Tento sociální protest v dopravě v Île-de-France míří na síť provozovanou Keolis mezi Paříží a Orlím. Podle Île-de-France Mobilités může být tramvaj T9 a 28 autobusových linek, z nichž sedm tvoří Noctilien, narušeno ve čtvrtek 10. a pátek 11. září 2026. Během dne budou dopravní uživatelé z Paříže (zejména v 3., 14. a 15. obvodu), z Val-de-Marne (94), z Hauts-de-Seine (92) a z Essonne (91) na největším dopadu.
V noci se mapa ještě více protáhne. Do sítě Noctilien zahrnou oblasti Saint-Ouen v Seine-Saint-Denis (93), Chelles v Seine-et-Marne (77), Sartrouville v Yvelines (78), ale také Longjumeau a Juvisy v Essonne. N31, která vede ze stanice Gare de Lyon na letiště Orly, je také na seznamu.
Toto oznámení o výpovědi přišlo jen nepatrně víc než měsíc po významné změně provozovatele. Od 1. srpna 2026 linky autobusů v regionu Seine Orly, dosud obsluhované RATP, jezdí pod názvem Keolis Grand Paris Seine Orly, což je přímý důsledek otevření na konkurenci autobusů v Île-de-France. Linka T9 a linky 282, 480, 482, 483 a Licorne byly naopak již provozovány společností Keolis od roku 2021.
Autobusová síť této linky vyjíždí ze tří depotů, v Ivry-sur-Seine, Vitry-sur-Seine a Villeneuve-le-Roi. Podle výzvy šířené koncem srpna se CGT vyjadřuje k pracovním podmínkám a převodu zaměstnanců na nového provozovatele.
Tento případ není nic nového. V červenci 2025 už první stávka doprovodila hlasování IDFM, kterým tomuto balíku 28 linek svěřil Keolis. O rok později se přechod jeví jako výměna bytu, při níž ještě nebylo vyklizeno vše, a cestující to pociťují na vlastní kůži.
Zde je kompletní seznam, který zveřejnila Île-de-France Mobilités. Jakmile budou k dispozici, doplnili jsme i předpovědi, které byly oznámeny pro čtvrtek 10. září 2026.
Pro tento čtvrtek určují tón předpovědi. Linky 25, 27, 62 a 91 zůstávají v depu, zatímco linky 47, 83, 132 a 325 jedou napůl. Linka 89 jede se šesti vozy z deseti a 125 se sedmi z deseti, zatímco T9 drží s devíti soupravami z deseti mezi Porte de Choisy a Orly.
U ostatních linek je nejlepší obrátit se na informační stránku Île-de-France Mobilités, která se tomuto tématu věnuje. Co se týče pátku 11. září, dopravní plán bude ohlášen už večer od 17:00 a frekvence jízd se mohou zcela lišit od čtvrtka.
Malá subtilita pro noční ptáky: jízda Noctilienem v noci ze čtvrtka na pátek zasahuje do obou dnů stávky. Před večerním návratem si proto raději zkontrolujte obě předpovědi provozu.
Metro a RER nejsou tímto stávkovým děním dotčeny, a to je výhodný tah. Ze stanice Bibliothèque François Mitterrand RER C obsluhuje Ivry-sur-Seine a Vitry-sur-Seine, čímž vyvažuje nepřítomnost linky 25 či výpadky linky 132. Linie 7 metra naopak míří do Villejuif Louis Aragon a Mairie d'Ivry, tedy dvě terminály, které uživatelé tohoto dopravního systému dobře znají.
Pro aéroport d'Orly se z line 14 jede z Saint-Lazare, Châtelet nebo z gare de Lyon až na terminály, což je vítaná alternativa k N31 či k 480. Na bulvárech des Maréchaux spojuje tramvaj T3a most Garigliano s branou Vincennes a prochází kolem porte d'Orléans, de Choisy a d'Ivry. Není tak přímočará jako 62, ale je praktická pro průjezd jižním Pařížím ze západu na východ.
V každém případě vám doporučujeme počítat s rezervou. Linky, které jedou jen částečně, bývají v špičkách nabitéjší než obvykle, a autobusy často přijíždí po skupinách po dlouhém čekání. Pár okamžiků před odchodem si prohlédněte nadcházející spoje na webu či v aplikaci Île-de-France Mobilités, abyste zbytečně nečekali na zastávce.
Zbytek sítě zažívá tento týden také řadu uzavírek. Přístup k stanici Champs-Élysées Clemenceau je například v tento čtvrtek uzavřen kvůli akci v Grand Palais. Abyste si naplánovali cesty na víkend, najděte výluky metra a RER od 7. do 13. září 2026 a také náš denní přehled provozu v Paříži.
Data a jízdní řády
Z 10. září 2026 Na 11. září 2026
