, a zbaví se jich úplně. Cestující však stále budou moci použít RER B k cestě na letiště nebo novou linku autobusu číslo 9517, která se „obsluhovat bude letiště přes Saint-Denis-Pleyel“, uvedli naši kolegové z Le Parisien

RoissyBus s'arrête : comment aller à l'aéroport Charles-de-Gaulle, les alternatives ?RoissyBus s'arrête : comment aller à l'aéroport Charles-de-Gaulle, les alternatives ?RoissyBus s'arrête : comment aller à l'aéroport Charles-de-Gaulle, les alternatives ?RoissyBus s'arrête : comment aller à l'aéroport Charles-de-Gaulle, les alternatives ? RoissyBus končí: jak se dostat na letiště Charles-de-Gaulle, jaké jsou alternativy?
RoissyBus, který již 30 let spojuje Opéra s letištěm Charles-de-Gaulle, zmizí v březnu 2026. Île-de-France Mobilités jej nahradí linkou 9517 přes Saint-Denis-Pleyel, která slibuje rychlejší cesty díky přestupům na linky 13, 14 a RER D. [Přečtěte si více]

Otevření linky 18 v rámci Velkého pařížského metra

Na podzim 2026 by měla linka 18 poprvé přivítat své cestující. Bude to vůbec první z nových čtyř linek projektu Grand Paris Express, která bude uvedena do provozu. Tento krok však proběhne ve více fázích. Pokud vše půjde podle plánu, tak úsek mezi Massy-Palaiseau a Christ de Saclay by měl být první, kdo otevře v Île-de-France již v říjnu 2026. Další úsek, spojující Massy-Palaiseau s letištěm Orly, by měl začít obsluhovat cestující v roce 2027. A nakonec, zprovoznění úseku mezi Christ de Saclay a Versaille - Chantiers je plánováno na rok 2030. Připomeňme, že do budoucna bude otevřeno ještě dalších pět linek Grand Paris Express, a to linky 15, 16 a 17.

Ligne 15 Sud : nos photos dans les coulisses des essais du Grand Paris Express - GPA Champigny 16 fotor 202504189651Ligne 15 Sud : nos photos dans les coulisses des essais du Grand Paris Express - GPA Champigny 16 fotor 202504189651Ligne 15 Sud : nos photos dans les coulisses des essais du Grand Paris Express - GPA Champigny 16 fotor 202504189651Ligne 15 Sud : nos photos dans les coulisses des essais du Grand Paris Express - GPA Champigny 16 fotor 202504189651 Linka 18: první ze čtyř nových linek Grand Paris Express otevřená v roce 2026
Dobrá zpráva pro budoucí cestující na lince 18 Grand Paris Express! První zkušební jízdy byly zahájeny 18. prosince na letecké části této trasy, která spojuje stanice Massy – Palaiseau a Christ de Saclay. S plánovaným uvedením do provozu na konci roku 2026 se linie 18 stane první ze čtyř nových linek Grand Paris Express, která bude slavnostně otevřena, před liniemi 15, 16 a 17. [Přečtěte si více]

Transports à Paris et en Île-de-France : perturbations cette semaine du 17 au 23 novembre 2025Transports à Paris et en Île-de-France : perturbations cette semaine du 17 au 23 novembre 2025Transports à Paris et en Île-de-France : perturbations cette semaine du 17 au 23 novembre 2025Transports à Paris et en Île-de-France : perturbations cette semaine du 17 au 23 novembre 2025

Trvalé zrušení papítkových jízdenek

Od listopadu 2025 je úplně odzbrojen prodej jízdenek v kartonových ukázkách t+. Nyní už není možné tyto ikonické papírové jízdenky zakoupit ve strojích na stanovištích nebo na nástupištích. Jejich roli přebírá služba Navigo Liberté +, jízdenky na chytrých telefonech nebo opakovatelně dobíjitelné karty Navigo Easy.

Nicméně, tyto kartónové jízdenky se stále používají a budou akceptovány pro cestování "ve svém určeném rozsahu platnosti až do června 2026", uvádí Île-de-France Mobilités. Od 1. května 2026 však již nebude možné kartónovou jízdenku využívat na povrchové dopravě, tedy v autobusech a tramvajích. A od 1. června 2026 nebude možné tuto kartónovou jízdenku použít na železniční síti (kromě jízdenek směřujících do stanic mimo Île-de-France), uvádí stránka veřejné správy. Máte tak čas do 1. června 2026 na výměnu svých jízdenek t+ (metr, tramvaj, autobus v Île-de-France a RER v Paříži), jízdenek na letiště nebo svých origin-destinace, které vám ještě zbývají.

Užitečné informace
Komentáře
Upřesněte vyhledávání
Upřesněte vyhledávání
Upřesněte vyhledávání
Upřesněte vyhledávání