Hvis du ofte rejser med en TGV Inoui, vil du lægge mærke til en ændring på sælessonelabels. SNCF benyttede weekenden den 13. og 14. december til at indføre en ny nummerordning for pladsbestillinger på de 364 togsæt. Farvel til de tocifrede numre, nu erstattet af et trecifret system, der skal gøre det lettere for dig at finde din plads og sikre en mere flydende ombordstigning. Denne ændring gælder for alle TGV Inoui i Frankrig og Europa, inklusive internationale forbindelser til Tyskland, Spanien, Italien og Schweiz med TGV Lyria.
Over 400 frivillige fra SNCF arbejdede i weekenden for at sikre succes med denne store opgave. De fjernede de gamle skiltede og genindstillede LED-skærmene i alle togvogne. Dette nye system følger den samme logik, som Ouigo har anvendt siden 2013, hvilket harmoniserer tognummereringen på alle højhastighedstog under SNCF Voyageurs. For pendlere i Île-de-France, der ofte starter deres togture fra store banegårde som Paris-Montparnasse, Paris-Gare de Lyon eller Paris-Est, lover denne ændring en mere gnidningsfri boarding-oplevelse og mindre stress.
Det er let at forstå princippet. Hvert sæde har nu et trecifret nummer. Det første ciffer viser bilens nummer (mere præcist, det ensifrede tal i bilens nummer). De to næste cifre angiver, hvilken plads du har i bilen. For eksempel, hvis du sidder i bil nummer 5 på plads 23, vil dit sæde få nummeret 523. Denne metode gør det hurtigt at finde ud af, hvilken bil du skal ind i, og præcis hvor din plads er.




For TGV Inoui tog bestående af to vogne (det vi kalder en flerhedsenhed), tilpasses systemet intelligent. Vognene 1 til 8 i den første vogn følger den traditionelle regel, hvor det første tal angiver vognnummeret. For vogne 11 til 18 i den anden vogn er det første tal det andet cifre i vognnummeret. Vær opmærksom på det, da et tog med to vogne dermed kan have to pladser med samme nummer (f.eks. 245 i vogn 2 og 245 i vogn 12). Derfor forbliver vognnummeret altid synligt på din billet for at undgå forvirring.
I vognene følger numrene en logisk rækkefølge fra venstre mod højre, begyndende ved indgangen til vognen. For to-etagers sporvogne (Duplex), følger nummereringen en smidig progression: sæderne på den nederste etage nummereres fra 1 til 39 i rækkefølge, hvorefter nummereringen fortsætter fra 40 og opad for den øverste etage. Denne nye opstilling erstatter det tidligere system, der ofte var opbygget i uorganiserede vogntyper uden en klar nummereringslogik.
Denne reform afspejler flere konkrete udfordringer. Rejsende har ofte påpeget, hvor kompleks det nuværende system er, hvilket skaber stress og forsinkelser ved boarding. På travle stationer som Lyon Part-Dieu, hvor flere afgange foregår samtidigt, kan forvirringen om sidetallet føre til kaos. Det nye system har til formål at gøre processen smidigere og mere pålidelig.
SNCF forbereder også introduktionen af de nye TGV M, der forventes at komme i 2026, og som allerede fra lanceringen vil indrette sig efter det nye darf system. At standardisere hele flåden nu giver mulighed for en glidende overgang og hjælper passagererne med at vænne sig til ændringerne. Samtidig letter det vedligeholdelse og administration af togflåden, især ved omlægning af togstammer ved uheld eller driftsforstyrrelser.
Ved at følge Ouigo-modellen, som allerede er velkendt for millioner af rejsende, bliver det også meget lettere at forstå. I stedet for at skulle forholde sig til to forskellige systemer afhængigt af typen af tog, får du nu en enkel og intuitiv betjening på alle high-speedtog hos SNCF.
Hvis du har booket din billet før 14. december, skal du ikke bekymre dig. Dit billet, uanset om det er i fysisk form eller digitalt via SNCF Connect, viser automatisk det nye tredigitnummer for din plads. Oplysningstavlerne i stationerne og de højtalerannoncer er også blevet opdateret for at matche denne nye ordning.
For de erfarne, der kender deres yndlingsplads ud og ind, vil det tage et par dage at vende sig til ændringerne. Men systemets logik bør hurtigt gøre det lettere at huske. Husk bare, at det første tal angiver din bil, og så er du kørende. På din billet er bilnummeret tydeligt angivet for at undgå forvirring, især på tog med to enheder.
Kort sagt kan denne ændring virke forvirrende ved første øjekast, men den vil hurtigt gøre din rejseoplevelse enklere. Du behøver ikke længere at jonglere med begge nummerer – informationen er nu let at aflæse med ét blik. Hvis du har flere spørgsmål, kan du besøge SNCF Connect, hvor der er et dedikeret område til den nye nummerering, eller kontakte kundeservice på 3635. Oplysningerne er også tilgængelige på SNCF Voyageurs og på portalen Service-Public.fr.















