Stávka SNCF ve čtvrtek 5. listopadu 2026 se rýsuje po jednotlivých tratích. První předběžné informace zveřejněné v úterý večer na webu Transilien předpovídají „výrazně omezený provoz“ na RER D, který spojuje Paříž s departementy Essonne, Seine-et-Marne a Val-d'Oise. U většiny ostatních linek SNCF v Île-de-France se očekává „omezený provoz“, několik z nich by mělo jezdit bez omezení.
Úterní schůzka 3. listopadu v sídle SNCF v Saint-Denis (93) konflikt neuklidnila: odborové svazy CGT-Cheminots, UNSA-Ferroviaire, SUD-Rail a CFDT-Cheminots trvají na společné výzvě ke stávce, a to v předvečer inaugurační jízdy TGV M. Podrobnosti o zrušených spojích budou známy ve středu 4. listopadu od 17 hodin. Zde je přehled toho, co víme ve středu ráno.
Nejvíce postižená bude linka RER D: v prvních předběžných informacích společnosti Transilien, zveřejněných v úterý v 17 hodin, je jako jediná označena za „výrazně omezenou“. Cestující z Melunu, Corbeil-Essonnes nebo Creilu by si proto měli cestu naplánovat s předstihem, zejména protože na lince už několik týdnů platí omezený provoz kvůli údržbě.
Ve zbytku sítě SNCF v Île-de-France se očekává „narušený“ provoz na většině linek RER a Transilien. Na jedné lince by mělo dojít jen k „několika zrušením spojů“, na několika dalších se předpokládá běžný provoz. Co se týče RATP, linka RER A by měla jezdit normálně a linka RER B, kterou provozuje společně se SNCF.
Od této středy 17 hodin zahrnují jízdní řády a plánovače tras Transilien a SNCF Connect i zrušené vlaky. Je tedy vhodná chvíle zkontrolovat si cestu na následující den a pak ještě jednou ve čtvrtek ráno před odjezdem.
Večerní výluky situaci ještě komplikují. Ve všední dny je provoz na lince RER B přerušen už od 22.45 mezi stanicí Châtelet-Les Halles a jejími větvemi do Mitry-Claye a na letiště Charlese de Gaulla, jak podrobně popisuje náš přehled dopravních omezení v týdnu od 2. do 8. listopadu 2026. Ve čtvrtek večer bude od 22 hodin zcela uzavřena také linka metra 7bis, a to kvůli přípravám na nasazení souprav MF19, jak uvádí Bonjour RATP.
Šest hlavních pařížských nádraží je třeba sledovat: Gare du Nord a Gare de l’Est v 10. obvodu, Gare de Lyon a Gare d’Austerlitz ve 12. a 13. obvodu, Gare Montparnasse v 15. obvodu a Gare Saint-Lazare v 8. obvodu.
Podle sdělení SNCF, které zveřejnil server Europe 1, bude provoz „mírně omezen na linkách TGV a omezen na linkách Intercités a TER“. Cestující, kteří při rezervaci uvedli své kontaktní údaje, dostanou SMS nebo e-mail, pokud bude jejich vlak zrušen nebo změněn.
Podle La Gazette France má být dnešek méně náročný než při společné stávce 10. června 2026, která vedla ke zrušení každého třetího TGV a každého druhého Intercités. Nejvíce však mohou být zasaženy vlaky každodenní dopravy.
Dobrá zpráva pro cestování po Paříži: RATP podle franceinfo počítá tento čtvrtek s běžným provozem na svých sítích metra, tramvají a autobusů. Pro tyto sítě nebyla na 5. listopadu podána žádná zvláštní stávková výzva.
Neomezená stávková pohotovost, kterou odborová organizace CGT-RATP vyhlásila koncem září, však zaměstnancům, kteří chtějí, umožňuje přerušit práci, připomíná TourMaG. Metro zůstává nejjistější náhradní možností, na linkách s přestupy na omezeně provozované příměstské vlaky RER však hrozí přeplnění, zejména ve stanicích Gare de Lyon a Châtelet-Les Halles.
Stávka se týká také letecké dopravy. Několik odborových svazů při Generálním ředitelství civilního letectví a odborový svaz SUD Aérien, který zastupuje zejména pozemní personál, vyzývají ke čtvrteční stávce. DGAC má ve středu leteckým společnostem sdělit, zda musí omezit letové řády. Situaci komplikuje také omezený provoz linky RER B, kterou se cestující dostávají na letiště Charles-de-Gaulle.
Situaci na obou pařížských letištích podrobně popisujeme v našem článku o stávce na letištích 5. listopadu.
V hlavním městě se v tento den sejdou omezený provoz vlaků a velký mezisektorový pochod. Odborová koalice požádala o trasu mezi náměstím Bastille a náměstím Concorde, přičemž začátek pochodu je podle jednotlivých organizací naplánován na 13 nebo 14 hodin. Trasa dosud nezískala souhlas pařížské policejní prefektury a odborová koalice se kvůli ní obrátila na soud, informuje franceinfo. Situaci sledujeme v našem článku o trase demonstrace 5. listopadu.
Situace vybízí k opatrnosti. V sobotu 31. října nařídilo policejní prefektství trasu po okraji města, daleko od centra, a nechalo uzavřít zhruba čtyřicet stanic metra. Noční zákaz vycházení v okolí République a Les Halles, který byl prodloužen na víkend svátku Všech svatých, skončil v pondělí 2. listopadu ráno. Zatím nic nenaznačuje, že by měl být ve čtvrtek večer znovu zaveden.
Na dalších frontách zůstává týden neklidný: středoškoláci od návratu do škol 2. listopadu opět blokují své školy a Gilets jaunes oznámili další akci na 6. a 7. listopadu. Pokud ve čtvrtek potřebujete jet vlakem, nechte si dostatečnou časovou rezervu na cestu na nádraží.
Jádrem sporu zůstává kupní síla. Odbory v úterý požadovaly dorovnání inflace v platech pro rok 2026, informovala AFP, kterou citoval server Boursorama. Mzdová dohoda pro rok 2026 počítala s plošným zvýšením o 0,5 % na základě odhadované inflace ve výši 1,3 %. Podle Insee ceny nakonec v říjnu meziročně vzrostly o 3,4 %.
UNSA-Ferroviaire proto požaduje plošné zvýšení mezd o 2,6 %, se zpětnou platností od 1. července. Vedení schůzku označilo pouze za „průběžné zhodnocení“, jednání o mzdách pro rok 2027 jsou totiž naplánována na leden.
Ve společném prohlášení z 15. října požadují odbory CGT-Cheminots, UNSA-Ferroviaire, SUD-Rail a CFDT-Cheminots také výrazné zvýšení pracovních příplatků, přepracování příspěvku na bydlení a třináctý plat pro všechny, uvádí Dijon Actualités. Odborové federace vedle mezd upozorňují na nedostatek zaměstnanců a dopady otevření trhu konkurenci.
V pátek 6. listopadu má TGV M absolvovat svou inaugurační jízdu mezi stanicemi Paris-Gare-de-Lyon (12. obvod) a Marseille-Saint-Charles. Tento dvoupodlažní vlak vyrobený společností Alstom pojme až 740 cestujících na jednu soupravu a jeho uvedení do provozu bylo od olympijských her v Paříži v roce 2024 několikrát odloženo, připomíná Made in Marseille.
Načasování není pro odbory žádnou náhodou, využívají pozornosti upřené na SNCF. Zatím nic nenasvědčuje tomu, že by cesta následujícího dne měla být narušena.
Klíčovým okamžikem je středeční večer: po zveřejnění předpovědí v 17 hodin se dozvíte, zda váš vlak patří mezi spoje, které pojedou. Ověřte si svou cestu na SNCF Connect pro dálkové vlaky nebo na webu Transilien pro vlaky v Île-de-France a zapněte si upozornění pro svou linku.
V případě zrušení spoje lze jízdenku na TGV INOUI nebo Intercités bez poplatku vyměnit či refundovat, pokud jsou zavedena mimořádná opatření. Vrácení peněz neprobíhá vždy automaticky: někdy je nutné cestu zrušit ve svém zákaznickém účtu. Pokud cesta zahrnuje přestup na TER, je lepší ověřit podmínky u každého vlaku zvlášť.
Při každodenním dojíždění mohou práce na dálku nebo odjezd mimo dopravní špičku předejít mnoha nepříjemnostem. Náš přehled provozu metra, RER a vlaků, který aktualizujeme každý den, shrnuje oznámená omezení. Průběžně aktualizujeme také náš podrobný článek o generální stávce 5. listopadu, kde najdete informace o vývoji situace během dne, včetně dění ve školách.
Tchèque : Tato stránka může obsahovat prvky podporované AI, více informací zde.
