Horko je nesnesitelné, opravdu nesnesitelné. A vlaky to pociťují. Tváří v tvář vlna horka zasahující Francii v tomto květnovém měsíci 2026, SNCF oznámila zrušení několika spojů Intercités ve čtvrtek 29. a pátek 30. května na dvou tratích: Paříž do Toulouse, Brive a Cahors, a spoj Bordeaux-Marseille. Důvodem jsou vozové soupravy Corail a jejich klimatizační systémy, které při vysokých teplotách nestačí. Provoz by měl být v sobotu obnoven do normálu.
Není to nic maličkého. Vozy Corail jsou staré několik desetiletí a jejich konstrukce jim nedovoluje snést stejné extrémní podmínky jako moderní vlaky. Když venkovní teplota stoupne příliš vysoko, klimatizační jednotky hrozí poruchou během cesty. Místo toho, aby cestující zůstávali v přeplněném, přehřátém voze, SNCF Voyageurs proto raději preventivně zrušilo některé odjezdy. Jde o opatření opatrnosti, i když je to pro postižené cestující nepříjemné.
Ve čtvrtek bylo sedmnáct departementů uvedeno do výstrahy oranžového stupně kvůli vedru ze strany Météo-France, z toho několik v regionu Paříž. Společnost upřesňuje, že výluky jsou cílené především na vlaky uprostřed dne, tam, kde je horko nejintenzivnější.
Společnost SNCF posílila kyvadlové vlaky o dodatečné vozy, kde to bylo možné. Všichni cestující, jejichž vlak byl zrušen, byli kontaktováni za účelem domluvení výměny jízdenky nebo náhrady. Pokud jste dosud žádnou zprávu neobdrželi, zkontrolujte si svůj případ přímo na SNCF Connect.
Od soboty 31. května 2026, podle společnosti. Porucha je tedy krátká, ale přichází v nevhodnou chvíli, když se blíží víkend na konci měsíce, který bývá plný odjezdů na jih.
Tento typ incidentu připomíná hlubší problém: vlakový park Corail stárne, a čím dál horkější léta jeho limity výrazně zviditelňují. Otázka modernizace tohoto provozního materiálu se na straně státu a SNCF řeší už dlouho. Mezitím, pokud máte v nejbližších dnech plánovaný odjezd, prosím, zkontrolujte vlak ještě před cestou na nádraží. Velká pařížská nádraží jako
Data a jízdní řády
Z 28. květen 2026 Na 30. květen 2026
