Uživatelé elektrických skútrů z Yvelines (78) budou muset před jízdou změnit svůj vzhled. Od úterý 15. září 2026 bude povinné nošení helmy a vesty s vysokou viditelností (nebo jiného reflexního vybavení) na celé veřejné silniční síti v departementu, od Versailles po Mantes-la-Jolie, přes Saint-Quentin-en-Yvelines. Monorouky, gyropody a hoverboardy spadají také do kategorie motorizovaných prostředků osobní dopravy (MPOD), a jejich užití je zahrnuto.
Opatření bylo během léta oznámeno prefektem Yvelines Brice Blondelem. Nyní je oficiální, s vyhláškou podepsanou na počátku září. A čísla roku 2025 dávají poměrně dobrou představu o tom, co rozhodnutí motivovalo.
„Prefekturální nařízení č. 78-2026-09-07-00004, uvedené ve komuniké prefektury Yvelines, ukládá dvě nové povinnosti každému, kdo se pohybuje na EDPM na veřejných komunikacích:
Detail, ktorý mení všetko, spočíva v tom, že platí „kdykoli“. Dosud národní pravidla vyžadovala hlavně reflexní výbavu v noci nebo při špatné viditelnosti, jak připomíná France 3 Paris Île-de-France. Ve Yvelinách se reflexní vesta nyní nosí i během odpoledne, dokonce i na cyklostezce, která je daleko od aut.
V roce 2025 krajský úřad zaznamenal 59 úrazů s účastí EDPM (osobních motorových dopravních prostředků), oproti 23 loňského roku. Počet se tak více než zdvojnásobil za jeden rok, což je něco málo přes jeden případ týdně.
Lidská bilance je těžká: 3 mrtví a 58 zraněných za rok. Všechny oběti zemřely v noci nebo za nízké viditelnosti a pouhých 14 % z nich nosilo helmu. Dvě fakta, která poměrně přímo vysvětlují, proč prefektura vsadila na tuto dvojici – helmu a vestu.
Záchranné složky to potvrzují i na místě. Hasiči ze SDIS 78 zasahovali v roce 2025 celkem 427krát u nehod na elektrických koloběžkách, na monorouce, gyropodech či hoverboardech, což znamená více než jeden výjezd denně v průměru. Trend není jen lokální: podle Národního mezirezortního observatoře bezpečnosti provozu na silnicích se počet obětí mezi uživateli koloběžek v ČR a Francii téměř zdvojnásobil mezi lety 2024 a 2025.
Od 15. září 2026 bude ve Yvelines za jízdu bez helmy nebo bez reflexní vesty udělena pokuta až 150 € za každé chybějící vybavení. Uživatel, který pojíždí bez helmy a bez reflexní vesty, tedy riskuje až 300 € celkem.
Tento strop se týká pokut za přestupky druhé třídy, jejichž paušální pokuta je v zásadě 35 €. Prefektura ale detailně neuvedla částku, kterou budou vyžadovat při kontrolách. Pro srovnání: Paříž a její okolí postihuje nepřítomnost helmy částkou 135 € a chybějící reflexní výbavu částkou 35 €.
Tyto dva závazky nic nezmění. Přidávají se k již platným pravidlům pro uživatele EDPM, ať jde o zařízení osobní či půjčené:
Krajský úřad vyzývá každého k zodpovědnému chování v silničním provozu, pro jeho vlastní bezpečnost i bezpečnost chodců, cyklistů a řidičů. Několik obcí již šíří tuto zprávu mezi své obyvatele, na příkladu Saint-Rémy-lès-Chevreuse nebo Orgeval.
Tímto rozhodnutím se Yvelines přidávají k seznamu v Île-de-France, který se od začátku léta prodlužuje. Seine-et-Marne otevřelo štafetu 3. července 2026 a Hauts-de-Seine ji následovalo 1. srpna, změnu, kterou jsme podrobně popsali v našem článku o tom, co se na koloběžkách v Hauts-de-Seine stává povinným.
7. srpna vydal policejní prefekt vyhlášku, která pravidlo rozšířila na Paříž a na její bezprostřední předměstí. Tehdy jsme zmapovali pokuty, které hrozí uživatelům koloběžek v Paříži, ale i často kladenou otázku: je reflexní vesta povinná jen večer, nebo i ve dne??
Podle údajů zveřejněných v srpnu France 3 se departementy Essonne a Val-d'Oise ještě neuchýlily k žádnému departementnímu nařízení, i když některé obce ve Val-d'Oise už na svém území helmu vyžadují. Pravidla se rychle mění z kraje na kraj. Pokud vás trasa vede ze Saint-Germain-en-Laye do Rueil-Malmaison nebo z Vélizy do Paříže, nejjednodušší je mít helmu i reflexní vestu na sobě při každém vyjíždění. Reflexní vesta sice nevynikne v soutěžích elegance, ale když ji složíte do batohu, rychle na ni zapomenete.
